|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.09.2011, 10:22
|
||||
|
||||
Ja sitten se tyhmä kysymys eli mikä ihmeen AGM ??? Onko siellä lihavampia amppeereita??
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
11.09.2011, 19:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
AGM (Absorbent Glass Mat) –akuissa akkuhappo on imeytetty lasikuitukankaaseen paksujen lyijykennojen väliin. AGM-akku on täysin suljettu ja huoltovapaa. Se kestää myös syväpurkausta täysin vahingoittumatta. Erinomainen varauksen vastaanottokyky, matala itsepurkaus ja pieni sisäinen vastus. Erittäin pitkäikäinen. Suljettu AGM akku on vuotamattomin ja eniten tärinää kestävä lyijyakkutyyppi. Se voidaan asentaa mihin tahansa asentoon.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Läppärin akuista | vepele | Chit-Chat | 9 | 19.05.2008 09:07 |
| akuista, taas | -sami- | Tekniikka & Jutustelu | 63 | 19.04.2006 19:15 |
Hybrid Mode