Kuorma-auton muutosprosentit

[solihull]

Eikö tämä omavalmistepykälä ole kuitenkin aika lailla mahdoton toteuttaa. Olikos sarjan oltava max. 20 kpl? Joskus asiaa tutkinut ja todennut sen kaatuvan omaan mahdottomuuteensa vaikka periaatteessa homma olisi kaikille avoin ja vapaa toteuttaa.

TT

[temmi_hoo]

Piensarjan ja yksittäiskappaleen vaatimukset testauksien suhteen tais poiketa jonkinverran?

No joka tapauksessa ainakin prätkistit tekee joka vuosi tässä Suomen maassa tyhjästä nyhjästyjä yksittäiskappaleita kilpien väliin niin miksei sitten muutkin.

Matti, onko M1 ja L5e ja L6e luokkiin jotain ihmeempiä vaatimuksia tyhjästä tempastulle yksittäiskappaleelle? Tietysti siis itsestäänselvät kuten että pakoputkesta ei saa tulla arsenikkia ja jotenkin pitää vaikkapa mitaten todistaa että jarrut kykenee pysäyttämään auton, eikä taida välttämättä mennä pyörännapaterät läpi, vaikka niillä oiskin tosi näppärä pysäyttää perseessäroikkujan ohitus lyhyeen.

[-MaTTi-]

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...synt%C3%A4.htm

Tuolta löytyy 11 sivulta alkaen M1-omavalmisteen vaatimukset: http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/4634.pdf
Täältä L-luokan ajokeille (sivu 6 ->): http://www.finlex.fi/data/sdliite/liite/5728.pdf

Ja vanha AKE:n muistio aiheesta: http://www.ake.fi/pdf/2434-208-2003.pdf

Tämä kannattaa myös lukaista jos aihe kiinnostaa, löytyy tietoa myös autojen osalta (s. 93->): http://www.shal.fi/loppuraportti_omavalmiste.pdf