![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
tuo nyt ei liene vaivan arvoista, tulee liikaa tehoa, vääntöä ja luotettavuutta ![]() kylkai joku wanha rover(buick)vatkain olis enempi Jaren mieleen...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() Joo tommonen vanhanaikainen V8 on niinku omaan mieleen just sopiva. Hieman köhisevällä kaasarilla vielä. Riisseli kävi jo aiemmin mielessä, mut tulee tohon autoon vaan niin turkasen kova riisselivero sitten, niin suunnitellu pysyvän kuitenki bensan polton linjalla. Muutta ennen RJ koneen vaihtoa pitää Swamp Jumper saada ajokuntoon, ku nyt se makailee ilman akseleita vieden tallitilan muilta projekteilta
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mites jos tuon ihan oikeasti meinaisi laittaa, niin oisko tuo sähköpuoli miten monimutkainen älytä soveltaa? Pumpun ohjaus on kuitenkin jo vissiin aikalailla "tietokoneohjattu".
Itse oon tutkiskellut voisiko 90-ja 2000-luvuilla Hiacessa ja Hiluxissa käytettyjä 2.4 litran 2RZ-E ja 2.7 litran 3RZ-E nelosbensamotteja voida soveltaa tuohon RJ:hin, jenkeissä ovat noita laittaneet 22R:n tilalle Toyotan pick-upppeihin. Tehot lisääntyisi jo ihan kohtuullisiksi (142/150 hp), tosin väännöt ei nouse kuin päälle parin sadan (217/240 nyyttonia), hyvällä tuurilla vielä kulutuskin vähän kohtuullistuisi, kun ovat jo kuitenkin ruiskumoottoreita. RZ-sarjan moottori näyttäisi käyvän tuohon RJ:n G52-laatikkoon ottamalla kytkinkoppa moottorin luovuttavasta autosta, ruiskun sähköt taitaisi olla suurin homma soveltaa. Tosin, onhan nuo vinkkelikoneisiin nähden vähän "mielikuvituksettomia"...
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 11.09.2011 22:08 |
|
#5
|
|||
|
|||
|
605seen vanhemman 10v 2.5l om602 koneen syöttöpumppu niin ainoat sähköt mitä tarvii on startti ja laturi.
+tietysti hehkut. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Nostellaas tätä......
Eli onko tiedossa, että meneekö joku vääntävämpi toitsun kone "bolt-on" tuohon 22R tilalle? Eli mikä kävis samaan laatikkoon ilman isompia mulkkaamisia? |
|
#7
|
||||
|
||||
tässä |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() otakko vaihdossa ahtamattoman![]() ![]() ![]()
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajero 3.0 v6 koneen vaihto | Mattimod | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.01.2011 14:32 |
| O: LJ70 tai muu J7-sarjan Land Cruiser -OSTETTU- | offroadjouni | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 29.07.2006 17:23 |
| turbo koneen vaihto | jami63 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.04.2006 20:32 |
| GMC s15 koneen vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.02.2005 16:45 | |
| lj:n koneen vaihto | arska4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.10.2003 19:45 |