Universal-motor-gerät

[kippo86]

Jaaha, taas tullu turattua jotai:



Pakoputki ainaki aluks tulee näyttämää tolta.


Ja jos noilla sais alustan toimimaa edes hitusen paremmin...

[kippo86]

Taas on yritetty...

Tarkotus oli vaihtaa noi jouset. Eka alotin etusista... Pultit oli oikeesti kiinni, enkä saanu niitä omilla vehkeillä auki. Luovutin, ja siirryin takajousiin. Tulos oli ihan yhtä synkkä... Sitte alkoki jo kummasti miellyttää noi alkuperäset jouset, ja joustot. No, jos ne joskus vaihtuis... Nyt keskitytää kulkupuoleen.
Tosin seki koki pienen kolauksen, ku pumppua ei voi säätää ilman, että ottaa öljysuodattimen jalan irti.
Pitää vaa koittaa saada säädöt tehtyä heti ekalla sopiviks...

[mokkero]

Ota tuo takapuskuri pois niin joustaa paremmin, noissa kun on runkokin osa joustoa. Eläkä sitte pulttaile lavaa tai muita vempaimia kovin tiukasti kiinni.
Ja kyllähän tuo nyt tynnyrijoustoihin pitäs taipua ihan vakiona, riippuu tietysti aika paljon jousien jäykkyydestä.

[Rolpatti]

saa sitä syöttöä säädettyä ilman öljyjalan irrotusta mut tarvii paaljon röökii ja gynekolikin sormet... ite vaihdoin ne pultit 10mm kannalla olevii niin on helmpompi availla jatkossa. ite vedin syötöt tappiin ja tyhjäkäynnin ihan minimiin ja sit jatkossa säädin syöttöjä siitä sammuttimen vivusta.

[tdi]

nelos koneessa se on joo vähän ahtaampi väli mutta kai ne jotkut öljynsuodattimen kanssa on tehny, taka kannen saa jotenki ku 7mm räikkälenkin ja sopivan torxin kanssa näplää.. mut ei öljynsuodatin ole ku 4:llä kiinni ja helpottuu huomattavasti samalla voi vaihtaa suodattimen ja putsata sen jalan pohjan

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja mokkero

Ota tuo takapuskuri pois niin joustaa paremmin, noissa kun on runkokin osa joustoa. Eläkä sitte pulttaile lavaa tai muita vempaimia kovin tiukasti kiinni.
Ja kyllähän tuo nyt tynnyrijoustoihin pitäs taipua ihan vakiona, riippuu tietysti aika paljon jousien jäykkyydestä.

Ei kai tästä enää voi mitää poistaa??

Vai tynnyrijoustot... pitää kokeilla, kunhan saa koneen käymää. Nyt puuttuu vain ahtoputket, mutta missä mutkat viipyy!?

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

nelos koneessa se on joo vähän ahtaampi väli mutta kai ne jotkut öljynsuodattimen kanssa on tehny, taka kannen saa jotenki ku 7mm räikkälenkin ja sopivan torxin kanssa näplää.. mut ei öljynsuodatin ole ku 4:llä kiinni ja helpottuu huomattavasti samalla voi vaihtaa suodattimen ja putsata sen jalan pohjan

Sen verran on tilaa... Mitähän noista nupukoista voi säätää?

Joo, ja on toi jalka neljällä kiinni, mut niistä kolme on ihan persepaikassa.

Suunnittelin, jos olis ton kannen sais tavalla tahi toisella pois, ni laittais talttapäisten pulttien tilalle kuusiokolot... No taistellaa nyt noin.

[mokkero]

Enpäs huomannutkaan että olit jo ottanu puskurin pois.
Omaa 411 moggia kokeilin rampilla ja kyllä se melkein tynnyrin päälle olis noussut, vekotin oli jo sen verran mutkalla että kytkinpolin jäi jumiin ja ei päässyt enää eteenpäin. Takapää ei ollut vielä edes kuormajousella.