Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Toyota B moottorin ahtaminen
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.08.2011, 08:51
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.256
Perusasetus

Jos mitään muistan niin oisko ollu jotain 2100 ,ja 280 nm. tms. se huippuvääntö, jäi se dynolappu konttorille enkä älynny ottaa kopiota siitä.

Joo jos se on veneessä niin silloin tuo puristuksen lasku on kyllä viisas ratkaisu. Milläs toteutit sen???

__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.08.2011, 09:50
teg teg ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 17.04.10
Sijainti: vaasa
Viestit: 30
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Joo jos se on veneessä niin silloin tuo puristuksen lasku on kyllä viisas ratkaisu. Milläs toteutit sen???
Edellisen omistajan tekosia, mutta muistaakseeni männistä on sorvattu hiukan pois.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.08.2011, 11:56
teg teg ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 17.04.10
Sijainti: vaasa
Viestit: 30
Perusasetus
Niin.. mikä mahtaa olla tuolle moottorille max kierrosluku?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.08.2011, 19:53
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
  
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus
Yritin ettiä tuota maks. kierroksia manuaalista ...mutta ei sattunut silimään !

Hatara muistikuva olisi että 4100 rpm ...voinen olla pahastikkin mettäs
Tuo on vaan jäänyt leimalta jotenkin mieleen...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.08.2011, 21:07
Samsonite:n Avatar
Samsonite Samsonite ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 30.07.06
Sijainti: torttunotko
Viestit: 2.758
Perusasetus
Patrollin hitatsi on pakopuolelta pari milliä pienempi ku 240 turpovolvon TO3. Saapista en tiiä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.09.2011, 20:48
teg teg ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 17.04.10
Sijainti: vaasa
Viestit: 30
Perusasetus
Taisi kansipahvi mennä kun alkoi puskemaan höyryä pakoputkesta.
Onko kannenpultit venyvää sorttia näissä? Ne täytyy varmaan vaihtaa tiivisteen vaihdon yhteydessä?
Löytyisiköhän mistään parempaa kansitiivistettä - esim. metallista?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.09.2011, 21:07
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja teg Näytä viesti
Taisi kansipahvi mennä kun alkoi puskemaan höyryä pakoputkesta.
Onko kannenpultit venyvää sorttia näissä? Ne täytyy varmaan vaihtaa tiivisteen vaihdon yhteydessä?
Löytyisiköhän mistään parempaa kansitiivistettä - esim. metallista?
Muistaakseni ei ole venyviä, eli jälkikiristykset olisi hyvä tehdä. Ja ei vaihdeta jollei ole näkyvää vikaa.

Konetiiviste Lindgren noita kaikenlaisia tiivisteitä ilmeisesti on tehnyt.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.09.2011, 03:48
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.256
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja teg Näytä viesti
Taisi kansipahvi mennä kun alkoi puskemaan höyryä pakoputkesta.
Onko kannenpultit venyvää sorttia näissä? Ne täytyy varmaan vaihtaa tiivisteen vaihdon yhteydessä?
Löytyisiköhän mistään parempaa kansitiivistettä - esim. metallista?
Tai esim. orkkista.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Toyota H moottorin manuaali tepa78 Tekniikka & Jutustelu 4 04.11.2012 14:27
M: toyota 2L moottorin männät azizp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 06.08.2009 16:24
O: Toyota RJ-70/22R moottorin kansi tvn O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 17.11.2007 21:37
m:moottorin alakerta toyota 2.4d 2L2 toyota4x4 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 17.11.2007 00:03
M: Toyota LC 5-syl moottorin ruiskutuspumppu A-P O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 22.08.2006 10:54


Sivu luotu: 12:51 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös