Muta vai SAUNA Krui$eri :-D

[helmapelti]

Tulin mattavihreäks kateudesta kun katoin videon Oma rotisko tietää etten omista tallia ja siks se hajoo kun vähän käy sorakuopalla kääntymässä. Tuo näyte etenemiskyvystä lisäsi uskoa projektin jatkumiselle..

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Tulin mattavihreäks kateudesta kun katoin videon Oma rotisko tietää etten omista tallia ja siks se hajoo kun vähän käy sorakuopalla kääntymässä. Tuo näyte etenemiskyvystä lisäsi uskoa projektin jatkumiselle..

Eihän tämäkään kyllä ihan vaurioitta kyseistä ryminästä selvinny

Mielessä pyöriny: turvakaaret, turbottaminen, keventäminen, takapää kierrejousille ja 4 linkki varsille ja akselivälin lyhennys, samalla koppa muuttuis ehkä pick-up henkiseks......nyt ei vaan ole yhtään aikaa

[Blazer42]

jare. mun piti laittaa pari paikkaa jeepin lattiaan ja maalata se, eli nopea väli projekti,lähti lapasesta homma heti,eli toyota kun valmistuu niin taitaa olla protoluokan auto,alkuperästä ei ole kun vaihekepin nuppi jos sekään.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Blazer42

jare. mun piti laittaa pari paikkaa jeepin lattiaan ja maalata se, eli nopea väli projekti,lähti lapasesta homma heti,eli toyota kun valmistuu niin taitaa olla protoluokan auto,alkuperästä ei ole kun vaihekepin nuppi jos sekään.

Nii'i.....ei tällekkään pitäny alunperin tehdä mitään soa ja lukkoakseli muutoksia, vaan ajaa ihan vakiona mutakisaa rouheemmilla renkailla. Mut minkäs sitä itelleen tuntuu mahtavan

[Jare]

Tuli käytyä tätäkin katsomassa takapihalla ja siellä oli tukevasti hangessa ja pari rengastakin jo hieman vuotaneet. Tankissa kesä dieselit jne jne. Tiedossa olevaty viat:

-Etuakselista messinkihelat romuna ja murrokset ilman kunnon rasvaa kasattuna hätäisesti Ahvenistolla kisoissa.
-toinen napalukko rikki
-toisen takajousen etummainen korvake melkein irti
-jarruputki tai joku liitos vuotaa jostain....muistaakseni etuakselilta




Mut sit huomasin että pakkaset ehkä hieman hellittää maanantaina, joten raahasin autolle akkulaturin ja lapio heilumaan. Pariin renkaaseen ilmat sisälle. Sit oli ongelmana kesä diesel......onneks löpö letku menee näkyvällä paikalla, joten se irti ja kannusta talvisempaa laatua. Maanantaina kuumailmapuhaltimella naftasuodattimen lämmittely ja pumppailin suodattimelle talvisempaa dieseliä. Ja toisella heräs


Mutta mihkäs se nyt on menossa, kun on jo trailerilla

[pezq^]

Mielenkiintoista.
Äkkiää jatkoa

[murkula_]

Jalostetaanko kenties Talvisota ryminöihin ?

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mutta mihkäs se nyt on menossa, kun on jo trailerilla

Rupesitko vähentää kalustoa siinä toivossa että jäljelle jää joku toimivakin...?

[Ipe64]

Meinasin aamul soitella kun n.5,55 yhdistelmä oli nousemassa motarin rampille,että uuteen kotiinko sitä viedään.

[Jare]

Voiks tämmöisestä HJ:sta hehkurele jäätyä???? Onks kokemusta? Ainakaan hehkunvalo ei syttyny eilen ja lähti paljon hunommin käymäänki, ku sunnuntaina Nooh kohta loppuu työpäivä ja pitäs lähtee autolle ja jossain vaiheessa koittaa käyntiin.

Kunhan tuli mieleen, että olisko sinne voinu päästä vettä/ kosteutta ja nyt olis jäässä......tai sit hehkun valo on vaan rikki

[Jani E]

mulla ainakaan ei toimi tossa -82 hjssa hehkun valo kuin noin kymmmenen kartaa vuodessa. vikaa ei ole lötytnyt enkä ole pahemmin etsinytkään. äkkiä oppi tavaksi laskee jotain 17 sekuntia

[-Sakke-]

Ei o tullu tohon BJ:hin viä valoo asennettua mutta rele naksahtaa kuuluvasti.

[Jare]

Aamulla mittailin, niin kyl se hehkun rele systeemi tuntuis toimivan, mutta taitaa olla pari kynttilää pimeenä, tai siis toisesta on ruuvi poikki ja toinen olis sit niinku muuten vaan mykkä.

