Mopoauto SJ410

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja La tuskaa

Jos sait tasaisen pinnan niin ei tarvii vesipaperia käyttää. Haet karhunkieltä ja sillä hivaset niin riittää. Meinaan aina oma hommansa alkaa vesipaperilla ympäri asti hinkkaan. Oli sitten mikä tahansa auto. Hyvä rasvan poisto vain muistaa tehä. ei tinnerillä eikä tärpätillä. Silikoninpesuaine ei maksa paljoa eikä sitä mee paljoa. Sillä saat rasvat ym. pois. Pölyt saa liimarätillä pois maksaa korkeintaan 2e.

Meleko räikiä tuli
Vetäsin vesihiomapaprulla ku ei ny ollu karhunkieliä ja näin pyhänä mikää oo auki. Silicone removerilla pyyhiin ja tärpättiä ei mun talliin tuu ,paitsi alkon mallia pari valumaa tuli mutta ei niin haittaa. saas nähärä jottei tartte vetäästä toinenki kerros maalia.

[Supermullikka]

Kansa vaatii kuvia!

[iikkoo]

No pannahan Kansalle yks värivalokuva.

Tämä otettu eilen. Yks kerros pintaväriä, tänään sutaasin toisen kerroksen ja suopi olla nuin hyvä. Kuva ei kerro totuutta väristä. RAL 1016 "EU regulation ambulance yellow"

[iikkoo]

Auto väritetty ja kasattu suurinpiirtein. Käytiin jo vähä koeponnistamas mettäs.
Näppärästi menee, vähä pelotti ilman vinssiä mennä "pahemmista" paikoista mutta selvittiin
Mites pitääkö muilla välitetty jakis ääntä? Tää vinkuu ja rallattaa melekoosesti, tarttis kuulosuaojaimia maantienopeuksis. Toki en edes vilikaassu jotta oliko missään öljyä ennen ajeluja

Kuvia


Sekä sisään että ulosjoustossa tuntuisi iskareissa ja pohjaanlyöntikumessa olevan vielä vähä varaa mutta ei vaan veny. Tarttiskohan traction barin rungon päähän laittaa uniballin. Omassa pikku päässä vain ajattelin että se saattais rajottaa joustoa.

[iikkoo]

Kuka muuten tunnistaa auton? Ja onko ex omistaja(t) jopa foorumilaisia?

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

Kuka muuten tunnistaa auton? Ja onko ex omistaja(t) jopa foorumilaisia?

Minä tunnistan ja on ex omistaja palstalla Suzka nimimerkillä.
Tuollahan on käyty monesti venäjälläkin

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja iikkoo

Tarttiskohan traction barin rungon päähän laittaa uniballin. Omassa pikku päässä vain ajattelin että se saattais rajottaa joustoa.

Traction barin on päästävä "kiertymään" suhteessa runkoon, muutoin alkaa ahdistamaan joustoissa. Eli ehdottomasti uniball sinne rungon päähän.

[iikkoo]

Nonii. Päivittelyä pitkästä aikaa. Vinssi siis on ollu jo jonkin aikaa kiinni ja käytettykin on. http://www.youtube.com/watch?v=W3rnTP9l3aI
Katsastukseen täytyis nyt löytää perä tai jotain. Luin jostain että etuperän murikka menis takaperään poskirattaat vaihtamalla? Jos jollain lojuu nurkis rattaita tai koko takamurikkaa niin saa tarjoilla. Etuperiä on tontilla monta että niistä jos sais rakennettua taakse jotain. Muuten alkaa olla leimakunnossa, mitä nyt jotain esim nirhautuneita jarruletkuja vaihdella.

[iikkoo]

Nyt on katsastettu ja laakista meni läpi
Woblaus tarttis saada kuriin, on meinaan saatana ärsyttävää Åpaut 55km/h jälkeen alkaa ja sitte oikeen hualella! Auttaasko jos laittaas haritusta? Vai mikä lääkkeeksi? Väljää ei pitääs olla oikee, ainakaa palio. Leimarenkailla sama homma.

Katolle punnasin safaritelinettä mihnkä saa tunkkia, varapyärää, valoja ym.