läppäri ja gps systeemi autoon

[Paavo]

Tästä aiheesta ei ookaan vielä täällä(kään) keskusteltu...?

GPS Sirf III (kolmonen) tai parempi, kannattaa sijoittaa katolle tai konepellille jos mahdollista.
Esim. https://www.elfaelektroniikka.fi/elf...4-000-49&toc=0

Läppäriksi käy melkeen mikä vaan, itsellä käytössä vielä vanha panasoincin toughbook,
prossu 400Mhz pena kakkonen, muistia 128 megatavua. Ozi ja megatune päällä muisti on
kaikki käytössä, mutta riittää kun kartat on ozin omassa formaatissa (ozfx2/3). Prootehosta
on ozin ja megatunen kanssa käytössä noin puolet tai jotain, eli prossua ei tartte kovin paljon.

Itse kiinnittäisin läppärin valinnassa huomiota ainakin näihin:
- näyttö, näkyykö kuinka hyvin pölyisenä ja kirkkaassa auringonpaisteessa myös sivulle
- virtalähde, joihinkin koneisiin ei ole saatavilla järkevästi laadukasta 12V virtalähdettä, ja
sitten leikitään invertterin (240V autossa... joillekin vissiin passaa tällanenkin) tai roikutaan
jonkun dealextremen kympin-kahden "tosi laadukkaan" powerin perässä... toimii ehkä?
tai sitten ei, ainakaan kovin pitkään.
- näytön koko (sekä fyysinen mitta että resoluutio, oman noin 8" ja 800x600 riittää mutta
isompi olis aika paljon kivempi
- kosketusnäyttö ei oo mitenkään välttämätön, jos vehkeessä on pomppelussakin jollain
tavalla toimiva hiiri, yleensä käyttö edellyttää pysähtymistä tai ainakin rauhallista ajelua

Vanhat "paskat" varmaan vähintää yhtä hyviä kun uudet "hienot", joku ibarin T43 tai jotain
olis aika pop, kestävät ihan sikana röykytystä ja näihin saa varaosia tosi hyvin esim. ebay,
itse oon yhteen (ei-autokäytössä olevaan) nelikolmoseen vaihtanut prossujäähdyttimen/
tuulettimen (tais maksaa parikymppia kotiin kannettuna, kiinasta tuli, aidon näköisessä
IBM laatikossa mutta misät sen tietää vaikka olis halpa kopiokin) ja yksittäisiä näppäimiä
jotka on lentäneet touhuillessa huitsin kuikkaan ja hävinneet. Kokonaisia näppiksiäkin saa
tosi edullisesti, mutta fin/swe taitaavat olla harvinaisempia.

Läppärin rauta on kohtuu helposti luotettava,muistitestiä kannattaa ajella sillointällöin ja
varalla kannattaa pitää varalevyä, joskus ne hajoo kuitenkin. Joihinkin helppo vaihtaa
minuutissa, joistakin joutuu purkamaan romua tieltä pois aika paljon (esim. nokia booklet).

-Paavo

[Morjenz]

Täältä ääni myös IBM/Lenovon tuotteille. Niitä kannattaa kysellä meikältä, on muutama ylimääräinen nurkissa

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Tästä aiheesta ei ookaan vielä täällä(kään) keskusteltu...?

GPS Sirf III (kolmonen) tai parempi, kannattaa sijoittaa katolle tai konepellille jos mahdollista.
Esim. https://www.elfaelektroniikka.fi/elf...4-000-49&toc=0

Läppäriksi käy melkeen mikä vaan, itsellä käytössä vielä vanha panasoincin toughbook,
prossu 400Mhz pena kakkonen, muistia 128 megatavua. Ozi ja megatune päällä muisti on
kaikki käytössä, mutta riittää kun kartat on ozin omassa formaatissa (ozfx2/3). Prootehosta
on ozin ja megatunen kanssa käytössä noin puolet tai jotain, eli prossua ei tartte kovin paljon.