Eli päivällä mätänetistä hakee pari kynttilää ja testiin. Nyt joutuu vaan käydä välillä päivän mittaa käyttelee sitä tuolla pihalla, ettei ihan kylmene

Eilen ei paljon tapahtunu, ensin sulattelua ja samalla trailerin pohjan sulattelu ja discovery kans. Sit parin varikko pressun pesu ja sit toyotan pariin ja nyt olis vuotava jarruputki korjattu, joten jarrut löytyy.
Sit lorottelin kesädieselit tankista, joten kannu virityksen vois poistaa, kun saa tankkiin vaan haettua talvi riisseliä. Samalla tuli aikapaljon tutkittua kopan ja rungon kuntoa....oliskohan siinä jotain ylimääräistä, mitä vois poistaa ja auto hiukan kevenis......jep jep, "katellaa ku hiljenee"

[Jare]

Huoltohommeleita tehty eilen ja peli tuntuu monin kohdin toimivan

mutta "pää halkee" ku mietiskelen, että mitä tälle tekis seuraavaks.......korjaisko vaan rungosta pakolliset jousen korvakkeet ja antais kaiken muun olla ja nautiskelis ajamisesta ja möyrimisestä.

VAI......runko poikki vaihdelaatikon jälkeen ja tilalle tehdä kokonaan uutta jotain palkkia hyödyntäen ja samalla lyhentäis akseliväliäkin jonkin verran. +koppa muokkaa pick-up tyyliseks, niin pääsis samalla tosta katolla olevasta veneestä eroon ja takaylityksestä.

Jälkimmäinen idea työllistää kyl pitkäks aikaa ja ajeleen ei ihan heti sit pääse Mutta muutoksella autosta tulis ketterämpi ja todennäköisesti kevyempikin Aikaa vaan kuluu muutokseen pirun paljon ja aikaahan ei koskaan tunnu olevan tarpeeks

ÄHHH.....pitää nukkua taas yhden yön yli ja miettiä lisää.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Huoltohommeleita tehty eilen ja peli tuntuu monin kohdin toimivan

mutta "pää halkee" ku mietiskelen, että mitä tälle tekis seuraavaks.......korjaisko vaan rungosta pakolliset jousen korvakkeet ja antais kaiken muun olla ja nautiskelis ajamisesta ja möyrimisestä.

VAI......runko poikki vaihdelaatikon jälkeen ja tilalle tehdä kokonaan uutta jotain palkkia hyödyntäen ja samalla lyhentäis akseliväliäkin jonkin verran. +koppa muokkaa pick-up tyyliseks, niin pääsis samalla tosta katolla olevasta veneestä eroon ja takaylityksestä.

Jälkimmäinen idea työllistää kyl pitkäks aikaa ja ajeleen ei ihan heti sit pääse Mutta muutoksella autosta tulis ketterämpi ja todennäköisesti kevyempikin Aikaa vaan kuluu muutokseen pirun paljon ja aikaahan ei koskaan tunnu olevan tarpeeks

ÄHHH.....pitää nukkua taas yhden yön yli ja miettiä lisää.

Korjaa jousenkorvat, ryllää punkalla 3.3 oikein kunnolla ja eiköhän ne jatkosuunnitelmat jalostu ihan automaattisesti!

[Olkku]

Muokkaa tuolla tyyliin kun tuo mun entinen:


Eli takariipukkeiden takaa kaikki pois, takaovet ja kyljet tyhjiksi ja 2" putki tukemaan yläreunaan. Tuosta kehitettiin vielä sen verran että C-pilarit ja takayläluukku laitettiin esab-liimalla kiinni katon jatkeeksi, kuitenki niin että jäi lava minne tuli akut ja tankki.
Tällä kokoonpanolla ja noilla 36" renkailla oli puuauton nosturin vaa-an mukaan noin 1700kg ajokunnossa.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Olkku

Muokkaa tuolla tyyliin kun tuo mun entinen:


Tällä kokoonpanolla ja noilla 36" renkailla oli puuauton nosturin vaa-an mukaan noin 1700kg ajokunnossa.

Oi oi oi......tuommonen kiinnostais kyllä ja tohon vielä lisäks rungon lyhennys.......


Noh huomenna päätän mitä teen, kun tänään ei ehdi tekeen autolle mitään.

[Olkku]

Katto tuolta Mutiksen albumista lisää: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3397

Tuo projekti toteutettiin yhtenä lauantaipäivänä med: KAS, Mutis, TTL ja kopallinen olutta. Aikaa meni noin 7h.

Miksi sitä akseliväliä pitäisi lyhentää? Eikai toi hojon 272cm nyt loppupeleissä ole niin kauheesti.
Sulla on vielä SOA:kin niin ei ole maha koko ajan kiinni maassa.

Itse totesin että hojon maasto-ominaisuudet muuttu kohtuullisesti kun saa kaiken ylimääräisen peräylityksen ja painon pois.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Korjaa jousenkorvat, ryllää punkalla 3.3 oikein kunnolla ja eiköhän ne jatkosuunnitelmat jalostu ihan automaattisesti!

Hyvä idea