redneck dodge

[HeikkiH]

Tuo takarunko on 8mm C-palkkia, ja etupää on 4mm seinäinen kotelo. Keskiosaa en ole mitannut, mutta se saattaa olla 5-6mm seinäinen kotelo.

[mettäsika]

ku ei aina jaksa tuota mätäntynyttä rautaa hiplailla ni tänään tuli purettua cumminssin jakopää auki ja ihmeteltyä jotta missä se killer pin sijaitsee







ja sieltähän se veijari löyty. aika nätisti oli paikallaan, mutta kun vähän vasaralla napautin sitä niin kyllä se muutaman millin syvemmälle painui

[hazzinen]

piti oikeen kooklettaa mikä juttu toi KDP on, todellakin melkonen veijari

[mettäsika]

juu se on sellanen veijari. nyt kun on purettuna toi keula niin on todella helppo purkaa toi jakopää auki ja tehdä se eliminointi prikka tohon pultin alle, halpa konsti estää mahdollinen täystyho.

[Timo_L]

Olikin hyvä tietää tästä, joskus ollut mietinnässä että ostaisiko 5.9 Cumminsilla olevan Dodgen.. Hyviä koneita, mutta ei näköjään ole sellaista moottoria maailmassa missä ei jotain perustavanlaatuista vikaa olisi Onneksi tämä on sentään helppo korjattava, kunhan tekee ajoissa!

Tästä tullee varsin asiallinen aparaatti, hauskoja pelejä nää Dodgen pickupit. Vaan mätähän sun autos on kuin mikä

[mettäsika]

joo tätä tapin irtoamista on sattunu näissä vanhemmissa 12 venasissa , jostain vuosimallista lähtien toikin on jo tehtaalla korjattu. nyt en millään muista miten ne vuosimallit meni mut tuolta bittiavaruudesta ne löytyy kun kooklettelee

[Gravehill]

Nyt on asiallista projektia.

Alkuperäinen kirjoittaja mettäsika

joo tätä tapin irtoamista on sattunu näissä vanhemmissa 12 venasissa , jostain vuosimallista lähtien toikin on jo tehtaalla korjattu. nyt en millään muista miten ne vuosimallit meni mut tuolta bittiavaruudesta ne löytyy kun kooklettelee

Omassakin dodgessa on kyseinen tappi tehnyt täystuhon koneeseen jenkkilän vuosina. Tilalle on tuupattu tehdaskorjattu pata, ajettu nyt 60000 mailia. Onkohan nois tehtaan parsimis jo tappi blokattuna? Onkohan kellään tietoa?