Suzuki sj410 -83

[Mika28]

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

[La tuskaa]

Jos 410 oma kone on kunnossa niin ei kannata alkaa vaihtaan siihen 413 konetta. Ero on niin pieni että alkaa vain ottaan päästä. Ennemmin joku swiftin tai corollan kone niin on jo kovasti eroa. Tollaiseen vehkeeseen laatikon irroitukseen menee ehkä puoltuntia ja vartti ku se on takas. Jos sitäkään. että ei se painelaakerin vaihto kovin kummoinen homma oo mutta vaiha sit silmälaakerikin samalla ku alat.

[Susugozilla]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

Ite tein pellistä kolmen sentin levityksen samalla kun suurensin kaaret. Muotoilin sillai et orkkis muovilevikkeet tuli siihen kiinni kylkeen. Ja koska kaaren mitta muuttuu luonnollisesti, jätin etukaaret edestäpäin lyhyeksi. Ja takakaaret taakse lyhyemmäksi.

[Susugozilla]

Itse olen miettinyt jonkun tehokkaamman litrasen laittoa. Sillon ei vissiin tarviis jarruja alkaa muuttamaan?

[Mika28]

No pittää iltapuhteella kun on saanu nuo jakkarat kiinni ja sisustan laitettua tai aloiteltua alkuun niin kattella ittekki vaihtoehtoja.
Olikos suzukilla se pikku Gt:1,3 kohtuu äreä.Vai löytykö 1,0 l koneella?

Joka tappauksessa pistän tuon sisustaan uuden maton ja eristän hiukan sekä ensi viikolla jakis irti ja painelaakeri pois ja uusi tilalle.

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

No pittää iltapuhteella kun on saanu nuo jakkarat kiinni ja sisustan laitettua tai aloiteltua alkuun niin kattella ittekki vaihtoehtoja.
Olikos suzukilla se pikku Gt:1,3 kohtuu äreä.Vai löytykö 1,0 l koneella?

Joka tappauksessa pistän tuon sisustaan uuden maton ja eristän hiukan sekä ensi viikolla jakis irti ja painelaakeri pois ja uusi tilalle.

Laitat tollasen koneen mikä on tuossa meidän fin/r ralliautossa eli G13b 1,3litraa raakaa voimaa olikohan siinä vakiona 103hp tai jtn vastaavaa

[valu]

Alkuperäinen kirjoittaja nbf

Laitat tollasen koneen mikä on tuossa meidän fin/r ralliautossa eli G13b 1,3litraa raakaa voimaa olikohan siinä vakiona 103hp tai jtn vastaavaa

Asiasta sen verran poiketen että onko tuo G13B kone twincam ja sopiiko se kenties suoraan samurain laatikkoon?? Ruiskukin siinä on jo alunperin???

[Mika28]

Siinä kuvatuksia:















Siinäpä muutama kuva kännykällä nappastuna.Tämän jälkeen on sisusta massattu,ruostesuojattu,vedetty uudet matot ja sparcon kuppijakkarat kapiiniin.
Tänään tosiaan on kytkin tilattu ja huomenna pitäisi hakea.Ainoa mikä mietityttää on tuo vaihdelaatikko,jostain syystä kun sitä tuossa värkkäsin niin ilman vaihdekeppiä antaa vaihtaa vaihteet mutta sitten kun lyö kepin paikoilleen ja pultit ei oikein suostu vaihtaan?!!Mikä lie tämän aiheuttaa?

Etu ja takapuskurit kuvasta poiketen maalattu sekä lampun pohjat ja säleiköt myös mattamustaksi.

[hlassila]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

Kemin Ares-kaupasta saa 2-millistä polyeteenilevyä 30€/2neliötä, on hyvä tehhä sisälokaria ja levikettä!

[Mika28]

Ok.Pitää pyörähtää tänään kemissä ja samalla hakea peltiä.
Sisusta on auki ja pellillä.Pari paikkaa pitää tehdä.Jalkatilassa 30x30cm alue
Ja takaosassa 5x5cm pikku paikka.

Penkeille on tehty paikat.Kerkesin jo eilen parin öölin jälkeen koe istuakki.
Naapurille suuri kiitos tilojen lainasta ja avusta.Meinasi itseltä valot loppua kun tuossa illlalla pihalla värkkäsin.

[Mika28]

penkit alkaa olemaan paikallaan ja sisusta on peltiä myöten massattu ja maalattu,uuden maton laitoin myös koko matkalle..heh..ainakin matossa säästi verrattuna isompaan maasturiin..

Pari paikkaa piti tehdä ja jalkatilaan isompi mutta onpahan kunnostettu.

Seuraavaksi venttiilinnostimet,kumit,tiivistesarja moottorin yläpäähän,jäykemmät öljyt.Entinen omistaja käyttänyt käytännössä koko ajan vääriä öljyjä.

Mutta tälläinen remontti sisustaan tekee paljon.

[Mika28]

No niin..suikka on nyt sitten "kastettu"on pohjiaan myöten mutavellissä.
Liekkö takaperä antautunu ku vaihteet ei pelaa vai mikä meni?!!

Pitäis saada vielä poiskin se sieltä...kyytiä on yritetty hommailla.
Tornion alueella lähellä Laivakangasta on pirssi.

[Mika28]

Jos jollakin vinssi jossa väh.10-12m vaijeria/narua.Tai sitten traktori niin soittaa saa 040 8357960 Mika

Tornion alueella on tosiaan auto kiinni.

[Mika28]

Irti saatu.Kiitoksia sinne heinäjänkkään Maansiirto M.Keinäselle.
Reilu kaveri.

Nyt illallalla kattotaan vauriot ja ihmetellään.Takas töihin
Onneksi työnantaja on sopivan rento.Kun kuuli minne lähden niin nauro päälle ja sano että koitas saaha irti.

Perän voisin tarttea,kytkin sarjan kaikkinensa eli painelaakerit,levyt ym.

Tarjotkaa yv:llä.Myös vaihdelaatikko kiinnostaa.