Itte viime talvena painin paineiden ja pumpun kanssa. Ongelma oli suuri pitkittäisvälys eli paineet oli hukassa totaalisesti => kiertokangen laakeri hirtti
Kokeilin myös kerran bj-42:n koneen pumppukompleksia(onko se nyt 3B?). Jakopään koppa käy "pikku" sovittamisen kans paikoilleen mutta kaikkia pultteja ei saa kiinni ja lisäksi joutuu täyttämään yhden kolon öljyvuodon välttämiseksi eli en suosittele.
Siinä 42:sen pumpussahan on paksummat rattaat, kuten jo tuli ilmi. Sitten kokeiltiin sellaista ratkaisua, että kavennutin kaverilla paksummat rattaat 40:sen motin koppaan sekä päätylaippa oikaistiin.
Ompa ollut sen jälkeen hyvät paineet pannussa. Kuumalla koneella ei laske tyhjäkäynnilläkään kuin vähän alle kiloon. Toyon speksin mukaan saa laskea 0.3:een. Alle 0.3 barin jälkeenhän edic sammuttaa koneen.
Uusia rattaita en summassa ostaisi, koska suurella todennäköisyydellä suurin väljyys on jakopäänkopassa eikä rattaissa eli kopasta ja päätylaipasta siivut pois niin luulisi ainakin vähän paranevan.
- jm
KoMk ry. Off Road Team
11.03.2004, 15:55
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode