|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.09.2011, 18:39
|
||||
|
||||
joo toi on toi vanhanmallinen pumppu misä on oma öljytilansa. siit punasesta korkista laitetaan öljyä sinne syöttöpumppuun ja kuulemma on aika laaki ja vainaa jos ajelee tyhjänä.. entie.. mut tosta vanhasta pumpusta en myöskään tiä miten syötöt säätyy. tohon lohkoon saa vaihdettua kyllä sen uudenmmanmallisen paremman pumpun mut se vaatii jotain muutoksia... mersufoorumilta tai mese.fi varmaan löytyis juttuja
__________________
"Pitkän päälle Datsun" (epäiltiin kondomi mainokseksi) 
|
|
#3
27.09.2011, 19:34
|
||||
|
||||
|
vahvasti epäilisin tuon alemman vaikuttavan syöttöön, tai ainakin sen sijainti osuu hyvin hollille, tuohon kaasuvipuun ja sammuttimeen nähden...
eikun googlaamaan  EDIT: vedäpä kurillas (omalla vastuullas) sitä alempaa kierros tai kaks aukipäin... (pidä lukua kuitenkin alkup. asemista) ja katto mitä tapahtuu ;D voin toki koittaa tuos omassakin, mut menee ens viikkoon ainakin...
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 27.09.2011 20:03
|
|
#4
27.09.2011, 20:47
|
||||
|
||||
|
Jos joustot on edes puolee välii tynnyriä, ni kelpaa. Aikasemmin tuntu tuskaa kiivetä 20cm kannon päälle, et kaikki tassut olis ollu maassa... Eikä sitä tietys "ehtiny" enempää testailee. Onhan siel nyt kyllä lavallaki muuta ku terveisiä, ni toivottavast auttaa edes vähäsen.
Toi öljytieto oli hyvä pointti. Sieltä tuli jonkin verran öljyä, ku avasin ton pikku luukun, mut luulin et saa lohkosta öljynsä. No, ainaki joltai ylimääräseltä rempalta säästy. Pitää toi syöttö kokeilla varovasti, ku saa käyntikuntoo... Olis vaa vissii alkuu jo hyvä saada enempi ruokaa, ettei mee laihalle? Tai, no eihän siitä seuraa ku lämpöongelmia, mut jos ihan vähän vaa koittaa...  Saattaa seki ilo tosin jäädä ens viikkoo, ku pitänee kohta alkaa valmistautuu suunnistuskisoihin.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#6
27.09.2011, 21:15
|
||||
|
||||
|
juu ei oo riskiä liiasta ilmasta, nou hätä
tuo on aika helppo todeta, lataat sen ekaks käyntikuntoon sitten avaat sitä alempaa, vaikka käydessä, kierrokset nousee jos syöttö lisääntyy, ja sitten säädät ylemmästä tyhjäkäynnin sopivaks (todnäk kiinnipäin) ja jos kierrokset edellämainitun jäljiltä ei meinaa pudota normaalisti, on syöttöä "liikaa", ja todnäk myös sininen kitkerä savutus tyhjäkäynnillä, mustaa on kohtuullisessa määrin luvassa alakierroksille, ennen ahtopaineen nousua, eli tietyn kompromissin joudut etsimään välille mustaa alhaalla / "voimattomuutta" ylhäällä ihan nyrkkimenetelmä wanhoille mersuille tuo em.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 27.09.2011 21:18
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty nuffield universal four | hj | O/M/V Muut | 0 | 18.11.2010 19:27 |
| Speed Motor Circus | lantikka | Tapahtumat | 29 | 12.04.2010 19:33 |
| Blower motor | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2005 15:10 |
| Shift motor? | Moparmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2005 21:08 |
| CANAL MOTOR | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.06.2004 22:09 |
Hybrid Mode