![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mulla on tupla-kaasari-euro-autossa Fasetin pumppu konehuoneessa, hyvin imee. Paineensäätimellä (suodatin samassa) tiputin paineen muistaakseni 0.3 bar tuntumaan. Ilman säädintä tais olla 0.5 - 0.6 bar tienoilla. Liian kovilla paineilla menee äkkiä rikkaan puolelle, kun neulaventtiili ei saa rajoitettua kohokammion pinnan korkeutta. Edit: Ja mulla ei ole paluulinjaa, ei ole autossa koskaan ollutkaan.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 29.07.2011 14:56 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mulla on kuussatasta edeeliä ruokkimassa tällänen: http://www.summitracing.com/parts/CRT-P4070/. Ei tarvi ihmetellä paineiden kans ja ei oo soppa loppunu kesken. Harvoimpa noista kaasari koneiden paineen säätimistä lähtee paluu puolta, noin yleisesti ottaen.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |