![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
itse itseäni lainaten: piirsin jokusen skissin JA käytin kolme iltaa tehokasta rakentelu aikaa ... SUUNNITTELUUN! ![]() ja sehän ei siis kannata kaik mitä piirsin hylkäsin samoin tein ku menin pajalle . parempi vaa ku tekee vaan mikä sillo sattuu hyvältä tuntuu![]() no tänää järkiinnyin ja kävin nyt iltasel alottamassa keulan.. öö .. "ruoste" korjauksia jos jotai jupinaa tulee konttorilla ni tää runkohan oli kauhian mätä nii happamia osiaha mie vaan oon vaihtanu.. ![]() tarkotus siis oli tehä puskuri mis ois vinssi kiinteesti ja vaa parit pultit aukasemal vois heittää taakse jos tarviis. osottautu luultua hankalammaks ja ku täs on nyt kauhia hoppu niiku aina ni tehää sit joteki muute kätevästi. ihan ekaks kaivoin romulavalta 80x80 putkea pätkän. sitte pistin sahalla viipaleiks ja oikee tarkkoi ku ollaa ni 30 asteen kulmassa sahattu sisää heppailin putkesta holkit ni ei ruttaannu ku kiristelee pultteja. ja holkki putkissaki näkyy pienet zn kolot varmuudeks vaan.tuommoset niistä tuli. 30mm upotin rungon sisälle vie ja taka puoleltaki hitsailtu minkä sai kiinni. kotelo oli viel auki sillon. pääty tulpassa tarkka silmäinen huomaa viitteitä maltan ristiin? ainaki se oli tarkotus etu riippujen konsolit turasin kans olevinaa paremmi kiinni. alu perin noil kuuma niiteillä.. jotaki ihme shaibaa tuon rungon hitsaukses aikanaa käytetty nois limi liitoksissa ku ei se oo juotos ei puikko saumaa eikä etenkää mikki saumaa.. mitä lie?eli putken tunoihin tulee kiinni ite puskuri.. sit joskus nyt vähä hankala tehä ku auto puuttuu ympäriltä ja siintä siipikarja raudasta tulee jäykätty levy mikä pultataan kiinni noihi sisempiin "konsoleihin" ja sen päälle panen vinssin. soikeita reikiä koittanu käyttää ku tuo mitottelu ei oo vahvinta alaa![]() ja viel after kuva. just puhallettuna. nii ja onnistuinha mie jo piha rakvaattorilla survomaan tuon vasemma puolen runko aisan kieroks.. ei onneks pahasti vääntyny. jokusen sentin no letku sahalla vähä lämpöä ja lekaa eiköhä se oikee.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#3
|
||||
|
||||
|
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Nuori ja tyhmä oikeesti joskus tinasi t-paita päällä, tosin miehen saumathan on melko onnettomia :-)
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
no nuo saumat on kyl oikeesti melkosia liuruja mut eiköhä ne vältä
sinkki paskan peittää ![]() iltapäiväänhän se meni aika pitkälle enneku uskalti caddyn rattii hypätä (olut & sit sätistä löytyy syy! )no mutta runkohan oikeni helposti. eli mitään lommoa ei ollu tullu vaan kiertynyt jokusen senttiä vaan vähä rautoja sikisokin reivoiks ja 8t pullo tunkilla vetoja ja hyvi oikes. samalla ku tutkailin runkoa viel tarkemmi näyttäs hyvinki vahvasti siltä et tuo on johokki mällätty joskus?? toine runko aisa on ikäänkuin pullahtanu pikkusen ulos. taidan viel huomen koittaa sen oikoa. ei se pahasti oo .. tuuman.. no ei! .. oiskoha ollu 3-4mm. taidan nyt tehä liian tarkasti ku tuntuu ettei etene yhtään tää runko hommeli! ja harmia tuottaa myös nuo taka riipukkeiden paikat. ku joku meni lyhentää entisestää tuota runkoa . no eiköhä sinne jotku omituisuudet tuu hitsailtua. "Ja missä hitossa se kytkin viipyy! vai pitääks sekin tehä ite """ ja mitä hittoa mie tähä aikaa jo oon kotona koneella. tallilha täs pitäs olla ""
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#6
|
||||
|
||||
|
tuota noi. ei sitä runkoa tarvi enempiä oikoa.. risti mittaa en uskaltanu ees mitata mut mut kait se aika likellä on
on meinaan nii hassusti el mexikan hitsaillu esim etummaiset kori kannakkeet/ olemassa olevat vanhat poikki palkit et huh huh epäilen vahvasti et niil ois joku jigi ollu.eihän tässä muuten mitää muttaku koitat uutta tavaraa hitsailla ni mistäs mittaat ku kaik on vähä mite sattuu. koitin mittailla rungossa olevista reistäki mut neki vipottaa jonku verran ![]() no. jatkoin rikosta ja vähä puolittelin heittoja ettei iha silmille hypi ![]() tänää muute loppu oikeesti ideat taka jousen korvia tehessä ![]() kamalaa ![]() oon liikaa vissii lukenu piratea ku rupesin paffista tekee kaikenlaisia korvake käikäle malleja ja kanttaus suunnitelmia sit läpsäsin itteäni nassulle ja järkiinnyin. eli jatketaanha vaa samalla vanhalla mallilla. semmoset tällä kertaa.. lievästi sanottuna omituinen ratkaisu mut taas kerran voin vedota erillaisuuden tavoitteluun ![]() 40x80 putki upotettuna 15mm noihin aisoihin. tällä vältin ylimäärästen lisä jäykiste korvakkeiden teon. pääty laput kutosta ja pyöree tuubi 60. käytin noita vanhoja kiinnikkeitä vähä siivoilin vaa niitä. enää ei puutu ku taakse veto lenkit johokki kohtaan, johdoille yms jotaki pieniä sieviä kiinnikkeitä sitte joutaski jo sinkkiin. ja sisä katon/ovi pahvien verhoilu materiaalikin jo bongattu valmiiks!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#7
|
||||
|
||||
If you like, you can add a score for this thread.
noniin nyt kerkes töitte jälkee tekee muutakin ku pakkaamista ja talo hommeleita
![]() etu jousine korvakkeet korvensin sähkö muikulla vähä lujemmin kiinni. pitemmän aikaa jo tuumaillu et pitäsköhä tehä kumminki tuoho veto koukulle varaus vaik ei miul kortti riitäkkä vetää lavettia. no nyt se sit on tehty ja voiha noihi käikäleisiin kiinnitellä jotai muutaki..? pers veivari hiabbi? tai mini kokonen mettä kuormaaja? ![]() eli tää on taka poikki palkissa keskellä, taka akselin kohilla siis. 6 tai 7 mm levyä tuo. nuoli on persiiseen päin. näihin jossai vaiheessa tulee se kouccu. ja täs nuolen kohalla on kahtapuolen tuollasen korvakot. 8x55x100 lattaa + 16 rejät. sähkö johoille hitsailin jo vähä putkia ni ei tarvi millää nippareilla sit kiinnitellä. tein suosiolla laakia liian isosta jos joskus tulee lisää elektroniikkaa halk n:30mmnoihi sit pujottelen taka valojen sähköjä, pöö linjat ja jarru pillit. enää pariin kohtaan viel näköjään zn reikiä ja taakse joku hilpeä vivitys tuolle takaapäin vetely pisteelle ![]() taitaa olla ens viikoks valmis
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
| FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |