Brygin LäJä

[BryGgi]

HYI MINÄ, viikkoon ei yhtään päivitystä. KOrjataan asia nyt.
EEnää ahtoputkia, akkua, akkkujen telinettä paikoilleen niin voisi kokeilla autoa jo käyntiin, tosin kaikki muut onkin vielä sitten irti, kuten valot ja sisusta yms. laseja myöten. mutta ei se mitään, onpahan käynnissä tai ainakiin yritetty käyttää. muistaa vaan öljyt laittaa ennen käyttöä

[BryGgi]

Konetta jo hiukan startilla pyöritetty että nousisi öljyä hiukan kiertoon.

[BryGgi]

Hyvin pelaa, enää loput ja sitten ajoon.
Eli puskurit,sisusta,valot eteen taakse, työvalot. yms rakentelut. mutta niillä ei niin kiire ole kuhan saa vain mekaanisesti toimimaan ja ajokuntoon, ja pakolliset valot kuntoon niin pidän hiuykan taukoa rakentelusta
PS,tuo ylläoleva on video

[BryGgi]

Kuvissa ei ole vielä paikoillaan tämän puolen parlokit kun loppui niittimutterit kesken, prkl. ja suojat vielä plexeissäkin. ja puskuritkin pitäs alkaa hitsailkla kasaan
Nyt on ajamassa käyty ekaan kertaan kelkkareitillä hiukan sisäänajoa.
Eikä ajo ujunut niinkuin piti, alushousut meni heti vaihtoon, juuri ne sain vaihdettua

ajelin pajaa rinkiin hisuksiin konetta lämpimäksi ja siitä rohkaistuneena kelkkareitille ajelemaan, jarruissa ilma vielä niin joutuu pumppailemaan vielä, joka tuo lisäjännitystä. Noh eka kovempi röykky niin auto sammui kun seinään, oli moottorin sulake kyrvähtänyt kun sammuttimen johdon kuori hitsasi hiukan, no metsässä sammutin suoraan virtaan että pois pääsee. ajeltiin pois ja kokeilin hiukan täysikaasukiihdytystä ja hirvee pamaus kuului keulilta ja kone booas ja työnti hiukan utua silmille. paniikki tilanne kun virroista ei sammu ja hirvee ryske ja pauke kuuluu sisälle kun kiviä lentää pohjaan renkaista. Äänen päästi coolerilta irronnut paineletku. huh helpotus, sitten kotiin ettimään jarruja sekä kytkintä, pitää sekin yrittää ilmata sekä jatkaa hiukan polkimen tankoa että irroittaisi aikaisemmin

Edittiä!! säädin kytkimen polkimen tankoo 2mm pitemmäs, nyt on kytkin helvetin hyvä ja pitkällä liikkeellä. ei vielä luistanut ainakaan kun vedättelin takavedolla hiekkatiellä, ahdoille kun pääsi niin alkoi kummasti vetää perää sivuun.. perhan kun sais äkkiä auton jakapäiväiseen ajoon niin tietäs miten se kulkee.

[BryGgi]

Hmm. tänään jarruja ilmailtu jokunen hetki ja useaan eri tyyliin, mistään ei nestettä pihalle valu, mutta millään vaan ei meinaa saada poljinta jäykäksi. kosminen vika, vaihdan nyt huomenna vielä etujarrudatuloiden tiivisteet ja taas yritän ihmetellä mistä kiikastaa.. voikohan ongelmia olla ilmauksessa sentakia kun tuossa ei ole sitä albbia paikoillaan, ainoastaan sen tilalla 3haaranen liitos? nyt jarrut pelaa 3polkasulla jo hyvin, ja tosiaan ulospäin ei näy vuotoa missään. nesteen en ainakaan vielä ole havainnut vajuvan.

Koneen vedot on sitä luokkaa että hiukan sekavat fiilikset vielä. hiukan pukkaa putkesta sinistä savua kun aloittaa vedätyksen ja sitten muuttuu tummaksi.? pitänee pelata ennakoiden kanssa vielä hiukan, ja syöttöakin hiukan pienentää tuolla nokkalevyllä. mutta ne joutaa, nyt ei ainakaan lämmöt enää nouse pakopuolella niin ylös kuin entisellä setupilla.

Mutta nuo jarrut vituttaa.. prkl

[H_Nietu]

Ilmaruuvi ei ole ylimmässä kohtaa jolloin ilma ei poistu takajarrusylintereitä.
Sun asennus 5 vaille ja orginaali asennus jotain 10-20yli, kellotermeillä.

[BryGgi]

joo hiukan on alempana noi portterin satulan nipat kuin ylin osa, mutta ilmaa yritetty poistaa imemällä alipanepumpulla nipasta ja täyttämällä järjestelmä nipasta säiliötä päin yms. prkl