![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
itte en ainakaan enää sotke noita valmiita aineita millään öljyillä! kotelosuojaa kerros tai kaksi pohjaan ja seuraavana päivänä ohuina kerrosina massaa. jos niihin lisää öjyä ne jotenki juoksettuu ja valuu pois eikä tartu yhtää. tosiruosteiseen pohjaan jos ei kiinnosta muuta tehdä niin pelkkää kotelosuojaa ruiskii parikertaa vuodessa. ettei yritä massalla piilottaa niitä ruosteita...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Itte olen vetäny ensin Tectyylin kotelonsuoja-aineen joka paikkaan.Antanu kuivua ja sitte alustamassaa. Oon muutaman kerran hitsannu autoja mihinä on ollu itte tehty käytetty moottoriöljyseos ruiskutettuna pohjaan. . . Ostaa heti kerralla kaupasta oikianlaasta myrkkyä nii ei tartte ainakaa murehtia ruostumista.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tervaa... meinaan jos sinne jotain muuta kun oikeita aineita haluaa laittaa... ja senkin päälle olis hyvä vetää esim. se kotelosuoja/ massa, sitä mustaa kovettuvaa mössöä en viitsisi laittaa mihinkään, hakenut aina paikallisesta rusotesuojapuljusta kannulla semmosta ruskehtavaa ainesta mitä ne käyttää, se ei lohkeile silleen ku ne mustat massat, kosketuksesta jää kyllä naarmu mutta..
ja jos ja kun tervaa jatkaa jollain niin destian ukot sano että rasvarin rasvalla, puolet ja puolet, keittää kuumaksi ja ruiskulla alustaan, pysyy suola-autotki ehjänä ![]() kymmenen vuotta sitten tervaamiani juttuja ei vielä ole tarvinnut paikkailla hitsillä eikä massalla... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Bonuksena saa nostalgisen tuoksun... |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Huomatkaa sitten että alustansuoja-aine ja massa eli kiveniskusuoja ovat eri aineita. Alustansuoja ei kuiva täysin eikä ole päällemaalattava niinkuin kiveniskusuoja.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
TT |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tervattua pohjaa ja koteloita on ihana hitsata!
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Teräketjuöljy,kotelosuoja,alustamassa sekoitusta oon ruiskuttanu pestyyn kuivaan pohjaan.
Tosin ton joutuu tekemään vuosittain,on helpompaa kuin hitsaileminen.Jotku viisaat on sitä mieltä että moottori ym. öljyissä kun on rikkiä,niin se olisi alustalle "viimeinen voitelu"...mene ja tiedä sitten.Aikoinaan konemiehet massas autonsa kääntöpöytävaseliinilla,konstit on monet.
__________________
-Muistitko tänään- |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Saati sitten jollain laatikkoöljyllä voideltua autoa. Ihanan soihdun niistä kyllä saa..
Noista moottori- vaihtestoöljylitkuista kannattaa muistaa myös se että ne pahimmassa tapauksessa liuottavat mahdolliset aikaisemmat suojaukset irti. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Turkkilevy lavan pohjaan | Leke-83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 09.07.2009 23:06 |
| mitä mönjää auton pohjaan? | hilux -86 | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 10.06.2009 11:44 |
| Pohjaan alumiinia | pastirolli | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 26.11.2007 00:48 |
| Välitys Mazdan pohjaan Homma hoidossa- | Bruno | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 09.02.2006 22:47 |
| Kuka offaili meren pohjaan? | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.01.2004 22:43 |