Itse kiinnittäisin läppärin valinnassa huomiota ainakin näihin:
- näyttö, näkyykö kuinka hyvin pölyisenä ja kirkkaassa auringonpaisteessa myös sivulle
- virtalähde, joihinkin koneisiin ei ole saatavilla järkevästi laadukasta 12V virtalähdettä, ja
sitten leikitään invertterin (240V autossa... joillekin vissiin passaa tällanenkin) tai roikutaan
jonkun dealextremen kympin-kahden "tosi laadukkaan" powerin perässä... toimii ehkä?
tai sitten ei, ainakaan kovin pitkään.
- näytön koko (sekä fyysinen mitta että resoluutio, oman noin 8" ja 800x600 riittää mutta
isompi olis aika paljon kivempi
- kosketusnäyttö ei oo mitenkään välttämätön, jos vehkeessä on pomppelussakin jollain
tavalla toimiva hiiri, yleensä käyttö edellyttää pysähtymistä tai ainakin rauhallista ajelua

Vanhat "paskat" varmaan vähintää yhtä hyviä kun uudet "hienot", joku ibarin T43 tai jotain
olis aika pop, kestävät ihan sikana röykytystä ja näihin saa varaosia tosi hyvin esim. ebay,
itse oon yhteen (ei-autokäytössä olevaan) nelikolmoseen vaihtanut prossujäähdyttimen/
tuulettimen (tais maksaa parikymppia kotiin kannettuna, kiinasta tuli, aidon näköisessä
IBM laatikossa mutta misät sen tietää vaikka olis halpa kopiokin) ja yksittäisiä näppäimiä
jotka on lentäneet touhuillessa huitsin kuikkaan ja hävinneet. Kokonaisia näppiksiäkin saa
tosi edullisesti, mutta fin/swe taitaavat olla harvinaisempia.

Läppärin rauta on kohtuu helposti luotettava,muistitestiä kannattaa ajella sillointällöin ja
varalla kannattaa pitää varalevyä, joskus ne hajoo kuitenkin. Joihinkin helppo vaihtaa
minuutissa, joistakin joutuu purkamaan romua tieltä pois aika paljon (esim. nokia booklet).

-Paavo

[mikaelt]

Tähän asti oon pärjänny vanhalla HP:llä hupikäytössä mutta kisoihin pitäs hankkia parempaa konetta, tai luotettavampaa kun tossa HPssa ei oo näppistä enää, yks usb portti toimii,sekin hidas ja muutaki vikaa.

Kauan oon himoinnu Panasonicin konetta ja nyt alkais saksan maalta saamaan 200-300e hintaan CF-18 koneita. Mites toi perusmalli centrino 900mhz /512 jaksaa pyörittää Ozia tai RodeDriveä? 2. vaihtoehto olis Itronix, joka edullisemi (alk 129e) ja nopeempi prossu, muistaakseni 1,7ghz sekä isompi näyttö. Painoa tosin tuplasti cf-18 verrattuna..ja ruma.

[Td5]

Mul on Defessä Mini-ITX emolle (VIA) väkerretty PC kun se kabiini
on niin kompakti etten saanut kun 15" näytön siihen radion paikalle.
Hiirenä on touch pad joka toimii ihan OK. Hyvin on perus komponentit
kestänyt, kovalevykin on ihan tavallinen Segate.
Ihan varteenotettava vaihtoehto, ei välttämättä halvin.

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Mites toi perusmalli centrino 900mhz /512 jaksaa pyörittää Ozia

Hyvin. Korjaan tosi hyvin. Itsellä ollut käytössä 400MHz / 128MB. Isot kartat ehdottomasti
ozin omaan formaattiin (ozfx2/3) niin riittää muisti. MegaTune rullaa siinä kans mainiosti ozin
rinnalla, ei swäppää ollenkaan kun saa ohjelmat käyntiin ja prossuteho riittää hienosti.

