Suzuki-tarinoita: SJ413i Rassailua

[J0hannes]

Viikonlopulle tuli vähän ohjelmaa, kun havaitsin bensatankin vuotavan.
Motonetistä tilasin uuden eilen illalla seittemän aikoihin ja tänään kävin hakemassa siinä kolmen jälkeen.
Tuli maalaamattomana, joten taidan laittaa galvexia ja jonku pintamaalin siihen.
Kuvia viikonloppuna, jos muistan räpsiä.

Ja juu, kyl se ihan riittävästi makso

[DarkestMessiah]

Suosittelen lämpimästi sen koko reunasauman tinaamista. Ei oo mikään vaikia operaatio, mutta tuo varmasti lisäpitävyyttä siihen saumaan ku ei kosteus pääse reunan väliin muhimaan ja sitte kaiki maholliset myrkyt, mönjät ja massat päälle.

Nimimerkillä: samanlaiseen tankkiin saman operaation tehneenä.

[J0hannes]

Tinaamiset jäi kyllä välistä, kun oli vähän kiirus saada auto nippuun ja liikkumaan.
Jostain kumman syystä Koneteekkarin opintojen alkaminen ei ole ainakaan lisännyt käytettävissä olevaa aikaa auton parissa. Päinvastoin


Irroitushommat on perseestä.


Tankki ennen käsittelyä. Jälkeen kuvaa ei tullu otettua, mutta päivitellään se sitten jossain vaiheessa, kun panssaria saa piirreltyä ja mallailtua.
Pensatankki on Motonetin tuote. Tuli yllättävän nopeasti, ottaen huomioon, että kävin keskiviikkona vähän ennen sulkemista pytyn tilaamassa ja seuraavana päivänä tuli ennen puoltapäivää meili, että tankin saa hakea

Imuputken lähdössä on erikoisempi UNF-kierre kartiolla päällä. Jos auton alkupreäinen liitin on ruostunut käyttökelvottomaksi, niin Hydrauliikkaliikkeestä kannattaa hakea sopiva liitin.

Update 9.6.2018: Muumipeikko kävi hakemassa paperinkeräyslaatikon uuteen polttoainesäiliöön IKH:sta JIC-liittimiä. Tämmöinen se omakin tuolla on. Tuo 6mm karalla oleva pitäisi olla passeli.


Tankin pintaan vedin rasvojen poiston jälkeen raakasti vaan Galvex-sinkkimaalia ja saumojen ja kolojen päälle vahapohjaista alusta/kotelomassaa.

[0201346]

on komian kiiltävä pönttö ite oon kans hakenu kaikkia noita nippoja ym paikallisesta hydrauliikkaliikkeestä, on läpivientejä ym nippeliä vaik minkälaista.
tuli mielee ku tankit alkaa tän ikäsissä olla pikkuhiljaa tiensä päässä et jossei muualta löydy ni iltasella surffailin saksan iipein sivuilla ja siel näky olevan noita tankkeja 130euroo ja ylöspäi, postikuluja oli luvattu olevan abaut 10euron luokkaa. tulleja ja alvejaha noista ei saksan maaltakaa tuu, ni mielestäni suht edukas hinta.... ite vuos sitte tuolta motonetista kyselin ku oli oma vähä mätä ni myivät vaa eioota sillo ni laitoin sit muovitankin, sai vähä tilavuuttaki sit enempi.

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Tinaamiset jäi kyllä välistä, kun oli vähän kiirus saada auto nippuun ja liikkumaan.
Jostain kumman syystä Koneteekkarin opintojen alkaminen ei ole ainakaan lisännyt käytettävissä olevaa aikaa auton parissa. Päinvastoin


Irroitushommat on perseestä.


Tankki ennen käsittelyä. Jälkeen kuvaa ei tullu otettua, mutta päivitellään se sitten jossain vaiheessa, kun panssaria saa piirreltyä ja mallailtua.
Pensatankki on Motonetin tuote. Tuli yllättävän nopeasti, ottaen huomioon, että kävin keskiviikkona vähän ennen sulkemista pytyn tilaamassa ja seuraavana päivänä tuli ennen puoltapäivää meili, että tankin saa hakea

Imuputken lähdössä on erikoisempi UNF-kierre kartiolla päällä. Jos auton alkupreäinen liitin on ruostunut käyttökelvottomaksi, niin Hydrauliikkaliikkeestä kannattaa hakea sopiva liitin.

Tankin pintaan vedin rasvojen poiston jälkeen raakasti vaan Galvex-sinkkimaalia ja saumojen ja kolojen päälle vahapohjaista alusta/kotelomassaa.

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja 0201346

on komian kiiltävä pönttö ite oon kans hakenu kaikkia noita nippoja ym paikallisesta hydrauliikkaliikkeestä, on läpivientejä ym nippeliä vaik minkälaista.
tuli mielee ku tankit alkaa tän ikäsissä olla pikkuhiljaa tiensä päässä et jossei muualta löydy ni iltasella surffailin saksan iipein sivuilla ja siel näky olevan noita tankkeja 130euroo ja ylöspäi, postikuluja oli luvattu olevan abaut 10euron luokkaa. tulleja ja alvejaha noista ei saksan maaltakaa tuu, ni mielestäni suht edukas hinta.... ite vuos sitte tuolta motonetista kyselin ku oli oma vähä mätä ni myivät vaa eioota sillo ni laitoin sit muovitankin, sai vähä tilavuuttaki sit enempi.

No tosiaan, kun kysyin Motonetistä, niin oli viimeksi 2008 tilattu
Ei tuo montonetin hintakaan tuosta saksan hinnasta sitten eroa, maksoin tankista reilu 160€ Sillä rahallahan olisi kyllä tehnyt jo vaikka minkälaisen putkin, mutta sattuneesta syystä ei tuota aikaa sellaiseen ollut...

Suzukin alkuperäis osa olis ollu muistaakseni 376€ Siinä tosin on tyhjennysproppu, toisin, kuin tässä motonetin tarvikkeessa.

[DarkestMessiah]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

No tosiaan, kun kysyin Motonetistä, niin oli viimeksi 2008 tilattu

Hmmm.... kuinkahan mä sitte sain Motonetistä tankin tilattua huhtikuus 2010, jos kerta '08 viimeks

[0201346]

Alkuperäinen kirjoittaja DarkestMessiah

Hmmm.... kuinkahan mä sitte sain Motonetistä tankin tilattua huhtikuus 2010, jos kerta '08 viimeks

kattookoha ne pärstäkertoimella ku itellee ei tilattu lainkaa no ei sen puolee sainpaha vähä tilavuutta enemmä ku tuli 60litran jazi orkkiksen tilalle...