goodyear wrangler duratrac talvirenkaana?

[Bj 40]

Ei oo alla vielä, vanteiden toimitukseen tuli paha viivästys.. Entiset vanteet meni kauppoja tehdessä ja uusille toimitusaika n.1kk, tosin tämä aika pitäisi olla tämän viikonlopulla olla käsillä. Eipä noille tarvetta vielä ole ollutkaan, ei minkään näköisiä yöpakkasia edes. 19.10 satoi lunta täällä (taisi tulla pitkin suomea) joka kesti maassa nippa nappa seuraavaan aamuun, sen jälkeen ei mitään.. Se täälläpäin asustellessa on ihan ok, että voi valita työmatkan sorateitä pitkin mikäli tiet on jäätynyt yön aikana pahasti. Vaikka itsellä työmatkaa on 36km, asfalttia ei ole pakko ajaa montaa sataa metriä. Hiekkatie taas pitää mutiaisenkin alla jäätyneenä ihan hyvin.

[Bj 40]

Nyt on sen verran saatu kokemusta että uskaltaa kommentoida, alkuvaikutelma oli aikas kauhea.. Asfaltti jään ja veden kera ei tuntunut hyvältä yhdistelmältä, perä meni menojaan vedättäessä koko ajan. Sivuteillä parempi mutta oli sellanen hötkylä ajettava ja pito ei tuntunut vieläkään kaksiselta, toisaalta käyttäytyminen oli loogista. Luisu loppui kun kaasun hölläsi eikä lähtenyt vasta heittoon ja pysähtyminenkin oli kohtalaisen hyvä sivuteillä, asfaltillakin mutiaisiin verrattuna hyvä.. Sitten paineen tarkastus!!

Rengas mies oli tyrkännyt 1,5 kiloa per kumi... Huomasin kyllä että etupäässä kumit oli turhan vajaat alareunasta, mutta olihan se testattava ja ajettava kuiteskin mittarille. Heh! käytös muuttui helvetin paljon paremmaksi!! Nytkin on varmaan etuakselilla turhan vähä ilmaa, (1.8) takana 1.7 kiloa. Taka akselilla renkaat ei juurikaan lyllerrä enää, edessä jonkin verran. Asfaltti pito parani jäällä 0 kelissä huomattavasti, sivuteillä pitoa ei saa karkaamaan ihan vähällä! Jos pito karkaa, pieni hölläys ja pito palaa sellaisen lumisen jyrskeen ja narskeen kera tosi nopeasti. Väittäisin että nastoilla varustettuna ainaskin toimii ihan talvirenkaan tavoin, toki parempiakin löytyy varmasti. Mutta mulle kelpaa kyllä! Kokeilen vielä nostaa paineet samaan kuin mutiasillakin eli 2/1.8 kiloa ja katsoa kuin sitten käy, itselle oli yllätys että vajailla paineilla tuollainen ei toimi kovinkaan hyvin..? Hötkylä käytöksen ymmärrän kyllä lyllyvillä renkailla mutta tuo pito.. Ehkä lamellit ei toimi kuten pitäs, tai nastat ei saa pitoa veltossa renkaassa.. En tiedä? Samapa tuo, toimii mielestäni talvikuminakin!

Puolustukseksi vielä pitää sanoa että tuo jäinen asfaltti oli kyllä henkilö koslallakin ajaessa pirullisen liukas! Ja juuri ennen renkaiden vaihtoa oli pakko testata mutiasia viimeisen kerran vertailun vuoksi, ja olipa työ saada pysyyn tiellä!! 3 vastaheiton kautta kun sain auton pysähdyksiin ajelin kiltisti nelikko päällä vaihtelemaan kumit.. Joo, ja kaikki jäiset asfaltti mäet joissa mutiaisilla otin persmäen niin ei tuottanut pienintäkään vaikeutta noilla.. Nyt oottelemaan kinoksia niin näkee toimiiko ne pienet lumitassut siellä kuvioiden välissä, nyt ei oikein oo haasteita viellä.

Pistetään pari kuvajaista kun ne kerran on kivoja! Millähän pirun sinisellä vahalla ne muuten on sotkenut nuo kylkitekstit?? Irtoaa laattoina mistä tahtoo, mutta hankaamalla ei tahdo irrota..?




Uploaded with ImageShack.us



By hevonen at 2011-12-20

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj 40

Millähän pirun sinisellä vahalla ne muuten on sotkenut nuo kylkitekstit?? Irtoaa laattoina mistä tahtoo, mutta hankaamalla ei tahdo irrota..?

Eikös tuo sininen valkokylki ja -tekstin suoja-aine lähde ihan vesi pesulla pois?

[Bj 40]

Joo, läksi se Kokeilin vaan hangata kuiviltaan ja oli tiukassa, nyt välissä pesin auton suolapaskasta puhtaaksi niin huomasin että pesuaineella tuntui lähtevän..

[AVRO]

Sulla on renkaat väärinpäin, ne valkoiset tekstit kuuluu sisäpuolelle... Siis sinne auton alle.

[jyrden]

Saataaahan tolla leveydellä pinta-painekkin jäädä pieneksi... Eikä sitten pitoa tarjoa sillai ennään mitä kapeempi antas...

[JJH]

Vanhaa ylös ku ei viitsi uutta tehdä.

Nyt kun aikaa on kulunut, niin millaiset on porukan kokemukset renkaasta?

Lähinnä umpihanki kokemukset kiinnostaa..