-Paavo

[Mika_T]

Mistäs saa helposti karttaohjemat+kartat läppärille? Esim oz tms.

Tarkkuutta sais olla.
Nykyisin mennään "Google earth with gps tracker":n kanssa mutta se vaatii samalla nettiyhteyden kartan lataamiseen joka ei aina ole kairassa saatavilla.

[mikaelt]

Tuossa on ohjeita fetc mapin asennukseen nii saa karttapaikasta karttoja:
http://www.gps-waypoints.net/wiki/do...rttojen_tekoon

Lyhennettynä....

Lataa ja asenna ensin Python 2.4.3
Asenna sitten Python Imaging Library 1.1.5
Lataa scripti (fetch_map.zip)
Pura scripti C:\Python24 kansion juureen

Helpottaa hommaa huomattavasti kun lataa ja asentaa sitten vielä:
GUI4fetchmap -ohjelman, eli ihan winkun kautta voi antaa tietoa mitä karttaa haluaa.
edit: tuossa guissa on myös nappi "Get parameters", jota painamalla saa avoinna olevalta karttapaikan sivulta koordinaatit suoraan ja samoin mittakaava. Myös KT-raja toiminto toimi, eli kiinteistöjen rajat saa kartalle näkyviin.


Kannattaa harjoitella jonkin verran tota käyttöä, vaikka ihan pienillä alueilla. guisa on lisäksi välimuisti,eli jos hakee samalta alueelta, samalla mittakaavalla karttoja mita on aikaisemmin nii nopeutuu, kun palasia jo tallessa. Ei kannata ihmetellä hitautta, ohjelmassa on ominaisuutena viive, millä estetään karttapaikan ylikuormittuminen. Nii ja ozissa ja myös rodeodrivessä kartat toimii.

[JJo]

Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt

Tuossa on ohjeita fetc mapin asennukseen nii saa karttapaikasta karttoja:
http://www.gps-waypoints.net/wiki/do...rttojen_tekoon

Lyhennettynä....

Lataa ja asenna ensin Python 2.4.3
Asenna sitten Python Imaging Library 1.1.5
Lataa scripti (fetch_map.zip)
Pura scripti C:\Python24 kansion juureen

Helpottaa hommaa huomattavasti kun lataa ja asentaa sitten vielä:
GUI4fetchmap -ohjelman, eli ihan winkun kautta voi antaa tietoa mitä karttaa haluaa.

..Ja jos haluaa nähdä mitä karttoja hakee, niin firefox selaimeen voi ladata greasemonkey lisäosan ja laittaa siihen nämä scriptit:
http://forums.petrisimolin.com/post/14855/
http://forums.petrisimolin.com/post/14856/

Noiden scriptien avulla saa firefoxissa näkymään kansalaisen.karttapaikka.fi sekä retkikartta.fi sivustoilla oikeanlaiset python käskyt jolla saa kartat ladattua vaikka pala kerrallaan

EDIT: retkikartta.fi sivustolta en enää saanutkaan tuota koodia näkösälle, sivustoa kenties muutettu. Windows7 64bit vaatii sitten hieman enemmän taistelua pythonien kanssa, tuota imaging libraryä kun ei suoraan 64bittisenä ole

[liisi]

Alkuperäinen kirjoittaja Paavo

Vanhat "paskat" varmaan vähintää yhtä hyviä kun uudet "hienot", joku ibarin T43 tai jotain
olis aika pop, kestävät ihan sikana röykytystä ja näihin saa varaosia tosi hyvin esim. ebay,-Paavo

Tuommonen vanha T43 tuli viime keväänä hankittua mutta eipä toiminut kunnolla kun kisoihin mukaan otettiin: gps:n signaali hidastelee ja takertelee niin että jälki seuraa pahimmillaan jopa kilometrejä todellista sijaintia jäljessä. Saman tekee SEKÄ Rodeo Drivessa ETTÄ Ozissa. Gps-hiiri on takuuvarma Globalsat BU-353 ja samat ajurit jotka on toisissa läppäreissä toimineet moitteetta.

