|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
14.08.2011, 11:39
|
||||
|
||||
2.5 milj ajettu, ensin ollu puuautona ja menny veto-akseleita, valoja, peilejä, pa-tankki. sit miljoonan kohdilla vaihdettu soralava, kaadettu kerran, takarunko ja hytti vaihdettu, laatikkoremppa... vaihdettu kone 1.4 milj. kohdalla, taka-akseli myös. Tehty koneekuljetuslavetti, ajettu talvella kuorman kanssa ojaan ja jouduttu vaihtaa etuakseli, mitäs tommosessa kuvitteellisessa mut täysin mahdollisessa on muutos %
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuorma-auton kokonaismassa | heimali | Chit-Chat | 11 | 18.09.2009 06:57 |
| Kuorma-auton ajokortti | Castrol | Chit-Chat | 9 | 16.12.2008 15:58 |
| O:Kuorma-auton eturenkaat 10-11 x 22,5 | Racingrabbit | O/M/V Muut | 2 | 17.05.2007 13:31 |
| Kuorma-auton penkit | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 12.04.2007 14:06 |
| O:Kuorma-auton vaihtolavalaitteet | Racingrabbit | O/M/V Muut | 7 | 11.10.2006 07:32 |
Threaded Mode