Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Mitsu L200 "Raptor"
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.10.2011, 17:20
Kris Kris ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 19.02.10
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 220
Perusasetus

Pitihän sitä tänäänkin vähä jotain "ruuvata".... syöttöä nimittäin Normisyöttöä ja ahdonalaista syöttöä suuremmalle Nyt kerkiää....Ainakin siihen asti kunnes tulee ahtopainemittari asennettua.. Pitää nimittäin aika varovaisesti ruuvata noita syöttöjä summissa, kun tuossakin on tuo pajeron imusarja niin suurin osa paineista kohdistuu 2-3 sylinterille...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.10.2011, 17:41
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kris Näytä viesti
pajeron imusarja niin suurin osa paineista kohdistuu 2-3 sylinterille...
Waaat ??
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.10.2011, 19:23
Kris Kris ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 19.02.10
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 220
Perusasetus
Tyhmän mallinen imusarja..... L200 oma imusarja soveltuis paremmin...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.10.2011, 22:59
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan Näytä viesti
Waaat ??
Ahtopaine tulee 1-2 pyttyjen kohdalta suoraan sivusta sisään ja noin ollen paine käy aina venttiileitä vasten ennenkuin menee oikeaan paikkaan. Vakio imusarjan kun otin itseltä pois niin 1-2 kanavat oli aivan kiiltävän puhtaat ja 3-4 vähän tummat liasta.
Tuossa vielä vertailukuvat:
Vakio

L200-L300


Ja paras L200 malli on tämä
Viimeksi muokannut Nuhapumppu : 28.10.2011 23:06
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 29.10.2011, 06:26
Kris Kris ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 19.02.10
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 220
Perusasetus
Joo siis 1-2 sylinterin... ajatuskatko/kirjotushäiriö itellä kun 2-3 sylinteristä höpisin... no menihän siinä puolet oikein
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? lacrits68 Tekniikka & Jutustelu 5 17.04.2011 17:00
Mitsu L-200 "tuning" apiaani Linkit 11 18.05.2010 18:10
Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa Pörö O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 21 13.02.2010 21:22
Myydään Mitsu L200 alkup.16" peltivanteet Wrang O/M/V Renkaat ja vanteet 0 02.02.2010 14:25
Ostetaan Tojotan "lantikan" 2henk. penkki "OSTETTU" Cam1lla O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 24.11.2008 19:28


Sivu luotu: 12:45 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös