![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Minkälaisella kanttikoneella tollasia nättejä venttejä saa käänneltyä noin lähelle toisiaan? Hyvän näköinen ja hienosti istuva "etusuojajärjestelmä" on tuloillaan.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
ns. pikkusärmällä. cnc ohjatulla kanttikoneella ja sopivilla ala sekä ylätyökaluilla, hiukan tuli nopsaan tehtyä nuo ja ilman takavasteita ihan mutu tuntumalla särmättyä niin siellä täällä jokusen 5mm heittoja, mutta ne onneksi korjaatuu lekalla,puristimilla ja hitsillä. takapuskurikin odottaa vielä kasausta pajalla.
Alkoi pahimmoilleen taas tämä opiskelu iltaisin niin alkaa tiukilla vapaa-aika olla. Pitäisi suunnitella etupuskurin kiinnityksiä hiukan vielä että saisi puskurin istumaan nätisti ja olisi vielä helposti irroitettavissakin jos tarvetta tulee.
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Siistin näköinenhän tuo on jo nyt eikä mainitsemasi "heitot" kyllä ainakaan kuvasta pistä silmään. Tuleeko takapuskin samalla tyylilllä?
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
kyllä tulee. siihen integroidaan kahdet työvalot taaksepäin ja rekisterikilpi myös.
hikukan kysellyt uutta konettakin tähän masiinaan, jos vaan rahat riittää
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#5
|
||||
|
||||
|
no minkäs meinasit laittaa??
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
|
#6
|
||||
|
||||
Levyn kanttaukset
Vastauksena Matin kysymykseen. Jos ei satu tuota cnc särmäriä olemaan nurkissa, niin jyrkät vinkkelit saa helpoimmin kun leikkaa/leikkauttaa osat riittävän pieniksi paloiksi. Hitsaaminen on paljon helpompaa kun levyn taittaminen siististi ilman särmäriä. Pelti menee vielä ruuvipenkissä mutta nämä Ruukin Optim 650 suurlujuus teräksestä tehdyt puskurin osat ei oikein taivu kotikonstein. Mikäli kuitenkin joutuu taivuttamaan helpoin konsti on laskea rälläkällä lähes läpi viilto ja taivuttaa siitä. Näissä osissa oli muutamassa paikassa laserilla tehty perforointi taivutuksia varten mutta silti joutui rälläkällä keventämään. Pari kuvaa alla.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Isolohkon tietty, ja samalta valmistajalta. mutta katsotaan ja ihmetellään miten hinta karkaa sen kanssa, voi olla että haaveilen vaan
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ai 2.8L vai 3.0L ?
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ostin kompuran.. | samix | Chit-Chat | 9 | 10.09.2008 21:15 |
| Ostin jo:SJ:n merkkivalollinen jakis. | asentaja | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.09.2007 17:34 |
| K10 etukardaanin tuplanivel osina.. Hjälp! | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.11.2005 18:57 |
| Ostin sitten HJ:n | akke | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.03.2005 20:17 |
| Ostin sitten lj:n | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.11.2004 09:04 |