|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.11.2011, 00:55
|
|||
|
|||
Lainaus:
eipä taida vielä olla ajankohtainen mutta pidetään mielessä jos tarvetta ilmenee  tuo vika on joko vaihdekepin helojen kulumisen syytä tai sitten laatikossa se vitosen siirtäjässä jotain häikkää, eipä kuitenkaan ole taas viikkoon heittänyt silmästä, joskus saattaa tehdä sen useamman kerran päivässä. tänään tuli vahvistehitsattua helmapalkkeja, huomenna lisää ja muutkin ruosteet saa kyytiä. Pitäs korjata takaluukku kun siinä melkein ainoat ruosteet. koko alalaita melkein puuttuu  enkä oo kehannu ajaa nelikko päälläkään, heti kun auto kallistuu niin etuperä sylkee öljyt ulos.. tilipäivää odotellessa  tossa nyt kuvia  
Viimeksi muokannut labot : 05.11.2011 13:46 
|
|
#2
05.11.2011, 21:45
|
||||
|
||||
|
Talkkarin vanhapirssi!
|
|
#3
06.11.2011, 11:56
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
jossain kiinteistöhuolto firmasa tää oli ennen minua..vai tunnetko tarkemmin niin tietää mitä autosta voi löytyä eilen löysin ainakin yllätyksen kun kattelin auton perässä olevaa teipinpätkän pilkistystä massan alta.. jaahas revin irti ja samalla lähti melkein koko toinen helmanpää takanta.. sinne tuli pellit uusittua ja samalla etittyä lisää mut en tähän hätään löytäny eilen tuli sitten värkättyä etuvaloille vähän suojarautaa jotka puuttu karjapuskurista.. samalla oikasin etupuskurin joka otti vähän osumaa edellisen omistajan kolarissa. Viimeksi muokannut labot : 07.11.2011 20:54
|
|
#4
07.11.2011, 23:12
|
||||
|
||||
|
Ostatko multa takaluukut?
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#6
09.11.2011, 14:13
|
||||
|
||||
|
olis muitakin osasia. 044 3493550 puhelut illalla ja viikonloppuisin armeijan takia. Alempi luukku oli muistaakseni ihan hyvä. Ylemmässä taisi olla sisäpuolella joku ruostevaurio. Laitan kuvia viikonloppuna
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#7
22.11.2011, 22:55
|
|||
|
|||
|
enpäs ole kerennyt täällä päivittämään..
etuakseliin hommasin jo uudet paremman mallin stefat, holkit ja kääntöpallon tiivisteet.. niillä pitäs se akseli alkaa pitää öljyt sisällä ja kurat ulkona varmaan perjantaina työn alle, samalla hiukan jarruremppaakin. rupes tuo perä kummittelemaan myös eli kitkalukko "hävis" pitää joskus ja joskus ei jos on tiukka paikka niin vain toinen pyörä vetää  uudet öljyt siellä on mutta ne on edellisen omistajan jäljiltä niin enpä tiedä ovatko lisäaineelliset kitkaperä öljyt, eli kannattaisko kokeilla ensin öljynvaihtoa vai onko nää perät niin nuukia onko sisällä kuravettä vai öljyä? paukkumisetkin kiusaa edelleen eli rattia kääntäessä keula paukkuu joskus ja nyt on ruvennu myös joustossa paukahtelemaan myös perästä? kaikki pultit on kiinni tarkistettu sekä uudet uretaanit löytyy riipukkeista molemmista päistä, uudet iskari sekä itse jouset.. Kokemuksia mimmonen tää koppi on ajaa ilman vakaajia jos ne ottais pois?? eiköhän tässä riittävästi kyselemistä.. 
|
|
#8
05.02.2012, 17:06
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
|
|
#9
05.02.2012, 17:28
|
|||
|
|||
|
miulla se vika näköjään hävis ei oo moneen kuukauteen enää viskonu vaihdetta silmästä ja kepissä ei ylimääräistä tyhjää ole..
pitää melko pauketta alusta näillä -30 pakkasilla tuntuu et siellä olis jotain irti mut kaikki kiinni muutenkin ilkeetä kun ei saa lohkolämmitykseen ollenkaan ni tuntuu hurjalta vaan narauttaa käyntiin hyvin se kyllä lähtee kun on uudet hehkut ja akut.. lisäksi vielä venäjänpojan kesädieseliä tankissa eikä oo jäätäny kertaakaan Edit: mitä näiden kitkaperistä yleensä hajoaa? alkaa ärsyttää kun ei vedä kuin yks pyörä per. akseli niin ei tykkää kulkea enää vanhaan malliin.. oisko järkee kempata suoraan ( taitaa olla kalliit varaosat ) ? vai kö säästää rahaa ja ostaa 61 aksulat? Viimeksi muokannut labot : 05.02.2012 22:04
|
|
#10
06.02.2012, 07:50
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#11
12.02.2012, 21:49
|
|||
|
|||
|
nyt olis runko pikku viimeistelyä vaille valmis eli enää ei saa uusia reikiä
samalla korjasin käsijarrun ja huolsin takajarrut muutenkin, nyt pitää. Sitten pikainen kysymys mikä laippa on hj 61 vakio turbopakosarjassa?? T3??? tarttis tietää et tarviiko ahdin hommata jos ei laippa satu löytyy jo svitseri s2 holsetin h2 ja hx40 mut varmaan ostan vielä sopivamman turbon turbotus alkaa olla hyvin lähellä yhteen iltaan on pakko riipasta romut paikalleen jotta pääsee liikkumaan...
|
|
#13
13.02.2012, 23:10
|
||||
|
||||
|
melko pitkät illat teillä päin. Kun tuon oman hoojiin turbotin niin aattelin että parissa illassahan tuon tekee, mutta kolme meni
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään / Vaihdetaan muutama ylimääräinen auto kaupan. toyota,toyota,renault ja taas toyota | Jumppis | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 29.06.2011 13:17 |
| Myyty Toyota 1.6 4A-F tekniikka=>1.3? esim.Toyota 1.3 12V | MiKo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.03.2010 11:46 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) | Jooseppi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.03.2009 21:07 |
Hybrid Mode