Volvo alipaine

[tapsa4x4]

mistä ostit ja mitä maksoi?12v ?

Jos jostain syystä on lukonpuolen vetari päässy ruostumaan joskus niin haittaa aika paljon ens alkuun lukon toimivuutta,vaatii paljon enenmän alipainetta.
Vuodot letkustossa/kellossa vaikuttaa aika paljon.

Opeli hihna vetoinen alipaine pumppu ei riitä lukoille kunnolla.mutta laturin perässä oleva öljytehostettu alipaine pumppu kyllä kunnossa olevana pitäis riittää hienosti.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

mistä ostit ja mitä maksoi?12v ?

Jos jostain syystä on lukonpuolen vetari päässy ruostumaan joskus niin haittaa aika paljon ens alkuun lukon toimivuutta,vaatii paljon enenmän alipainetta.
Vuodot letkustossa/kellossa vaikuttaa aika paljon.

Opeli hihna vetoinen alipaine pumppu ei riitä lukoille kunnolla.mutta laturin perässä oleva öljytehostettu alipaine pumppu kyllä kunnossa olevana pitäis riittää hienosti.

Putiikkia en nyt heti muista jotain 300 € luokkaa ja 12v tietty löyty myös 24v. Sisä tiloihin noin kallis pumppu piti sijoittaa. Niin oikea kalvopumppu jos tarvetta on voin kattella myyjän. Alipaineen pitää minuutteja sisällä ja perät kun oli auki niin ei ollut ruostetta ainakaan havaittavissa. Taitaa kello vaan tarvita säätöä7herkistelyä vähän

[Paavo]

Lukot on käsin rengasta pyörittäessä päällä vielä 0.25-0.30 alipaineella, tiedä sitten onko enää ihan pohjassa. Molemmissa lukoissa se Lipposen kalvo, luulis että on vähän pehmeempi kuin alkuperäinen kuminen 70-luvulta. Lukkojen säätö tarkistettu kalvojen vaihdon yhteydessä viimevuonna ja nyt OK, takalukko oli alunperin ihan persiillään, ihme että yleesä toimi.

Volvon anturit kytkee 0.35-0.40 alipaineella. Kumpikin anturi temppuilee hieman (etulukon linjassa oleva säikkyy vettä ja takalukon linjassa oleva kytkee monesti tosi hitaasti), joten ihan priimakuntosia en oo päässy mittaamaan.

Alipainen rooverin 8-sylinterisellä pumpulla, normiajossa 0.6-0.8, huiput on olleet 0.9. Systeemissä mukana rangen nyrkinkokoinen orkkis säiliä, lisäksi 2-3 litrainen rosteripönttö.

Kojelautaan pultattu tällanen.



Volvon anturit siis tällaset:



Lukoille värkätty tällanen "hieno" merkkivalosysteemi:



Punainen etulokolle ja vihree takalokolle. Keltainen haarotettu keskilukon valolta.

-Paavo