![]() |
![]() |
|
O/M/V Varaosat ja tarvikkeet Autojen varaosat, sekä kaikki offitarvikkeet - vinssit, liinat, tunkit yms. tänne osastolle. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Myydään Jos toimii niin hyvin kuin äkkilukemisella kertovat, niin tuo satanen ei ole paljon.Siis jos mitataan pari tuntia esim. vinssin virtoja, ja kun vinssiä ei käytetä niin näyttää 0A/ 0W. Ymmärtääköhän virran suuntaa (olis pitänyt varmaan lukea tarkemmin)? siis purkaantuuko akku vai latautuuko? kun mitataan akun maa kaapelista? Sinänsä hyvä kehitelmä, jos nimenomaan laskee tehon virran ja jännitten mukaan alueella 9-15V ja 0-1000A p.s Nettisivuilla mittaus esimerkkinä 14.8v jännite ja lähes 1000 A, Empä ole vielä kuullut moisesta 12v järjestelmästä, ainakaan lataus- toki tuohan saadaan hetkellisesti demottua pudottamalla rengasrauta rekan yläjännitepuolen akun + navan ja rungon väliin...... Pienemmille virroille noita on jo ollut: http://www.tantronics.co.uk/acatalog...ATT_Meter.html mutta taitaa olla shuntilla? Myydään Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 22.09.2011 22:39 |
#2
|
|||||
|
|||||
![]() Lainaus:
Hinnasta sen verran että suurien DC-virtojen mittaaminen ei valitettavasti ole hirmu halpaa. Vertailukohteeksi voinee ottaa normaaleja 1000A asti kykeneviä DC-pihtimittareita. Hinta on mielestämme tähän nähden saatu kuitenkin pidettyä kohtuullisena. Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Pihti-VITEn etuja shunttiin nähden. Mittari käyttää siis pihtivirtamittari-teknologiaa ja mittaa sähkömagneettikenttää kaapelin ympäriltä. Näin kaapelia ei tarvtse katkaista mittauksen suorittamiseksi. Sillä pystyy myös mittaamaan koko järjestelmän virrankulutuksen kerralla tai sitten vain osakokonaisuuden. Eli pihdin voi asettaa useammankin kaapelin ympärille ja tällöin mittaustuloksena on kaapeleissa kulkevien virtojen summa. Tuota on helppo liikutella eri mittauskohteiden välillä, toisin kuin shunttia joka on fyysisesti iso ja painava sekä vaatii aina kaapelin katkaisemista jotta saadaan kytkettyä kiinni. Jos herää kysyttävää laitteesta niin kerron mielelläni lisää. ~ Audiocheck / Juuso |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Hyvältä vaikuttaa
![]() Miten toi nollaan palaamisen tajuaminen? Perinteisestihän se on DC-puolella pihtimittareissa sudenkuoppana, että virran kuljettua ja kulun lakattua mittarissa lukee joku erheellinen jäännösnäyttämä. Sikäli mikäli tämä tajuaa sen BJ40/76 mainitseman tunnin vinssauksen jälkeen näyttää tasan nollaa, kyseessä on hyvä mittari, ja alle satasen hinnalla melko edullinen. |
#4
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ei nyt liity varsinaisesti kysymykseen, mutta mainittakoon että mittarin mittapää jouduttiin suojaamaan todella tehokkaasti suuritehoisten autovahvistimien hakkurivirtalähteiden aiheuttamilta häiriöiltä, jotka häiriösuojaamattoman mittarin tapauksessa vääristävät lukemia merkittävästi. Koska se on immuuni suuritehoisten audiovahvistimien aiheuttamille häiriöille voi huoletta luvata sen olevan immuuni kaikkien muidenkin autoympäristössä esiintyvien laitteiden synnyttämille magneettikentille. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Akkuja 3 kpl | beejii40 | O/M/V Muut | 9 | 15.09.2008 12:39 |
Akkuja läppäreihin yms yms | AVRO | Chit-Chat | 2 | 04.09.2008 22:33 |
hj purkaa akkuja... | hakkis | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 12.04.2005 10:53 |