Nyt asentelen Tirkmacinelle ohjelmia samanlaiseen T43:een ja pahalta näyttää että sama vika siinäkin. Itsellä ei älli riitä ymmärtämään mistä moinen voisi johtua? Joku bitti tai palikka jossain välissä jumittaa gps:n? Any ideas, anybody?

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja liisi

Tuommonen vanha T43 tuli viime keväänä hankittua mutta eipä toiminut kunnolla kun kisoihin mukaan otettiin: gps:n signaali hidastelee ja takertelee niin että jälki seuraa pahimmillaan jopa kilometrejä todellista sijaintia jäljessä. Saman tekee SEKÄ Rodeo Drivessa ETTÄ Ozissa. Gps-hiiri on takuuvarma Globalsat BU-353 ja samat ajurit jotka on toisissa läppäreissä toimineet moitteetta.

Nyt asentelen Tirkmacinelle ohjelmia samanlaiseen T43:een ja pahalta näyttää että sama vika siinäkin. Itsellä ei älli riitä ymmärtämään mistä moinen voisi johtua? Joku bitti tai palikka jossain välissä jumittaa gps:n? Any ideas, anybody?

Mulla sama ongelma ja koneena T42 rodeo seurailee lähinnä mettässä miten sattuu mutta
tiellä ajaessa menee suht reaali ajassa. Liekö ongelma jossain koneen vanhuudessa.
sillä koneen tullessa minulle kone asennettiin tyhjältä pöydältä uudestaan.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja liisi

Tuommonen vanha T43 tuli viime keväänä hankittua mutta eipä toiminut kunnolla kun kisoihin mukaan otettiin: gps:n signaali hidastelee ja takertelee niin että jälki seuraa pahimmillaan jopa kilometrejä todellista sijaintia jäljessä. Saman tekee SEKÄ Rodeo Drivessa ETTÄ Ozissa. Gps-hiiri on takuuvarma Globalsat BU-353 ja samat ajurit jotka on toisissa läppäreissä toimineet moitteetta.

Nyt asentelen Tirkmacinelle ohjelmia samanlaiseen T43:een ja pahalta näyttää että sama vika siinäkin. Itsellä ei älli riitä ymmärtämään mistä moinen voisi johtua? Joku bitti tai palikka jossain välissä jumittaa gps:n? Any ideas, anybody?

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Mulla sama ongelma ja koneena T42 rodeo seurailee lähinnä mettässä miten sattuu mutta
tiellä ajaessa menee suht reaali ajassa. Liekö ongelma jossain koneen vanhuudessa.
sillä koneen tullessa minulle kone asennettiin tyhjältä pöydältä uudestaan.

Me käytettiin pitkään vanhaa IBM:n T20- konetta(prossu jotain 500 megahertsiä ja muistia 128 megatavua) Garminin 276- käsigepsun kanssa eikä ole ollu mitään murheita. Ainoostaan käytössä olevat TOPO- kartat eivät ole parhaita mahdollisia karttoja visuaalisessa mielessä.

Nyt viimekisoissa ollaan menty Rodeolla joka asennettu muuten samanlaiselle T42:lle ku moggilla paitsi tässä on lisänä bluetooth jonka välityksellä kone on yhdistetty johokin GPS- mokkulaan, joka oli ostohetkellä paras markkinoilla ollut värkki.

Tällä rodeolla + paremmalla gepsillä + nopeammalla koneella on ollut enemmän ongelmia kun tolla vanhemmalla/paskemmalla paketilla. En muista että varsinaista jälkeenjäämisongelmaa olis ollut mutta tää uudempi paketti saattaa heittää ykskaks auton sijainnin monta kilometriä sivuun ja takaisin oikean sijainnin löytäminen voi viedä useita minuutteja.

