G Smurffi banzerwagen uuteen nousuun

[nbf]

Mersun määräaikaiskatsastus on nyt suoritettu

Nyt pääsee taas ilolla rakentamaan kun leima nosti pois sieltä motivaatio montusta.

[Mico]

a) Onnea - tuuria?
b) Lahjusta - uhkailua?
c) Kuuro-sokea-tuntoaistiton-flunssainen katsastusmies?



Tämähän etenee edelleen nopeasti vaikka päivitysvälit kasvaneet

Ilmaiset vihjeet listaus eli Tekninentuki 24/7 :

-Vaihoitko jo nokivasaran nokalle? jos et niin kannattaa katsoa välikardaanin rätin kunto ennenkuin upottaa laseja myöten puroon! siellä on muistaakseni w124 rätti paikallaan (kestää ihan yhtä huonosti kuin omansa mutta 5x halvempi)
-Syöttöpumpun säädöt takaisin vakioiksi: syöttöruuvi 2,5k kiinni, vetävät 4 k auki, tyhjäkäynti 2,5k kiinni
-Vaihelaatikon takakiinnike, sille sattui jotain joskus ja sitä hieman juopuneena ehjättiin (kukaan ei muista miten) mutta senkin jälkeen vielä sahvaarilla muutaman kerran käytiin ilman ongelmia....
-Niin joo ja se perälukon ilmatikku edelleen tallin pöydällä, "tönköllä" kytkennällä siitä silloin viimeksi tuli särki + kannattanee simmata välitys!
-Ohjausvarret kannattanee vahvistaa!!!!! vääntyivät jo 16/35 pökkyrällä.
-Ohjausiskari kiinni tai urakkanuppi pois, pikkurilli murtui myös 16/35 pökkyrällä.



ainiin tuo kattoverhoilu... on niin kivoja nämä monivalinta tehtävät:

a) Suota ja paskaa joka aiheuttanut pilkustoa vuosien varrella?
b) Tippailtu paskaojassa väärinpäin, vipuvirhe kaivoksen jätealueella?
c) Olut-siideri sota, auto täynnä porukkaa laskettelurinnettä ylös-alas kesällä, perässä tullut sinkin jatkona Honda Accord katollaan ja kukaan ei soittanut poliisia?

[Mico]

Tuossa vielä tuosta pumpun ruuvauksesta, jollei ole jo tuttua

http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/04022005.html

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Mico

a) Onnea - tuuria?
b) Lahjusta - uhkailua?
c) Kuuro-sokea-tuntoaistiton-flunssainen katsastusmies?



Tämähän etenee edelleen nopeasti vaikka päivitysvälit kasvaneet

Ilmaiset vihjeet listaus eli Tekninentuki 24/7 :

-Vaihoitko jo nokivasaran nokalle? jos et niin kannattaa katsoa välikardaanin rätin kunto ennenkuin upottaa laseja myöten puroon! siellä on muistaakseni w124 rätti paikallaan (kestää ihan yhtä huonosti kuin omansa mutta 5x halvempi)
-Syöttöpumpun säädöt takaisin vakioiksi: syöttöruuvi 2,5k kiinni, vetävät 4 k auki, tyhjäkäynti 2,5k kiinni
-Vaihelaatikon takakiinnike, sille sattui jotain joskus ja sitä hieman juopuneena ehjättiin (kukaan ei muista miten) mutta senkin jälkeen vielä sahvaarilla muutaman kerran käytiin ilman ongelmia....
-Niin joo ja se perälukon ilmatikku edelleen tallin pöydällä, "tönköllä" kytkennällä siitä silloin viimeksi tuli särki + kannattanee simmata välitys!
-Ohjausvarret kannattanee vahvistaa!!!!! vääntyivät jo 16/35 pökkyrällä.
-Ohjausiskari kiinni tai urakkanuppi pois, pikkurilli murtui myös 16/35 pökkyrällä.



ainiin tuo kattoverhoilu... on niin kivoja nämä monivalinta tehtävät:

a) Suota ja paskaa joka aiheuttanut pilkustoa vuosien varrella?
b) Tippailtu paskaojassa väärinpäin, vipuvirhe kaivoksen jätealueella?
c) Olut-siideri sota, auto täynnä porukkaa laskettelurinnettä ylös-alas kesällä, perässä tullut sinkin jatkona Honda Accord katollaan ja kukaan ei soittanut poliisia?

Näkisin että ekaan vastaus on C
Alimpaan veikkaisin myös C

Tekninen tuki on aina paikallaan ja ilmeisesti kerran lähdetään benssiiini moottorilla saffarille ja sitten nokivasara nokalle. Vaihdelaatikon takakorvakko on ihan "jees" se on tehty köykämiinistä ja todennäköisesti humalassa

[Slazha]

Alkuperäinen kirjoittaja Mico

a) Onnea - tuuria?
b) Lahjusta - uhkailua?
c) Kuuro-sokea-tuntoaistiton-flunssainen katsastusmies?

veikkaisin että katsastusmies on vaan ollu silmät kiinni ja hokenu "ei tää niin paha oo"

[nbf]

Edistystä tuli:
Pökkyrät alla
Helmaputket
Korotukset takana paikoillaan
Iskarin korvakot tehty eteen tuplaiskareille
Iskarin vartta jatkettu takana

[Mico]

Kuvia, kuvia, kuvia!!!