Suzuki sj410 -83

[Mika28]

No pittää iltapuhteella kun on saanu nuo jakkarat kiinni ja sisustan laitettua tai aloiteltua alkuun niin kattella ittekki vaihtoehtoja.
Olikos suzukilla se pikku Gt:1,3 kohtuu äreä.Vai löytykö 1,0 l koneella?

Joka tappauksessa pistän tuon sisustaan uuden maton ja eristän hiukan sekä ensi viikolla jakis irti ja painelaakeri pois ja uusi tilalle.

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

No pittää iltapuhteella kun on saanu nuo jakkarat kiinni ja sisustan laitettua tai aloiteltua alkuun niin kattella ittekki vaihtoehtoja.
Olikos suzukilla se pikku Gt:1,3 kohtuu äreä.Vai löytykö 1,0 l koneella?

Joka tappauksessa pistän tuon sisustaan uuden maton ja eristän hiukan sekä ensi viikolla jakis irti ja painelaakeri pois ja uusi tilalle.

Laitat tollasen koneen mikä on tuossa meidän fin/r ralliautossa eli G13b 1,3litraa raakaa voimaa olikohan siinä vakiona 103hp tai jtn vastaavaa

[valu]

Alkuperäinen kirjoittaja nbf

Laitat tollasen koneen mikä on tuossa meidän fin/r ralliautossa eli G13b 1,3litraa raakaa voimaa olikohan siinä vakiona 103hp tai jtn vastaavaa

Asiasta sen verran poiketen että onko tuo G13B kone twincam ja sopiiko se kenties suoraan samurain laatikkoon?? Ruiskukin siinä on jo alunperin???

[Mika28]

Siinä kuvatuksia:















Siinäpä muutama kuva kännykällä nappastuna.Tämän jälkeen on sisusta massattu,ruostesuojattu,vedetty uudet matot ja sparcon kuppijakkarat kapiiniin.
Tänään tosiaan on kytkin tilattu ja huomenna pitäisi hakea.Ainoa mikä mietityttää on tuo vaihdelaatikko,jostain syystä kun sitä tuossa värkkäsin niin ilman vaihdekeppiä antaa vaihtaa vaihteet mutta sitten kun lyö kepin paikoilleen ja pultit ei oikein suostu vaihtaan?!!Mikä lie tämän aiheuttaa?

Etu ja takapuskurit kuvasta poiketen maalattu sekä lampun pohjat ja säleiköt myös mattamustaksi.

[Mika28]

Tänään tuli ja eilen tuli tilattua iltapäivästä





hintaa sarjalla oli 103€ kaikkine kuluineen.Eli sisältää kaikki hilut kytkinremppaa varten.Nyt painelaakerikin sitten pyörii normaalisti

[Mika28]

No niin menihän tähänkin vaivaan jokunen päivä lähinnä ihmetellessä vikaa.
Eli ainakun kasasin laatikon ja koitin kepillä veivata...niin ei vain menny.
Sitten tänään auki ja katsoin nuo paikat läpite ja hoksattiin että vaihteen siirtäjä lienee ottanut osumaa.Se oli antanut periksi ehkä sen millin verran ja ei muutakuin annettiin lämmitystä ja taittoa.
Nyt mahtuu koppaan normaalisti kaikki kilut ja kun viimeistelee tiivisteellä niin bueno.Siitäki selvittiin.Ei ehkä tarttenukkaan ostaa uutta laatikkoa..

Ostin samalla hiukka jäykemmät öljyt ja uudet laatikon öljyt vaihtoa varten.On tämäki rahareikä koko homma..heh..mukavaa sellaista=)

Niin ja onhan sitä menny muutama asennuskalja.Itseasiassa nytkin on pöydällä kun pähkäilen mitä teen moottorille?!Oisko männät uudet,tiivistesarja,venttiilinnostimet,kumit ja siinäpä se sitten oiskin.
Ja lokilämppäri..sitten korin pariin

[Murros]

Hmm,pakin siirtäjä hieman antanu periks,seuraavaksi se katkee,olis kannattanu vahvistaa samalla kun loota oli pöydällä ja auki.
Perus vika Suzukin lootassa.