Bongauksia

[DarkestMessiah]

Ny ku selvis oikeet hakusanat, niin selvis navan rakennekin. Porttaalihan se



maavara 38,1cm 235/85R16 renkailla kelpais kyllä jo mullekin vaikka onkin T5, ei vaan taida olla ihan halpa lelu.

[33SD]

Vaggilaisten märkä päiväuni? Kelpai miullekkin!!!!

[Nuhapumppu]

Mitenköhän nuo kestää kun serkkutyttö tuossa kesällä haukkui perinteisen 4motion T5 portterin aika hyväksi,vai mitä mieltä olette jos alle 200tkm aikana katkeaa 5vetoakselia,hajosi jakis ja lopuksi päävaihteisto. Ostivat tilalle käytetyn Hiluxin kun loppu kiinnostus odottaa autoa aina huollosta,ei kuulema enää osta nelikko volkkaria vaikka kovasti olivat yrittäneet amarokia tyrkyttää

[Rompe1]

Malmilla tänään puolenpäivän kieppeillä bongattu "turkoosi" Range mustilla kilvillä hääautona.

[jannek]

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Malmilla tänään puolenpäivän kieppeillä bongattu "turkoosi" Range mustilla kilvillä hääautona.

Samaista rangea katselin itsekin kampissa sekä lisäksi bongattiin taksina toimiva land cruiser.

[young n dum]

nähty kanan muna farmarin unimog joutsenossa. aika napakat kumit alla

[metsienmies]

Kyseisellä kylällä ponkattu tumma sukisuki Vitura... jossa oli lifti ainakin takaovella ja sahvaari telinettä katolla,palstalaisia?? ...ja junnut oli matkalla nähneet jotain muitakin ernäkösiä kikottimia.

[T3Syncro]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mitenköhän nuo kestää kun serkkutyttö tuossa kesällä haukkui perinteisen 4motion T5 portterin aika hyväksi,vai mitä mieltä olette jos alle 200tkm aikana katkeaa 5vetoakselia,hajosi jakis ja lopuksi päävaihteisto. Ostivat tilalle käytetyn Hiluxin kun loppu kiinnostus odottaa autoa aina huollosta,ei kuulema enää osta nelikko volkkaria vaikka kovasti olivat yrittäneet amarokia tyrkyttää

Vakio T5 4Motionissa jakovaihteisto? Itsellä noita on jokunen kpl työautoina ja ei niissä kyllä jakovaihteistoa ole.
Tuoreimmasta meni kytkin reilun 20 tKm talviajon jälkeen, mutta siihen epäilen syyksi käyttäjiä. ESP päällä kun ajelee umpihangessa, niin joka paikka haisee palaneelle Ainoa voimansiirto ongelma työkalu Volkkareissa oli yhdessä T4:ssa, jossa taka-akselilla oleva vapaakytkin temppuili ja taka-akseli ei vetänyt peruuttaessa.
Missä käytössä ne vetoakselit saatiin poikki?


Seikel hinnasto Suomessa
http://www.vw-offroad-seikel.de/de/startseite/

Jossain arkistojen kätköissä on valokuvia maahantuojan esittelyautosta, jossa taisi olla nuo portaaliakselitkin. Olen myös joskus nähnyt maahantuojan hinnastossakin maininnan Seikeltuotteilla parannelluista malleista.

[DarkestMessiah]

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Vakio T5 4Motionissa jakovaihteisto? Itsellä noita on jokunen kpl työautoina ja ei niissä kyllä jakovaihteistoa ole.
Tuoreimmasta meni kytkin reilun 20 tKm talviajon jälkeen, mutta siihen epäilen syyksi käyttäjiä. ESP päällä kun ajelee umpihangessa, niin joka paikka haisee oalaneelle
Missä käytössä ne vetoakselit saatiin poikki?

Jakista nois ei tosiaankaan ole, mutta ny taitaa olla puhe siitä päävaihteiston kylkeen pultatusta kulmavaihteesta, jolla annetaan kardaanille voima.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja DarkestMessiah

Jakista nois ei tosiaankaan ole, mutta ny taitaa olla puhe siitä päävaihteiston kylkeen pultatusta kulmavaihteesta, jolla annetaan kardaanille voima.

Joo siis just tuota tarkoitin,en vaan tiennyt onko jakolaatikko vaiko kulmavaihde oikea nimi niin käytin tuttua ja turvallista väärää vaihtoehtoa
Ja ihan normaalissa ajossa nuo vetarit porsi,3kpl oli hajonnut maantiellä kun oli ollut kuorma päällä,kaksi pellolla ajaessa kun oli vähän joutunut painamaan enempi kaasua. Ja kyseessä siis maatilan pitäjä,oli siksi ostanut tuon kun myyjä oli väittänyt että tuolla ajaa samat ajot kuin hiluxilla,juu varmaan asfaltilla muttei muualla.

Mutta itse ponkauksiin,tänään muhoksella 1500 aikoihin harmaa hojotin jossa oli vararengas ja työvaloja katolla,kukaan täältä?

[hitoy]

Valkoinen läjä pyörii edelleen masala/veklahti alueella. Lapa nousi hytissä viimeksi kun tallin ohi ajoi.. Saa sitä tulla rupattelemaankin.

[Maajussi]

Alkuperäinen kirjoittaja DarkestMessiah

Jakista nois ei tosiaankaan ole, mutta ny taitaa olla puhe siitä päävaihteiston kylkeen pultatusta kulmavaihteesta, jolla annetaan kardaanille voima.

" Vakio T5 4Motionissa jakovaihteisto? Itsellä noita on jokunen kpl työautoina ja ei niissä kyllä jakovaihteistoa ole.
Tuoreimmasta meni kytkin reilun 20 tKm talviajon jälkeen, mutta siihen epäilen syyksi käyttäjiä. ESP päällä kun ajelee umpihangessa, niin joka paikka haisee palaneelle Ainoa voimansiirto ongelma työkalu Volkkareissa oli yhdessä T4:ssa, jossa taka-akselilla oleva vapaakytkin temppuili ja taka-akseli ei vetänyt peruuttaessa.
Missä käytössä ne vetoakselit saatiin poikki?"







Itellä on kestotestissä -06 4motion pitkä pornstartteri ohjelmoituna 215hv/490nm.ja voin sanoo et ei oo päässy helpol.Viime tapanin päivänä leikin reitin avaajaa Kalkkisiin lumimyrskyn jälkeen moggi kyydis ja keskikulutus oli vaivaset 38L/100km....Joten siis pinta kaasulla......Ja keväällä ku tiet rupes antaa vähä periks ni hakkasin useitten mettäteiden läpi löpö tiinut kärryssä hakkuria tankkaamaan....Ja kyl täl pistyy driftaakki kosteel asfaltil...
...Hyvin kestää laatikot ku pitää järjen rukkasessa eikä väännätä sitä laatikkoa paskaks alle 2000rpm kierroksilla mäissä tai muutenkaan....

[risukärsä]

repro pongattu tänään sisun huuruisesta kopista kaukaalla tulin pato tiellä punasella volvo 660 vastaan ja siun perässä tais behmi ajella pyöräkoneella