Pajero -88 jurina

[Etukeno]

Ajeskeltuani taas ympyrää niin totesin että vasemmalle käännyttäessä auto on normaali, ja oikealle käännyttäessä jurisee. Napalukoissa ei ollut vikaa eikä taka-akselin u-pulteissa. Kardaanin ristit ok. Juur oli katsastuksessa eikä pyörissä muuta väljää kuin yläpallonivel, jonka vaihdatin. Ja ajattelin kun tukivarsi oli pitänyt tässä yhteydessä irrottaa ja prässätä nivel irti, että olisko aurauskulma voinut mennä pieleen. Kitkalukon toimintaperiaatteesta sen kummempaa tietämättä en kyllä keksikkään mitään syytä miksi perän öljyn vaihtaminen vaikuttaisi kääntymiseen vain toispuoleisesti.

[joiva]

Moro!

Itellä vuoden nuorempi pallero.

Niiden peräöljyt pitää olla just oikeaa merkkiä. Itse kun aikoinani hommasin ko. auton, vaihdoin siihen saman tien joka paikkaa nesteet, myös peräöljyt. Sitten ihmettelin, kun käännyttäessä kuului aina ihme jurinaa, joka myös tuntui kyydissä.
Sitten vaihtelemaan peräöljyjä ja monta eri merkkiä tuli kokeiltua. Kunnes kuulin tutunkaverinkumminkaimannaapurilta, että laita sinne Shellin Spirax A LS90 (punainen pullo, litran purkeissa), niin loppuu. Toinen vaihtoehto oli joku Motorcraft (en muista tarkemmin mikä).
No, sitten metsästämään noita öljyjä. Asuin tuolloin Oulussa ja sai kuule etsimällä etsiä, kunnes vahingossa löysin yhdeltä pienenpieneltä huoltsikalta riittävästi tuota öljyä. Öljyt vaihdettuani äänet loppu!

Nyt niitä ääniä on alkanut kantautua uudelleen, vaikka on uudehkot öljyt sisässä; lienee takaperä olla lopuillaan..

Jani

[Bj Andy]

Jos se jurisee oikealle kääntäessä niin villi arvaus että vasen etupyörän laakeri vaatii huomiota. Eli joko kiristystä tai vaihtoa.

[Dectane]

Oma pajero jurisee kans. Tosin uudempaa korimallia, mutta sama paska eri paketissa Oon vaihtanu laakerit ja öljyt jokapaikkaan. Palstalaiset puhui jossain vaiheessa että joku laatikon pään kartaanin laakeri ois kaput... En kehtaa tehä enää mitään ennenku laukeaa ^^