Harbor Cruiserssin ULC (läjä)

[PeteTurku]

Lauantaina oltiin Kemiössä sahvaroimassa ja puolessa väliä päivää alko kuulumaan outoa poksunaa ja samalla auto ain nykähti oudosti. No syynä ilmeisesti jo aiemmin kuluneeksi todettu takapyörän laakeri. Jätettiin auto nuotio paikalle ja käveltiin loppu päivä letkan mukana.

Het ku saatiin remontti aluilleen Veeti keksis itselleen mieluista hommaa:




Melko syntisen näkösex jarrut menee jo yhdessä päivässä maasto-ajoa.



Mä ehdin jo kiroilla kun ei ole vetovasaraa, mutta akselihan irtos melekeen itsellään.

Mikäköhän taika on tempasta jotain "sikaa" tai muuta liima tohon holkin päälle?



No olihan se laakeri ainakin voitelunsa osalta tiensä päässä.



Seuraavaksi tarttis jollain ilveellä saada tuo rengas ja laakeri irti ja suunnata ostoksille. Neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan.

[Micco]

Ite vedin holkin yhdestä kohtaa punaiseksi ja löin lyöntimeisselillä, se venuttaa holkkia sen verran et löystyy akselilla. Laakerin hakkasin irti muistaakseni niin, et käsin pidin jarrukilvestä kiinni ja mäiskin vetarin booripäätä lattiaa vasten ei nyt kuitenkaan ihan betonia vasten.
Toisen puolen laakerissa ei sit ollutkaan juurikaan ongelmia, koska laakeri oli sen verran finaalissa et vetaria banjosta irrottaessa kuulat "kuulahäkin jäänteet varisi lattialle.

Ja kuten varmaan tiedätkin niin rälläkällä jos touhuat ja pilkot lukitusrengasta tai laakeria niin vetariin ei sit pientäkään laikan jälkeä.

[pecu]

sen holkin ku hyvin lämmittää niin pikkusen kylmää vetariin ja tippuu melekeen itsestään pois.itse lämmitin laakerinki punaseksi niin irtos helpommin juurikin kilvestä pitämällä lattiaa vasten jyystämällä.

[PeteTurku]

Kiitoksia vinkeistä. Holkin hakkasin kappaleix ja laakeri irtos Mikon ohjeiden mukan. Asennus sujui hyvin kunnes piti saada laakeri vetarin päälle. No romut fiattiin ja naapuri pajalle mistä löytyi prässi. Samalla hipistelin jarruja ja säätelin ne lähemmäx. Oli muuten automaatti säädöt hiukan jumissa.
Seuraavana tarttis tutkia etupään laakerit.

[PeteTurku]

Tänään tempasin tallin pihalla pienet testi-ajot ja ikävä ääni kuului takaata vieläkin. Ei siis ollut laakeri joka siellä paukkui ja poksui. Ilmeisemmin välitys pettänyt takaata. Jospa huomenna sais kaivettua perän auki.

[jykä]

kyllä se mieltä lämmittää kun näkee että pete jaksaa läjää kunnostella kun itse en siihen kyenny kyllä on tojo päässy hyvään kotiin

[PeteTurku]

Tänäpän oli sitten vuorossa perän purkua. Mentiin taas isä/poika porukalla. Onkohan poika saanut jotain vaikutteita jostain kun oli mua odotellessa väsäilly hiekkalaatikkoon pikku radan:



Tallill päästyämme käytin hiukan auktoritettiäni hyödyksi:



Jahka oltiin saatu pyörät pois, niin oli kauhee kiire liimailla tarroja.



No sit aateltii ryhtyä toimeen ja piti päästää öljyt poijes. No pohja ropulle oli just käyny niinkuin aina ennenkin. Eli ei edes toivoa että sais jonkun avaimen sopimaan.



Sittenhä me hitsuuteltii siihen uus mjutteri jatkoks ja johan oli helppo ruuvata auki. Tarkkasilmäinen ohvari huamaa myäs pinjonin stehvan hiukan tihuttavan lävitseen.



Nypättiin tikut irti ja immeisemmin joko steehva tai O-rengas hiukan kuseksinut. Ja pitihän tämäkin laakeri jo hienoista krohinaa.





Aikamme muristiin auton alla ja lopulta kömmin sieltä murkula kainalossa poijes. Tsuumattiin ja tuijoteltiin sitä sitten siinä lattilla ja todettiin hammaspeikon käyneen kylässä.



Löydettiin osa kadonneista hampuloista.



Uusia ehjiä osia on tilailtu ja niitä nyt ootellan saapuvaksi.

[Jare]

Onks ristimitat nyt kolmen millin toleransseissa