NORT järjestää: PS.com safari

[Picu]

Kiitos meidänkin puolesta. Sää loistava ja kalliot sopivan liukkaita.

ToyToy:n trial rata oli TODELLA vaativa. Mulla palo lopuksi hermo kun limusiini ei taipunut porteissa vaan ajautui milloin mihinkin kivenkoloihin.
Hauskan näköistä touhua toisella yrityksellä. Kaksi Jeeppiä samaan aikaan radalla perä jälkeen, molemmat vatsastaan kiinni. Pakko oli mennä huutamaan Petelle AIKA, kun hän tunkkaili auton keulaa ylöspäin.
Peten ja mun pitää vielä opetella triallin ajoa mikäli mielitään ensi vuoden kisoihin osallistua.

Mutta KIVAA OLI ja niska on jo parantunut. Illalla nimittäin jomotti hiukan. Nyt on vaan enää silmä kipee.

[sumpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Picu

Kiitos meidänkin puolesta. Sää loistava ja kalliot sopivan liukkaita.

ToyToy:n trial rata oli TODELLA vaativa. Mulla palo lopuksi hermo kun limusiini ei taipunut porteissa vaan ajautui milloin mihinkin kivenkoloihin.
Hauskan näköistä touhua toisella yrityksellä. Kaksi Jeeppiä samaan aikaan radalla perä jälkeen, molemmat vatsastaan kiinni. Pakko oli mennä huutamaan Petelle AIKA, kun hän tunkkaili auton keulaa ylöspäin.
Peten ja mun pitää vielä opetella triallin ajoa mikäli mielitään ensi vuoden kisoihin osallistua.

Mutta KIVAA OLI ja niska on jo parantunut. Illalla nimittäin jomotti hiukan. Nyt on vaan enää silmä kipee.

Ei ne vyöt ole turhat vaikka niitä ei kyllä itekkään tule käytettyy,oli tuuria matkassa kun ei pahempaa tullu ku näin sen tapauksen ni sattu itteenikin.

[Olkku]

Onko JMC käyny kyljellään vai mikä niskan päälle on käyny?

[bluevan]

http://www.youtube.com/watch?v=fk1pb...&feature=feedu

Sumpen hiipimistä

Ja Picun osuma kyllä varmasti teki kipeetä. Heikkohermoisempi olis paiskinu jmc:n kilon paloissa pitkin kalliota.
Onneks ei lasit hajonnu niin säilyi näkö.

[sumpe]

Tossa kuulu hyvin ku sanoin et otan vähän etenpäin ja se meni heti ylös.

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja Olkku

Onko JMC käyny kyljellään vai mikä niskan päälle on käyny?

No ei tosiaan. Aikani kun siinä kivenkolossa otin eteen ja taaksepäin alkoi pinna kiristyyn. Ossi huusi niitä hyviä neuvojaan ja joka toinen sana oli että siitä nyt kaasu pohjassa. Lopulta painoin sitä kaasua runsaammin mutta miksiköhän en huomannut suoraan edessä olevaa suurta kiveä? Pam päin ja löin silmäni ohjauspyörään. Onneksi oli muovilinsseillä varustetut rillit päässä, muuten olisi voinut sattua. Lannevyö oli piukalla kiinni mutta hartiavyöt ei. Tästä eteenpäin vois niitäkin alkaa käyttämään näin hupiajojenkin merkeissä kun toi ajotaito on näin epävakaata meikäläisellä.

Mutta trial rata oli ihan hyvä, sellainen kuin niiden pitääkin olla. Pinna paloi vaan oman auton ulkomittoihin ja omaan huonoon ajotaitoon.