En sitte tiedä milllä kannattaisi mennä jatkossa. Baxxteri oli sitä mieltä että lakeuden kutsuun mennään ozi:lla, katotaan sitten toimiko se paremmin moggin koneessa.

T: Jussi

[Tapsala]

Eli kuukausi takaperin puhelin velipojalle et tarttis karttaohjelman läppärille suunnistutouhuihin ja se otti homman vastaan, kun tietää mua huomattavsti enempi tietsikoista. No nyt sit viikkoo ennen kisoja se rupee mutiseen et ei oikeen onnaa... kiitti vitusti... Se oli jotain topo -karttoja koittanu kääntää jollain ohjelmalla toiseen muotoon tjs...

No nyt trattis apua aika nopeesti et kuinkas noi tietsikka jutut saa skulaan. Kone, gps antenni ja oz on jo olemassa. Mut kun noita karttapaikan sivuja selailin ja tutkin niin ei niistä ottanu tolkkua yhtään.

Eli, jos joku vaivautus auttaan ja kertoilis sellaset ohjeet et tyhmäkin ymmärtää..

Mites tollasella käsi gps kapulalla homma onnistus, vai onko turha kapistus?

Kiitos ja anteeksi!

[mikaelt]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Eli, jos joku vaivautus auttaan ja kertoilis sellaset ohjeet et tyhmäkin ymmärtää..

Tuossa muutama viesti aikaisemmin, 13.9.11 on pikanen ohje miten karttoja saa karttapaikasta...
Eli jonkin verran pitää tietää miten ohjelmat koneelle asennetaan, pitää YMMÄRTÄÄ lähinnä mikä on kansio /hakemisto. Kaikki noi ladatut ohjelmat pitää asentaa sinne C: aseman juureen /Python24 hakemistoon, myös kartatkin sitten latautuu sinne.

Kun noi neljä osaa on asennettu homma on helppoa, käynnistät GUIfetssmäpin, avaat karttapaikan sivun ja kartan halutulta kohdalta. Paina nappia Get parameters ja muuta tarvittaessa mittakaavaa ja kokoa (km X km)..Sitte vaan fetchmap nappia ja kone alkaa hakeen karttoja, jotka sitten löytyy sieltä python24 -hakemistosta. Siirrät tai kopioitne Ozin /maps hakemistoon ja siinä se sitte on, valmiiksi kalibroitunakin.

Edit: vielä toi linkki karttojen hakuun ja ohjelmiin: http://www.gps-waypoints.net/wiki/do...rttojen_tekoon

- kannattaa pistää ruksi siihen cache -valintaan GUI:ssa, jos ei ole. Nopeuttaa jatkossa karttojen hakua jo ladatuilta alueilta

edit2: Jos ehtisin loppuviikosta, kun nää yötyöt helpottaa...niin koitan tehdä viteo ohjeet juutuubiin miten toi ohjelmien asennus ja karttojen haku toimii...siis jos ehdin.

[Paavo]

Moi,

onko kokemuksia Sirf IV mokkuloista? Tilasin ebaystä just BU-353-S4:n (37€ kotiin kannettuna).

Speksien perusteella Sirf II -> III (~10 vuotta sitten?) oli valtava hyppy parempaan, mikä näkyi tosi selvästi myös käytössä.

Sirf III -> IV ei ole läheskään niin iso parannus speksien perusteella, mutta kokeillaan huomaako ajellessa mitään.

-Paavo

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Me käytettiin pitkään vanhaa IBM:n T20- konetta(prossu jotain 500 megahertsiä ja muistia 128 megatavua) Garminin 276- käsigepsun kanssa eikä ole ollu mitään murheita. Ainoostaan käytössä olevat TOPO- kartat eivät ole parhaita mahdollisia karttoja visuaalisessa mielessä.

