Suzuki sj410 -83

[Mika28]

Ei ehtinyt muutako rymytä metässä tänään
Onko arvon sankareilla neuvoa noihin ulkopuolisiin koritöihin?

Ajattelin että liekkö turhaa noita monttuja,lommoja kauheammin ruveta tasailemaan tai yleensä kittailemaan.Näihin tietty pitää olla ammattilainen että tulee siistiä,vai mitä?

Kompura tuli tänään haettua,jotta pääsee maalarin lahjoja taasen harjoittamaan.Vieläkö tilat löytyy niin avot

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Ajattelin että liekkö turhaa noita monttuja,lommoja kauheammin ruveta tasailemaan tai yleensä kittailemaan.Näihin tietty pitää olla ammattilainen että tulee siistiä,vai mitä?

Kittaaminen on vähän siinä ja siinä, lommoille se auto kuitenkin jossain vaiheessa menee. Ja on helpompi paikkakorjata peltiä, kun ei ole pakkelia alla.

[Mika28]

Illan päälle vaihdoin suikkaan uuden sulakerasian ja sulakkeet päivitin 35 ampeerisiin.
Maajohto kärähti nyt viimeisen kerranOlikin vain 3:s sinänsä.
Vaihdoin nyt kunnolliseen 400mm säikeiseen paksuun johtoon ja vaihdoin paikkaa johdolle.Nyt lähti eritavalla ja valoja sai kääntää ja vääntää ja aina toimi.Jopa valoisuus tuntui nyt paremmalta.

Entinen rasia oli vanha ja sulakkeet mallia,Lasi.Olikin aika päivittää.Jotenkin tuntui että sai maata sieltäkin kun poltti niin perkeleesti sulakkeita.Se on nyt korjattu.

Hitsaamista olisi vielä korissa yksi paikka oikealla takakaaressa ja sitten joutaisi koritöitä alkaa touhuamaan.Hidastahan tämä on kelien ja töiden takia ollu mutta hitaasti hyvä tulee

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Illan päälle vaihdoin suikkaan uuden sulakerasian ja sulakkeet päivitin 35 ampeerisiin.

Siis onko kaikki sulakkeet 35 A ? Eikös sen sulakkeen juuri pidä olla se "heikoin lenkki".....?

[Mika28]

Ei kai tuo ylivoimaisen iso este ole vieläkään?!
Päivityksen tärkein aihe oli sulakerasian vaihto.
Kun vaihdoin sulakkeet ja iskin auton käyntiin ja vaihdoin tuon maajohdon aitoon sellaiseen niin rupesi valotkin kirkastumaan.
Jotakin sillä oli ilmeisesti merkitystä.
Vielä pitää hiukan säätää johtoja kun pyyhkijät jätti nyt toimimasta.Luulen että johdot on siltä sulakkeelta löysällä.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Ei kai tuo ylivoimaisen iso este ole vieläkään?!
Päivityksen tärkein aihe oli sulakerasian vaihto.
Kun vaihdoin sulakkeet ja iskin auton käyntiin ja vaihdoin tuon maajohdon aitoon sellaiseen niin rupesi valotkin kirkastumaan.
Jotakin sillä oli ilmeisesti merkitystä.
Vielä pitää hiukan säätää johtoja kun pyyhkijät jätti nyt toimimasta.Luulen että johdot on siltä sulakkeelta löysällä.

Vanhan sulakerasian vaihto on hyvä juttu, se originaali ajan kanssa menee huonoon kuntoon.

Mutta ei niitä sulakkeiden kokoja olisi kannattanut isontaa. Jos sulla johonkin piuhaan tulee liikaa virtaa, niin sulakkeenhan siitä pitää ensin hajota. Yksinkertaistettuna: jos johto kestää max. 15A niin se on 10A sulakkeen takana. Eli se sulake hajoaa ennen kun johto sulaa poikki. Jos vaihdat 10A sulakkeen tilalle 35A sulakkeen, niin silloin ekana sulaa se johto. Pahimmassa tapauksessa saat aikaan tulipalon.

Ja eiköhän valojen kirkastuminen johdu tuosta kunnollisesta maadoitusjohdosta.

Mutta en mää sähköistä mitään tiedä, olen mekaniikkamies

[Mika28]

No tuli uutta peltiä naapurin avustuksella suikkaan.
Kiitos siitä Mikolle.

Tuli kyllä sitten toisenlainen ongelmaki.Aamulla kävin normaalisti suikalla jahdissa ja nyt kun ajoin talliin ja hitsattiin homma valmiiksi niin ei käynnistynyt.Kipinän sai kun tarkistettiin ja katottiin akultakin virran saanti ja ihan normilta vaikuttaisi.

Liekkö Rele tai joku aiheuttanut nyt ongelmaa?!!