Mitsubishi "Napero"

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Kiitos -MaTTi-!
Meinasin jo alkaa kaivamaan pykäliä esiin...

Itselläkin alkanut taas kangastella mielessä nuo SAS-ajatukset. Jospa tällä kertaa hakisi sille ihan luvat ja leimankin... Ainakin aion selvitellä asiaa Pajeron osalta.

Ei tuo jäykkäakselisen ajettavuus niin paljon huonompi ole Pajeroon verrattuna, ettenkö sitä sen vuoksi alle laittaisi, tämä oli JJ90:lle

Ainakaan Jeepissä ei ollut, eikä se kovin huono HDJ:ssäkään ollut. GR Patukan kanssakin tulee toimeen vielä mukavasti. Enemmän nuo 31" vs. 33" kumit ja etujousituksen kirraaminen tieajoon Pajerossa vaikuttaa, kuin akselistotyyppi.

Joo ei pajerossa ole ajo ominaisuuksia,enneminkin ajo omituisuuksia Ja tärkeämpi kuin korkeus on se että sais tuon reppanan joustamaan edes jotenkin,mutta joustamattomuus korvataan agressiivisella lähestymis tavalla.

[pecu]

itse gen1 pajeron omistaneena voin sanoa et ajo ominaisuus on kyllä pajerossa melkein henkilöautomainen edellyttäen et kaikki on kunnossa,verrattuna jäykkäakseliseen.toyotan ku laitoin niin oli karseeta todeta kuin hirvee se oli tien päällä ajaa!pitää ajaa maastossa jo paljon et se akselin vaihto kannais.kyllä sillä pajerollakin pääsee ku laittaa vaan kunnon maastorenkaat alle..

[Dectane]

No nyt on edessä jo valopatteristo kiinni. Ja tilasin taas yhen xenonisatsin niin saa nuihin takatelineessä oleviinki xenonit.

[Dectane]

Nykylookkia.. Valoja katolla ja keulassa. Peräki jonku sentin entiistä korkeammalla

[Juuso4x4]

Saattaa nuo sun valot osottaa puiden latvoihin ekan mettäreissun jälkeen

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Juuso4x4

Saattaa nuo sun valot osottaa puiden latvoihin ekan mettäreissun jälkeen

Voipi olla Nuin ne vaan tuli helpoiten

[Dectane]

Kannattipa taas lähtä viemään kuvia peltoon pelkkä takaveto päällä



PS. Ostetaan isommat ja rouheemmat renkaat ^^