Nyt viimekisoissa ollaan menty Rodeolla joka asennettu muuten samanlaiselle T42:lle ku moggilla paitsi tässä on lisänä bluetooth jonka välityksellä kone on yhdistetty johokin GPS- mokkulaan, joka oli ostohetkellä paras markkinoilla ollut värkki.

Tällä rodeolla + paremmalla gepsillä + nopeammalla koneella on ollut enemmän ongelmia kun tolla vanhemmalla/paskemmalla paketilla. En muista että varsinaista jälkeenjäämisongelmaa olis ollut mutta tää uudempi paketti saattaa heittää ykskaks auton sijainnin monta kilometriä sivuun ja takaisin oikean sijainnin löytäminen voi viedä useita minuutteja.

En sitte tiedä milllä kannattaisi mennä jatkossa. Baxxteri oli sitä mieltä että lakeuden kutsuun mennään ozi:lla, katotaan sitten toimiko se paremmin moggin koneessa.

T: Jussi

Mitä itse olen käyttänyt T4x koneita (vuosien varrella luokkaa 20-30kpl, työkäytössä/testikoneita suurin osa) ovat ihan sikahyviä ja luotettavia, isoimmat ongelmat on olleet kuluvia osia:

- levyjä on mennyt muutama
- prossun tuulettimia on tarvinnut vaihtaa yx (orkkisosa ebaystä oliko kakskymppiä, vaihtotyö ei-nakkisormille mallia)
- näppäimiä on irronnut ja hävinnyt (ja taas niitä saa yksitellenkin ebaystä, mutta öäå napit on varmaan ei-niin-hyvin-saatavilla, kun varaosanäppikset on lähes järkiään US/UK-malleja)
- kahden-kolmen koneen USB-portit ovat olleet vialliset, joskus työkoneena olleeseen (takuunalaiseen) masiinan vaihdettiin koko emo sen takia että toinen USB-portti ei aina toiminut

Hieman hankala ymmärtää myksi GPs lägittäisi nimenomaan T4x:ssä, mutta jok syyhän siihen on kun noin on kerran tapahtunut.

Olisko mahdollista että ongelmallisten koneiden USB-portit olivat viallisia? Yhteys pätkii tai portti ei kykene antamaan tarpeeksi virtaa porttiin kytketylle laitteelle? Toimivatko muut laitteet (muistitikut jne.) samoissa porteissa ongelmitta? Tuliko USB-laitteista mitään ei-normaaleja virheilmoituksia, esim. että USB 2.0 laite joutuu toimimaan 1.1 nopeudella?

BU-353 tuoreimmat ajurit löytyvät täältä:
http://www.prolific.com.tw/eng/downloads.asp?ID=31

Tuorein Windows (kaikki väliltä 2000-8 32/64bit) ajuripaketti on tässä:
http://www.prolific.com.tw/support/f...ler_v1.6.0.zip

Mokkuloiden mukana on varmaan tullut paljon vanhempi, vaikak hyvin mulla on toimineet kaikki käytössä olleet ajurien versiot.

-Paavo

[Pata]

Lainataan topiccia.

Eli Win 8 ja BU-353 usb gps mokkula. Jostain syystä GPS info ohjelma ei löydä tuota BU-353 gps vastaanotinta. Kone ilmoittaa COM3 portin laitteelle, mutta softa ei sitä löydä?

[SptV]

Alkuperäinen kirjoittaja Pata

Lainataan topiccia.

Eli Win 8 ja BU-353 usb gps mokkula. Jostain syystä GPS info ohjelma ei löydä tuota BU-353 gps vastaanotinta. Kone ilmoittaa COM3 portin laitteelle, mutta softa ei sitä löydä?

Omassa läppärissä oli samaa ongelmaa, ratkesi asentamalla gepsi toiseen usb porttiin.

[Pata]

ok, täytyy koittaa tuota.