Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.09.2011, 05:27
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus

Se voipi olla et se pitäs olla pakosarjassa mut olkoon nyt tuossa. Riittää kun tietää kun pakoputki painuu kasaan
Toisekseen se pirun pakosarja saa varmasti hyvän alun lähteä halkeilemaan jos siihen mutterin hitsailee ja reiän poraa.

__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.09.2011, 06:59
Nostokurki:n Avatar
Nostokurki Nostokurki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, pohjois-savo, Suomi
Viestit: 1.310
Perusasetus

entäs jos siihen olisi vaan porannut reiän, johon tehnyt kierteet ja muhvi siihen? mahdollisimman lähelle ahdinta vielä.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.09.2011, 07:44
pecu:n Avatar
pecu pecu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.07.08
Sijainti: rovaniemi
Viestit: 196
Perusasetus

pakopaine anturi pakosarjaan,ja joskus lukenu täältä juttuja et tuo kupari putki ei taho pysyä muodossaan pakokaasun lämmön takia.mut sillähän ei nyt niin ole väliä jos jätät sen tuonne pakoputkeen viheltelee mukavasti ku se vähän alkaa valskata.edittiä vielä sen verran et sen takia pakosarjaan ku ne paineet pitäs tietää ennen turpoa et tietää paljonko ite moottorin puolella paineet nousee!

Viimeksi muokannut pecu : 01.09.2011 07:47
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.09.2011, 16:08
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.792
Perusasetus

ei kyllä ihan helposti sula mulla on mersus käyny tosikuumana ja mulla on vielä vedetty klemmarilla pakosarjaan kiinni ettei nitkuta poikki tosta juuresta ja minul oli ensi kans tollanen reilu metrin kieppi mutta osoittautu niin viileeks että tollanen 20cm riittä ja siitä nylon letkulla jatkettu ei ongelmia eikä se valusatsikaan niin herkästi halkee kun annat vähän lämpöä ensin ennen hitsausta. mutta tosiaan ihan mielenkiintonen toi on noinkin kattoo mitä putki ahdistaa tietää sitten isontaa ainakin downpipee

Viimeksi muokannut tdi : 01.09.2011 16:11
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.09.2011, 10:13
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Nyt kun teet vielä pakosarjaan sen mittaus pisteen niin saadaan tuloksia sekä ennen että jälkeen ahtimen
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.09.2011, 05:31
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus

Tjoo. Kone on siellä missä pitääkin, eli pellin alla. Eilen se hörähti pyörimäänkin ja nätisti käy. Ei turhia ravista, täristä eikä nakuta.

Vielä pientä muuta näpryytä ja alkuviikosta sitten käymään mutterinpuristelijan luona
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.09.2011, 21:29
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus

Tiistaina tuli käytyä mutterinpuristelijalla ja nyt kuulemma saa ajaa taas marraskuulle 2012 asti jos pelit kestää

Heti leimalta tullessahan tuli jo pieniä teknisiä onkelmia. Noh, eikai siinä muuta kun ihmettelemään. Piti sitten vielä käyttää kardaania katkaisuhoidossa. Nyt rokkaa taas täysillä.

Erittäin mutkaiset pellit mitä myös passareiksi kutsutaan, istui tänään paikoilleen "pienellä" vääntämisellä.

Takavinssistä puuttuu vielä vaijeri. Sitä on onneksi pihalla n.150m kun vaan käy teettämässä silmukan päähän ja ottaa sopivan pätkän

Lisävalot lienee myös asiallista ruuvata takaisin paikoilleen niin saa valoa pimeyteen.

Jälleen iso kiitos rojektiin osallistuneille

__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi

Viimeksi muokannut Imperio : 14.08.2012 10:19
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 1 04.04.2009 18:06
Myydään myydään pajero 2.8 vm-98 "ilmastoitu" MYÖS VAIHTO Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 2 09.02.2009 11:17
Myydään MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" REKISTERÖIMÄTÖN O/M/V Ajoneuvot 2 14.12.2008 21:25
Myydään Mitsubishi Pajero "halpa" Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 1 08.07.2008 22:17


Sivu luotu: 14:42 (GMT +2).