Mitsubishi "Napero"

[Dectane]

Alko vituttaan tuo perän korkeus niin illalla rupesin laittaan pajeroon pitempiä jousia taakse, nousi just haluttuun korkeuteen.. Aivan hirviä homma vaan oli punoa nuo jouset paikolleen kun vakioitakaan meinannu pois saada...

Tässä hieman kuvaa jousien pituuserosta.

[Dectane]

Niin ja vielä, tänään sain vision että jos tuohon louskuun laittais jäykän akselin eteen? O_o Mitä tarvis että sais leimattua? Mikä sinne helpoiten istuis?

[M1kk0]

Lukase tästä lakivaatimuksia: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm
Eli tuolta otettuna mitat ei saa muuttua, kiinnitykset oltava luotettavia, akseli tehasvalmisteinen ja akseli on oltava tarkotettu alunperin vähintään yhtä suuren akselimassan omaavaan autoon.

Tuon lisäksi löytyy sivun perältä tälläinen tieto: "Erillisjousitetun taka-akselin vaihtamista jäykkään taka-akseliin ei voida hyväksyä muutoskatsastuksessa ellei muutokselle ole myönnetty poikkeuslupaa." Luulis että pätee etuakseliinkin..?

[Dectane]

Toivottavasti ei, nimittäin poikkeuslupaa en kyllä aio hakea.

[JJ90]

Eiköhän se ole auton vaihdon aika, jos alkaa miettimään pajen ajomukavuuden pilaamista jollain jäykällä keulalla.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Toivottavasti ei, nimittäin poikkeuslupaa en kyllä aio hakea.

Poikkeuslupa tai unohdat koko asian. Helppoo.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Poikkeuslupa tai unohdat koko asian. Helppoo.

Kiitos -MaTTi-!
Meinasin jo alkaa kaivamaan pykäliä esiin...

Itselläkin alkanut taas kangastella mielessä nuo SAS-ajatukset. Jospa tällä kertaa hakisi sille ihan luvat ja leimankin... Ainakin aion selvitellä asiaa Pajeron osalta.

Ei tuo jäykkäakselisen ajettavuus niin paljon huonompi ole Pajeroon verrattuna, ettenkö sitä sen vuoksi alle laittaisi, tämä oli JJ90:lle

Ainakaan Jeepissä ei ollut, eikä se kovin huono HDJ:ssäkään ollut. GR Patukan kanssakin tulee toimeen vielä mukavasti. Enemmän nuo 31" vs. 33" kumit ja etujousituksen kirraaminen tieajoon Pajerossa vaikuttaa, kuin akselistotyyppi.

[Dectane]

No ruvetaan sitten puottaa etuperää ja modaamaan tuota keulaa sitten muuten.. Nousi perä aika hervottoman ylös noilla uusilla jousilla

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Kiitos -MaTTi-!
Meinasin jo alkaa kaivamaan pykäliä esiin...

Itselläkin alkanut taas kangastella mielessä nuo SAS-ajatukset. Jospa tällä kertaa hakisi sille ihan luvat ja leimankin... Ainakin aion selvitellä asiaa Pajeron osalta.

Ei tuo jäykkäakselisen ajettavuus niin paljon huonompi ole Pajeroon verrattuna, ettenkö sitä sen vuoksi alle laittaisi, tämä oli JJ90:lle

Ainakaan Jeepissä ei ollut, eikä se kovin huono HDJ:ssäkään ollut. GR Patukan kanssakin tulee toimeen vielä mukavasti. Enemmän nuo 31" vs. 33" kumit ja etujousituksen kirraaminen tieajoon Pajerossa vaikuttaa, kuin akselistotyyppi.

Joo ei pajerossa ole ajo ominaisuuksia,enneminkin ajo omituisuuksia Ja tärkeämpi kuin korkeus on se että sais tuon reppanan joustamaan edes jotenkin,mutta joustamattomuus korvataan agressiivisella lähestymis tavalla.