|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.09.2011, 08:55
|
||||
|
||||
siis onko pelkät korotus jouset laitettu eikä iskareita?jos vakio iskarit niin ei kyllä paljon ulospäin jousta!ja korin korotushan ei joustoihin paljon vaikuta.jos näin on niin iskareita alkasin vaihtamaan ensimmäisenä!
|
|
#4
11.09.2011, 11:07
|
||||
|
||||
|
Jos iskarit on tarpeeksi pitkät niin seuraava viilauksen paikka voisi olla vaikkapa riipukkeet ja niiden uudelleen asemointi ja/ tai vaihto pitempiin. Sillä saanee viilattua sitä sisään jouston herkkyyttä ja hieman lisää ulos joustoa.
Ja sitten nuo soa ym. jutut sen jälkeen...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#5
12.09.2011, 08:37
|
|||
|
|||
|
Eihän Bj:n jousien mitalla kauheita joustoja saada aikaan ilman soaa. Omaan vaihdettiin aikanaan takaa norrat + apunorrat pari-kolme tuumaa pitempään, auttoi vähän. Pakat on taottu itse useampaankin kertaan viimeisten neljäntoista vuoden aikana. Iskarin vaikutus joustoihin on bj:ssä helppo testata, kun irroittaa vain alakiinnikkeen ja mittaa, paljonko tuli lisää joustoa. Muuten en ole henkilökohtaisesti vakuuttunut noiden korotusjousien ominaisuuksista hitaammassa ajossa. Vauhdikkaammilla pätkillä varmaan vakioita paremmat.
|
|
#6
12.09.2011, 09:23
|
||||
|
||||
|
Eikös offipasin beejiissäkin ole sentään tynnyrijoustot ilman soaa...
Mut mun mielipide on, että ei niillä dobinsonin kamoilla saa aikaseks ku hirmu kivireen, ainakin ne dobinsonin iskarit kannatta heittää sinne kuuluisaan kuubaan ja hommata jostain oikeat iskarit tilalle...
|
|
#7
12.09.2011, 09:51
|
||||
|
||||
|
Kompaten edellisiä, tuo iskari irrallaan ollessa kokeileminen on helppo tapa herätä todellisuuteen... HUOM! ei sitten liikenteeseen niin
Ja kaveri avuks vakoilemaan, ettei luiskahda vaikkapa kardaani liukuosastaan...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#8
13.09.2011, 21:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Määrittele hieman oikeita iskareita BJ:lle? Missä riittää joustovara ja toimii molempiin suuntiin mielellään... En muistanu kyl edes tarkistaa oliko ne iskarit mulla samaa valmistetta jousien kanssa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Joustot kohillaan ! | rulez | Linkit | 2 | 08.01.2010 21:40 |
| Lj- joustot | jukos | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.09.2007 20:49 |
| Makeet joustot | toyovoima | Linkit | 7 | 31.03.2005 21:47 |
| Hummerin joustot. | Linkit | 12 | 14.02.2005 18:19 | |
| JENKIN JOUSTOT | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 04.02.2005 11:59 | |
Hybrid Mode