suzukiin moottori ja laatikko?

[sami.k]

Alkuperäinen kirjoittaja Jande

vw 1.9td+volvo aw-71
itsellä kyseinen paketti ja toimii ja voi ajaa tielläkin, 80km/h vaudissa 1000rpm vähempi kierroksia kun suzukin omalla laatikolla.

kuinkas noi sopi yhteen ja missä volvoissa on tollanen laatikko?

[DarkestMessiah]

Alkuperäinen kirjoittaja sami.k

kuinkas noi sopi yhteen ja missä volvoissa on tollanen laatikko?

tossa tietoa volvon mallivalikoimasta jenkit on ainaki tykänny noista Suzukeissa, itekin meinaan tollasen yhdistelmän rakennella.

[Jande]

tuossa lisää.

http://www.nuceng.ca/bill/volvo/data...5spd_automatic

isoin homma on mittoa startin paikka välilevyyn kun volvossa se on eri puolella konetta kun vw:ssä.

[solihull]

Eikö kukaan oo oikeesti laittanut PSA-yhtymän koneita? 1,9 TD, kevyesti ja taloudellisesti se 90 hv. Luulisi saavan kilpiinkin.

TT

[DarkestMessiah]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Eikö kukaan oo oikeesti laittanut PSA-yhtymän koneita? 1,9 TD, kevyesti ja taloudellisesti se 90 hv. Luulisi saavan kilpiinkin.

TT

90 on liikaa jos papereissa lukevasta tehosta kyse. 55kW (74hp) wolsu taas on just ja just tehorajojen sisällä.

[sami.k]

Entäs quattro audista kone ja laatikko? joku v6? minkähän mittanen yhdistelmä toi olis?
Ja onkos näissä audeissa takapäässä sit perävälitys 1/1 vai kuinka toteutettu? aattelin vaan että tulis varmaan hyvät välitykset kun on periaatteessa etuvetotekniikka?

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Jande

isoin homma on mittoa startin paikka välilevyyn kun volvossa se on eri puolella konetta kun vw:ssä.

Ensimmäisistä a omegoista löytyy myös aw-71 automaattia 2 litrasen ohc koneen perästä. Startti on apparin puolella eli vois sopia volkkarin koneen perään helpommin?