|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
28.07.2011, 21:18
|
||||
|
||||
Juu on se oikea homma jos noin tekee kiinteällä nelikolla asvaltilla ajaessa.
Ja ei sitten todellakaan kiinteällä nelikolla pidä ajaa kuivalla asvaltilla, jollei halua autostaan jonkun paikan hajoavan. Vain nelivedolla jossa on jonkin sortin tasauspyörästö pituussuunnassa (visko, planeetta, torsen, elektroninen, yms..) voi ajaa jatkuvasti neliveto päällä myös kuivalla asvaltilla.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Bj asiaa | autotohtori | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.04.2011 19:20 |
| rengas asiaa | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.04.2010 20:28 |
| hj asiaa | k81 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.03.2008 00:12 |
| Uaz asiaa... | samisami2 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 31.01.2005 15:42 |
| Hj-60 asiaa... | Mikusban | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.01.2005 14:38 |
Threaded Mode