Muta vai SAUNA Krui$eri :-D

[sirP]

[QUOTE=PutKari;807905]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Budjetti projektit on ROCK!
Sit muokkasin vielä, että saa pikkupuolella takavedon päälle....liekkö tuosta paljon hyötyä, mutta onhan enemmän sohlattavaa keppien ja lukon vipujen kanssa.


Katoppa Hs:n säännöt tost takavedosta..... Tullee ylläri pylläri...........

Niiiin, kyllä se L2WD on sallittu, mutta sen KÄYTTÖ kilpailun aikana ei ole sallittua.
Siis lukittava mekaanisesti pois käytöstä.

[Jare]

No voi paska!! Juur kun mä luulin, että nyt se auto olis rengaspaineita ja tankkaamista vaille valmis...........hmmmm.....kai se "mekaaninen lukitus" on riittävä, jos sitoo mustekalalonkeron jakolaatikon kepakosta penkin jalkaan???

Meinaan jos se ei riitä, niin sit ei riitä ja otetaan vaikka kortti merkintä vai pitääkö jättää romu kotiin saakka, sillä mitään palaa en sinne ala takaisin hitsaan, kun oli niin ikävän ahdas jo leikata se poiskin


Eilen sain pohjapanssarinkin tehtyä valmiiks, niin ei ehkä jakolaatikon pohja niin helpolla hajoa.

[tapsa4x4]

no laita poraruuveilla pellin pala jakolaatikon kepin aukkoon niin ei voi käyttää kun hidas 4wd.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

no laita poraruuveilla pellin pala jakolaatikon kepin aukkoon niin ei voi käyttää kun hidas 4wd.

Täähän muuten kuulostaa oikeestu aika hyvältä idealta ja nopealta ratkaisulta


Lukkojen vipuset tuliki tollee tuohon vaihdekepukan taakse. Kepit eteenpäin ne on pois päältä ja taaksepäin vedettynä ne on päällä.



Alapuolelta vivustoja. Olisko liittyväistä tohon SOA muutokseen, niin en saanu mielestäni vaijereita riittään oikeille paikoille auton pohjassa, joten hiukka virittelin niitä sitte ihan omille paikoilleen. Mut kyllä ne tuntuis toimivan......maasto testit tosin on tekemättä



Pohjapanssarikin sinne siis tuli tehtyä, ettei jäis stadion trialissa heti jakoloota johonki betonipalkin nokkaan.



Ja lähes virheettömät takavalot löyty tosiaan Tapsa4x4 "räntsiltä" ja faija katteli, että tonhan vois viedä kohta leimalle Tosin hieman vois joutuu mätäpaikkoja sinne tänne hitsuutteleen, jos oikein nippanokka katsuri osuis kohdalleen, joten annetaan nyt olla sen leimaamisen ja nautiskellaan budjetti lelulla.

[Viipo]

Joo, orkkisvipuja joutuu modaamaan, ku tekee SOA:n. Ite modasin silleen, jotta laitoin rikkoja sinne pulttien alle, millä se vaaijeripää kiinnittyy palkkiin siellä yläpäässä. Sentin-puolitoista kun jatko vaijeria (sitä vipua kohti akselia), niin ei tehny kipeetä edes joustoissa.

[Jare]

Hieman antoi stadionilla toi runkokin periks takajousen korvakkeen kohdalta. Eli pientä pehmeyttä havaittavissa rungon osalta



Juu ja kattokorotuskin alkaa irtoamaan ihan itsekseen. Eli vesikourua heltis tuollainen about parin metrin pätkä kisojen tiimellyksessä.


No jooo.....näkyyhän tossa videossakin kyllä, että hieman se koppa elää välillä, kun laskettelee meneen tuollee pintakaasulla





Mutta mitähän tälle autolle nyt sit tekee tulevaisuudessa, jos kerran ne mutakisatkin loppu ainakin kuttulandiassa......järjestäisköhän joku muu porukka mutakisoja ens kesälle????

[Calmari]

Rattimies pärjää näköjää vähä pienemmälläkii budjetilla :-)

[Jare]

Niitä helmapalkkeja tähän meinasin laittaa suoraan rungolta, ku tuo kopan pohja ei niin kauhean tukevalta enää tunnu Mut pitää nyt kattoo tekeekö tälle mitään muutoksia ennen kevättä. Sivulasi vaihto ja murrosten/napojen huolto nyt ensin, kun vaan kerkiää.

[Jare]

Tääkin tuli hilattua sisälle talliin......saas nähdä mitä tälle tekee MakeLJ:n pikku-G rojekti sai miettiin tämänki lyhentämistä ja runko näyttää stadionin jäljiltä aika lohduttomalta, joten


Jos nyt ainaki iha enste oikois tota ovea hieman, että sais sinne ehjän lasin sujautettua. Hippasen ehti osuun stadionissa yhteen pyöräkuormaajan renkaaseen