|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.10.2011, 19:05
|
||||
|
||||
Okei, mitä en tajunnu?!?!?! Ehän toi pelaa vasta ku ääriasennos ollessaan? Eli sylkylle ei tule painetta vasta kun ratin pyörittää ääriasentoonsa, silloin sieltä löytyy noin 108bar Vai eikö sieltä kuulukaan tulla painetta vasta kun tulee pänni päälle? Vain onko se sittenkin niin että simpukalla ei paine nouse vasta kuin siellä on vastus, joten pitääkö kanavia kuristaa sitten? tai sitten.... emmmätiä##&&##XXX!?!?! Ja sit ku toi lontooki taipuu vähä kehnosti! :/ Olis vaa pitäny kuunnella sitä opettajaa aikanaa eikä heitellä tyttöjä kumin palasilla.. Ja kyllä, ihminen saa, ja hetkittäin jopa pitää olla hieman tyhmä! X)
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ Viimeksi muokannut Jammu : 26.10.2011 20:14 
|
|
#2
26.10.2011, 20:26
|
||||
|
||||
|
Jos oot osunu oikeisiin kanaviin, niin kyllä sulla siellä paine pitäs olla heti kääntäessä... Eli ihan sitä samaa painetta/tavaraa jota se alkup simpukka/tehostin käyttää
Onhan apusylkän letkut oikein päin ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#3
26.10.2011, 21:38
|
||||
|
||||
|
Joo, letkut on oikein päin. ja kanavat on oikeissa kohissa.
otin ohjausvarren irti, jolloin pitäs periaattees mennä vaan pelkän sylkyn voimin pyörät suuntaan ja toiseen, mutta sylkkyyn menee paine vasta kun ratti on ääriasennossa.. on aika eriskummallinen juttu nyten. Ja sylinteri siis tulee kyllä mukana kun rattia veivaa ohjausvarsi kiinni. Navoista kääntäen käsin, sai painettua käynnissä olevan auton pyörät ääriasennosta toiseen, joku venttiili jumissa? Mitäs tää sitten on?: http://www.pirate4x4.com/tech/billav...p/P0001562.jpg
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ Viimeksi muokannut Jammu : 26.10.2011 21:42
|
|
#6
27.10.2011, 06:17
|
||||
|
||||
|
Riittääkö pumpussa tuotto liikuttamaan myös tota sylinteriä? Joskus muistan jutelleeni asiasta isojen poikien kanssa ja mainitsivat että Jeepin pumppu kannattaa vaihtaa uuteen kun laittaa hydro assist systeemin. Vanhalla kuluneella pumpulla ei kuulemma oikein toimi.
|
|
#7
27.10.2011, 19:04
|
||||
|
||||
|
Ja sitten kun simpukka ääriasennossaan niin se lykkää öljyn sen jälkeen sylinterille?
ehkä... koetan jos saan siehen parempi tuottosen pumpun kiinne testiks jotenki, viittis alkaa tekee kauheita rakennelmia jos se ei oo siitä kii.. letkua ku otti sylinteriltä auki niin kyllä sieltä öljyä virtas, jäi jotenki tunne ettei se painetta ees koeta nostaa ennen ääriasentoa. siksi ihmettelin tätä:http://www.pirate4x4.com/tech/billav...p/P0001562.jpg
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Jeep XJ ohjaustehostin + simpukka | Timo_L | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 07.03.2011 19:59 |
| Ostetaan LJ-70:n simpukka | tttreg | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.08.2009 09:56 |
| Hdj:in simpukka Bj:hin? | metsästäjä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.02.2007 14:58 |
| O: Ohjaus simpukka jeep grand cherokee | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.12.2006 14:21 | |
| O: Jeep ohjauksen simpukka | Joukka | O/M/V Muut | 3 | 16.11.2005 07:47 |
Hybrid Mode