![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Joo taisin ajella perässä ja olla jahtihommissa
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Pimiä on tulossa
![]() Tuolta jalkotilasta löyty paikka releille ja sulakeboxille.. Sijoittelu ehkä vähän perseestä mutta liitokset tein kuitenki kerranki huolella Ensin puristelin apikot ja kolvasin piuhat niihin, sitten vielä kutistesukat päälle..![]() Rupesin sommitteleen noita työvaloja katolle... Valotki on budjettiratkasu niinku tässä projektissa kaikki muuki. Edessä 2kpl nordiceja xenonisatsilla ja 2kpl paikallisen rautakauppiaan xenon työvaloja (edullisimmat mitä olen ikinä nähnyt )Takana 2kpl helloja ledipolttimoilla (vaihtuu johonki ihan muuhun) ja 1kpl nordiceja normi hehkulla. Taakse jos vielä laittais suoraan sivulle motonetin ledi työvalot. Tulee aika monenmoista valoa.. ![]() ![]() ![]()
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Alko vituttaan tuo perän korkeus niin illalla rupesin laittaan pajeroon pitempiä jousia taakse, nousi just haluttuun korkeuteen.. Aivan hirviä homma vaan oli punoa nuo jouset paikolleen kun vakioitakaan meinannu pois saada...
Tässä hieman kuvaa jousien pituuserosta.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Niin ja vielä, tänään sain vision että jos tuohon louskuun laittais jäykän akselin eteen? O_o Mitä tarvis että sais leimattua? Mikä sinne helpoiten istuis?
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lukase tästä lakivaatimuksia: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm
Eli tuolta otettuna mitat ei saa muuttua, kiinnitykset oltava luotettavia, akseli tehasvalmisteinen ja akseli on oltava tarkotettu alunperin vähintään yhtä suuren akselimassan omaavaan autoon. Tuon lisäksi löytyy sivun perältä tälläinen tieto: "Erillisjousitetun taka-akselin vaihtamista jäykkään taka-akseliin ei voida hyväksyä muutoskatsastuksessa ellei muutokselle ole myönnetty poikkeuslupaa." Luulis että pätee etuakseliinkin..? |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Toivottavasti ei, nimittäin poikkeuslupaa en kyllä aio hakea.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Eiköhän se ole auton vaihdon aika, jos alkaa miettimään pajen ajomukavuuden pilaamista jollain jäykällä keulalla.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Poikkeuslupa tai unohdat koko asian. Helppoo.
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Niin ja... Minkälainenhan rengas tuo Maxxiksen Trepadori ois? 35":sena. Häviääkö maasto-ominaisuuksissa paljon esim creepylle? Entä maantiellä, millainen on ajaa? Talvipito???
|
|
#10
|
|||
|
|||
![]() Neitsytretki.. Etupuskuri antautu, pitää parantaa kiinnityksiä.. Warni laulaa kuin unelma! |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Eilen ostin tähän uudet laatikkoöljyt, eikun viikonloppuna vaihteleen!
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Hyvin vinssi pelittää! Tänään piti tehdä vähän jahtikämpälle tilaa mettään niin revin puita juurineen vinssillä
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
oisko noi sun työvalot mahtunu katon ja telineen väliin?
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
periaatteessa..
|
|
#15
|
|||
|
|||
|
Venyy niin helvetisti
![]() ![]()
|
|
#16
|
|||
|
|||
|
Tänään sais taas pitkästä aikaa jotain aikaseksi (eilenki kyllä, vaihdoin laatikoihin uudet öljyt)
Ja koska tykkään kuvista, vaikka laatu oiski huonoa: Puskurin kiinnikkeitä vahvistelin ettei enää antautuis... ![]() ![]() Hitsailin puskuriin tommoset tapit mihin saa vaijeria kääriä! ![]() Ja sitten lähti vähän ylimäärästä peltiä käveleen... ![]() ![]() Ja joo... Kuvien koko vähän karkasi mutta.. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
otappa tuo jouston rajoitin pois niin alkaa se keulaki joustaan ees sen vähäsen määrän.ja sitku otat nuista keulan kolmiotukivarsista nuo pohjaan lyönti kumit pois niin taas tulee lisää liikkuma varaa muutama sentti.näin tein omassa aikanaan oli mielestäni jo ihan toimiva risukeulaksi.
|
|
#18
|
|||
|
|||
|
pohjaanlyöntikumeja en ota pois, mutta tuon joustunrajottimen vois ottaa!
|
|
#19
|
|||
|
|||
|
Investoin tämmösen Warnin kaveriksi!
|
|
#20
|
|||
|
|||
|
Kerrankin pienensin kuvia, vähän turhanki pieniksi
![]() Mutta tämmöstä eilen.. Eipähän enää mene takavalo paskaksi tunkatessa ![]() ![]()
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa | Pörö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 13.02.2010 21:22 |
| Myydään / Vaihdetaan MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.04.2009 18:06 |
| Myydään MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | REKISTERÖIMÄTÖN | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 14.12.2008 21:25 |
| Myydään Mitsubishi Pajero "halpa" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 08.07.2008 22:17 |