Suzuki sj410 -83

[Mika28]

Ok.Korotus hommat unohdettu.Entäpä jos jouset akselin päälle?!
Huomasin muuten että kytkimen painelaakerihan se siellä ääntää...Nice
Pittää kai laatikko irroittaa ja sitä rataa..onpa vain mukavaa

Tosiaan tässä ihan arkipeliäkin tekemässä että jonnin verran ois normi ajoakin..

[Ruusulehto]

jos on rumpujarrullinen etuakseli niin se soa homma on ihan perseestä, kun ei saa ohjausvarsia oikeen järkevästi kulkemaan ja tietääkseni tohon rumpuakseliin ei saa ees higsteer käikäleitä. muuten soa kyllä ihan toimiva ratkasu
Jos vaihtaa 1,3 koneen ni tarvii 413 tai samurain päälaatikon

[Mika28]

Ok.Kiitosta taas vaan.Mietinkin sitä 1,3 konetta tuohon.Ois hiukka kulkevampi edes.
Mutta aikanaan joo.Kerkesin tuossa etupuskimen ja karjaraudan jo käsitellä uusiin maaleihin..Nakkaan kuvalla kohta niin näkee tän hetkisen tilanteen,mistä lähretään

[Mika28]

Tänään haettu keminmaasta Sparcon kuppipenkit.Pysyisi nyt edes vähän paremmin kyydissä

Kiitoksia vaan myyjälle.Hulppean näköne Cherokee siellä oli tallissa mahdottoman isoilla bokkereilla

Ja muutama muukin mielenkiintoinen projekti päällänsä.Mukava oli turista.

Jos vain vielä kutsu on voimassa niin saatan tullakkin pyörähtään suzkalla paikan päällä kun olette ajamassa

[Mika28]

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

[La tuskaa]

Jos 410 oma kone on kunnossa niin ei kannata alkaa vaihtaan siihen 413 konetta. Ero on niin pieni että alkaa vain ottaan päästä. Ennemmin joku swiftin tai corollan kone niin on jo kovasti eroa. Tollaiseen vehkeeseen laatikon irroitukseen menee ehkä puoltuntia ja vartti ku se on takas. Jos sitäkään. että ei se painelaakerin vaihto kovin kummoinen homma oo mutta vaiha sit silmälaakerikin samalla ku alat.

[Susugozilla]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

Ite tein pellistä kolmen sentin levityksen samalla kun suurensin kaaret. Muotoilin sillai et orkkis muovilevikkeet tuli siihen kiinni kylkeen. Ja koska kaaren mitta muuttuu luonnollisesti, jätin etukaaret edestäpäin lyhyeksi. Ja takakaaret taakse lyhyemmäksi.

[Susugozilla]

Itse olen miettinyt jonkun tehokkaamman litrasen laittoa. Sillon ei vissiin tarviis jarruja alkaa muuttamaan?

[hlassila]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika28

Sitten noita kaaren rapasuojia,levityksiä mietin.
Mikä olis hyvä materiaali?Laittaisko ihan kumiset suojat kaariin vai onko joku valmistaja/merkki erityisen hyvä ja mieluusti kohtuu edullinenkin

Kemin Ares-kaupasta saa 2-millistä polyeteenilevyä 30€/2neliötä, on hyvä tehhä sisälokaria ja levikettä!

[Mika28]

Ok.Pitää pyörähtää tänään kemissä ja samalla hakea peltiä.
Sisusta on auki ja pellillä.Pari paikkaa pitää tehdä.Jalkatilassa 30x30cm alue
Ja takaosassa 5x5cm pikku paikka.

Penkeille on tehty paikat.Kerkesin jo eilen parin öölin jälkeen koe istuakki.
Naapurille suuri kiitos tilojen lainasta ja avusta.Meinasi itseltä valot loppua kun tuossa illlalla pihalla värkkäsin.