Tectyl+öljy seosta pohjaan

[Bj 40]

Tervattua pohjaa ja koteloita on ihana hitsata!

[PL]

Teräketjuöljy,kotelosuoja,alustamassa sekoitusta oon ruiskuttanu pestyyn kuivaan pohjaan.
Tosin ton joutuu tekemään vuosittain,on helpompaa kuin hitsaileminen.Jotku viisaat on sitä mieltä että moottori ym. öljyissä kun on rikkiä,niin se olisi alustalle "viimeinen voitelu"...mene ja tiedä sitten.Aikoinaan konemiehet massas autonsa kääntöpöytävaseliinilla,konstit on monet.

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj 40

Tervattua pohjaa ja koteloita on ihana hitsata!

Saati sitten jollain laatikkoöljyllä voideltua autoa. Ihanan soihdun niistä kyllä saa..
Noista moottori- vaihtestoöljylitkuista kannattaa muistaa myös se että ne pahimmassa tapauksessa liuottavat mahdolliset aikaisemmat suojaukset irti.

[-MaTTi-]

Ihanan hyvin tarttuu kaikki savi yms. muju alustaan jos pinta jätetty kosteaksi, eli esim. näitä koktaileja tai sit pelkkää koteloainetta.

Koteloihin ilman muuta kovettumattomat ja mahdollisimman tunkeutuvat vahamaiset koteloaineet, mutta entäpä runkopalkkeihin ja lattioihin. En tiijä, mut joku kestävä maali vois pinnalle olla paras jos ja kun kuvitellaan että sitä pitää aina silloin tällöin pestä.

Taannoin ruiskuttelin nykyisen Cruiserin pohjaan muutamia litroja Bilteman TM-testivoittaja liuotinaineetonta koteloainetta ja arvelin että saman sarjan alustamassa vois olla myös ok. Mutta... eihän se kovettunut koskaan, huuhtoutu vielä viikon päästä pyöränkoteloista vesisateella ajellessa pois. Vuoden päästä vähän jähmettynyt, nyt kohta neljän vuoden jälkeen pöly tietty tarttunut kiinni, mut lähteekin pintaruosteessa olleiden saumojen sitten osittain irti kun pöly on päässyt kuivattamaan pohjat. Suurin osa tainnut huuhtoutua painepesuissa pois. Ei siis tommosta enää pohjaan.
Taidan vetää seuraavalla kerralla pensselillä paksulla maalilla palkit, sisälle koteloaineet ja tulpat kyljessä oleviin reikiin ettei täyty ajan myötä paskalla puolilleen. Koppa nyt ei näissä tunnu juurikaan ruostuvan, joten kriittisiin saumoihin lattiaan vahamaiset aineet ja joku kovettuva röpelömassa päälle.

Mukavempi tehä remonttia kun ei sotkeentus kädet alustamössöihin temutessa alapuolella.

[Jani E]

motonetin mineraaliöljypohjanen massa on tuntunut pysyvän kohtuu hyvin tectyllin kotelosuojan päällä. tuonne hjn pohjaan ruiskin sitä viime kesänä. pitää vaan antaa jähmettyä sen kotelosuojan kunnolla!

[Swoop]

Mulla on itellä nyt kaks kerrosta Tectyl ML kotelonsuoja ainetta pohjassa+rungossa+koteloissa. Miettiny tässä nyt kuumeisesti että mitä ton päälle vielä laittas jotta tulis hyvä... Voiko tohon pensselin kanssa sutia suht juoksevaa tervaa suoraan päälle? Olis tuolla nestemäistä bitumiakin pari purkillista...? Autona -04 Dodge Ram ja tuotu Utahista kesäkuussa joten pohja ruosteeton ni nyt tarvis vetää varman päälle ja laittaa takuu varmasti hyvät mössöt pohjaan... Ideoitakin otetaan vastaan.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Swoop

Mulla on itellä nyt kaks kerrosta Tectyl ML kotelonsuoja ainetta pohjassa+rungossa+koteloissa. Miettiny tässä nyt kuumeisesti että mitä ton päälle vielä laittas jotta tulis hyvä... Voiko tohon pensselin kanssa sutia suht juoksevaa tervaa suoraan päälle? Olis tuolla nestemäistä bitumiakin pari purkillista...? Autona -04 Dodge Ram ja tuotu Utahista kesäkuussa joten pohja ruosteeton ni nyt tarvis vetää varman päälle ja laittaa takuu varmasti hyvät mössöt pohjaan... Ideoitakin otetaan vastaan.

alustamassaa siihen päälle, koteloihin kivenisku.... ei mitään pensselijuttuja, sitä terva olis voinu laittaa saumoihin ennen kotelosuojaa...

[jakke ja sepi]

Ruiskulla pyyhkääset alustamassat pohjaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Swoop

Voiko tohon pensselin kanssa sutia suht juoksevaa tervaa suoraan päälle?

Onko puurunko vai? Terva on puulle tarkoitettu, teräkselle on keksitty parempiakin suoja-aineita.

[Castrol]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Onko puurunko vai? Terva on puulle tarkoitettu, teräkselle on keksitty parempiakin suoja-aineita.

Kyllä se terva vaan oikeasti on teräkselle ihan messevää tavaraa....Milläs vanhat laivat tervattiin teräksiset no tervalla tietenkin. Js ei ne turhaan sitä tervaa käytä pyöränmuttereissa sun muualla missä joutuvat kovalle rääkille. Suolaa,hiekkaa sun muuta pashaa.