Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.09.2011, 22:52
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.261
Perusasetus

No niistä revolveri riipuista notta lisäähän ne ulosjoustoa mutta kaiketi vain siten että akseli pääsee alas vain oman oman painonsa varassa plus lisää niveliä eli väljäpaikkoja.

Mutta mie nyt oon huono näihin jousi keskusteluihin koska meikäläiselle on tärkeää että ne jouset kantaa kuormaa ja toimii kohtuullisesti kuorman kanssa. Ei niinkään se että kiipeääkö bertta tynnyrin päälle vai ei...

__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.09.2011, 07:45
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 939
Perusasetus

Varsinaisia revolvereja, eli kiertyvällä nivelellä varuastettuja riippuja en ole nähnyt bertoissa. Parilla tutulla on ollut takana tuplanivelmalli. Ihan mukavasti sellainen näyttää toimivan.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.09.2011, 07:57
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

Onko kukaan kokeillut riipukkeen rungonpuoleista puslaa nivelversiona?
Lehtijousihan pitkissä joustoissa kiertyy ja jäykkä pusla helposti kampeaa vastaan.
Ison rapakon takana aika monessa näyttäis olevan nivel riipukkeen rungon päässä.
Onko hyötyä vai vaan ison maan hömpötyksiä?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	208-1846-400.jpg‎
Views:	347
Size:	49,7 Kt
ID:	21527  
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O

Viimeksi muokannut bluevan : 14.09.2011 08:02
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.09.2011, 21:03
Samppi Samppi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.06.10
Sijainti: Raahe
Viestit: 140
Perusasetus

Mulla oli Bertassa ostettaessa itsetekoiset revolverit, edessä ja takana. Ne oli toteutettu niin että rungon ja jokaisen jousenkiinnikkeen välissä oli pitkittäinen rungon suuntainen järeä sarana ja itse riiput olivat taittuvat eli taittunut riippu oikesi ulosjoustossa.
Oli tynnyri joustoa ainakin ilman iskareita mutta oli jäätävä ajettava tiellä kun akselit pääsivät elämään sivusuunnassa saranan varassa.
Sitten talvikelissä 90km/h vauhdissa loivassa kaarteessa muljahti yhtäkkiä perä muutaman sentin sivulle saranoiden varassa, se riitti irroittamaan auton holtittomaan luistoon vastaantulevien kaistalle, ensin kylki sitten perä edellä. Koskaan en ole tuntenut kuskin paikalla itseäni niin matkustajaksi!
Seuraavana päivänä hitsailin saranat tönkkin, hengenvaaralliset viritykset ainakin katu Berttaan.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Joustot kohillaan ! rulez Linkit 2 08.01.2010 21:40
Lj- joustot jukos Tekniikka & Jutustelu 2 20.09.2007 20:49
Makeet joustot toyovoima Linkit 7 31.03.2005 21:47
Hummerin joustot. Linkit 12 14.02.2005 18:19
JENKIN JOUSTOT Tekniikka & Jutustelu 8 04.02.2005 11:59


Sivu luotu: 22:40 (GMT +2).