Universal-motor-gerät

[tdi]

viritys on onnistunut kun tehot ei laskee yli 20% mut joo tutkippa vähän ettei vaan ois ahtoputki irronnu tai jotain :confused

[Rolpatti]

niin ja nyt ahdettuna ei saa imusarjassa ola mitää muutta lähtöjä. kyllä tuon kokosella ahtimela pitäsi ahdot nousta vaikka ei ois syöttöjä lisäilty

[kippo86]

Niinhän ne isot pojat aina puhuu, että tehot pitäis jonku verran pienentyä...

Ahdin pyörii, pyörii tosi herkästi.
Ja ei ole mikää lemmari/letku löysällä.
Eikä imusarjassa ole mitää lähtöjä...
Missää ei tunnu mitää mistä ahtoilma pääsis karkuu.

Mut voiko toi ahdin olla vaa liian iso?
Ja käydessä ahdin tosiaa pyörii, mut ei niin kovaa et lähtis viheltää tai mitää...

Kuitenki joku pikku juttu, mitä ei sokee tajuu...

[pee]

pääseeks mistään koittamaan ahtoletkua, jotta pullistuuko ollenkaan kierroksilla, eli että onko siellä painetta...

mites ilmanputsarin puoli ?


EDIT: voisko tuo kumilurtta ilmanputsarin ja imuputken välissä vetää lyttyyn silloin kun ahdinta alkais innostaa ...

=> ilma loppuu

koitapa kans lukkopihdillä tukkia se hukkaporttia ohjaava letku

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mut voiko toi ahdin olla vaa liian iso?

Voipa hyvinkii, melkosen isokokoinen ahdin kuvissa, varmaan vastannee GT32-kokoluokkaa. Ton Unimogin pannu kun ei tuota vakiokuosissa kuin 40 hepoa, niin ei sieltä ruuvit kaakossakaan ihmeitä saa ulos.

Ja jos vaikka saisit ahtamaankin, käytös lienee aika hanurista, pikkukierroksilla ei tapahu edelleenkään mitään mut kierrokset tapissa saattaa hetken mennä.

Eli kokeile pienempää, reilusti pienempää.

[tdi]

nii eipä tullu ajatelleeks kun kuvissa näyttää kyllä ihan sopivan kokoselta tietenkin voit käydä jostain turbo puljusta kysymässä pienempää pakopesää ens alkuun tai jos nurkissa pyörii pienempiä T3 laipalla niin suht helppo kokeilla

[kany]

Eikö kannattas hommata painemittari niin näkis alkaako edes viisari värähtään - ja missä vaiheessa alkaa jos alkaa. Eihän nuo mittarit nyt hirveesti maksa.

[kippo86]

Silikonimutkasta kekeilemalla ei ainakaa tunne painetta.
Oon koittanu ilman imuletkua, ei vaikutusta...

Tässä taitaa olla tämmönen voimanpesä:
4-cylinder IDI OM 616 diesel engine (2404 cm3, 52 hp)

Lähde:
http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=864

Eli kai se pikkuahdin(mitä aluks tyrkytin) pitää sittenki heittää kiinni...

Helpoin tietyst olis jos sais jonku tosi pienen t3 laipalla olevan kii, mut ei vissii oo niin pientä mikä toimis.

Eikä se ahtopainemittari jää mistää muusta syystä hankkimatta, ku periaatteesta. En haluu mitää ylimäärästä...