HDJ puslien vaihdosta kysymyksiä, Millnerin puslaongelmaa......

[Hessu888]

Ne ite puslat on kaikissa Millnerin HDJ:n sarjoissa 2-osasia ja niissä on sellaset leveet olakkeet jotka jää tukivarren ulkopuolelle ja olake on niin iso, ettei ne pitää painaa sisään tukivarren vastakkaisilta puolilta. Ne puslat on tosi helpot saada paikalleen ilman lämmityksiä / jäähdytyksiä sen kun vaan kastaa saippuaveteen ja hakkaa nyrkillä sisään.

Ongelmana on se holkki joka on 1-osanen ja sen ulkohalkasija on jonkun verran suurempi kuin puslien sisäreikä. Kun painaa holkkia ruuvipenkissä puslien sisään, niin se toinen pusla lähtee vähän karkuun kun holkki työntää sitä tukitangosta ulospäin.

Pitänee koittaa asennusta silleen, että kun ne puslat on eka siellä tukitangon sisällä, niin pakastaa sitten ne holkit jos vaikka ulkohalkasija pienenisi sen verran, että puslat pysyisi paikallaan. Jos se ei vielä auta, niin otan konehiomapaperilla muutaman kympin holkista ja pakastan sitten uudestaan...

Materiaaliltaan noi puslat ja holkit vaikuttaa kyllä laadukkailta, joten siinä mielessä niitä voi suositella. Saas nähä muuttuuko ajo-ominaisuudet paljon, kun tarkotus on vaihtaa joka ikinen pusla uuteen.

[Jani E]

eikö sie vastapuolella voi pitää jotain prikkaa että painuis holkki paremmin puslaan, ettei mene karkuun?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

eikö sie vastapuolella voi pitää jotain prikkaa että painuis holkki paremmin puslaan, ettei mene karkuun?

Ei auta vaikka pitää ruuvipenkissä hylsyä, holkkia tai teräslevyä vastassa. Jotenkin se pusla on sen verran pehmeetä tavaraa, että kun ottaa ruuvipenkistä tukivarren irti, niin sitten pusla tulee viimeistään pihalle.

[JiiPee]

Eli ilmeisesti varren silmään painetun puslan sisäreikä ahtautuu sen verran reilusti, ettei sitä sisäholkkia saa sinne reikään enää kunnolla ilman, että se samalla työntää taaemman puslan osin ulos?

Menisikö helpommin, jos sisäholkin laittaisi ensin toiseen puslan puolikkaaseen ja sitten sen yhdistelmän prässää varren reikään? Kun se on oikella paikalla, niin sitten vasta se toinen puslan puolikas taustatukea vasten työntäen sen sisäholkin päälle (ja varren silmään)? Silloin se takapuolen puslan puolikas olisi kireämmällä kahden putken välissä ja taustatukea vasten. Tukea pitäisi saada sekä puslan puolikkaalle että sisäholkille, ettei ne lähde karkuun, kun toista puoliskoa työntää.

Tai kierretanko läpi sisäholkista ja aluslevyillä + muttereilla kiristää sen 3-osaisen paketin kasaan sinne varren silmään?

Puslan pakastaminen varmaan auttaa liikaan joustamiseen, kun se jäykistyy siitä.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Eli ilmeisesti varren silmään painetun puslan sisäreikä ahtautuu sen verran reilusti, ettei sitä sisäholkkia saa sinne reikään enää kunnolla ilman, että se samalla työntää taaemman puslan osin ulos?

Juurikin tämä on ongelma.

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Menisikö helpommin, jos sisäholkin laittaisi ensin toiseen puslan puolikkaaseen ja sitten sen yhdistelmän prässää varren reikään? Kun se on oikella paikalla, niin sitten vasta se toinen puslan puolikas taustatukea vasten työntäen sen sisäholkin päälle (ja varren silmään)? Silloin se takapuolen puslan puolikas olisi kireämmällä kahden putken välissä ja taustatukea vasten. Tukea pitäisi saada sekä puslan puolikkaalle että sisäholkille, ettei ne lähde karkuun, kun toista puoliskoa työntää.

Koitin tätäkin, muttei auta.

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Tai kierretanko läpi sisäholkista ja aluslevyillä + muttereilla kiristää sen 3-osaisen paketin kasaan sinne varren silmään?

Olake puslan ulkoreunalla on niin leveä, etten usko sen mahtuvan tukitangon reiästä sisään ilman puslan hajoamista.

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Puslan pakastaminen varmaan auttaa liikaan joustamiseen, kun se jäykistyy siitä.

Tätä en vielä koittanut, mutta koitin pakastaa holkit. Siitä ei ollut mitään apua. Hioin sitten pikkasen holkeista pois ja nyt lopputulos on ihan ok. Nää oli sitten kokemuksia etu-panhardista. Tänään pitäis koittaa takapanhardiin tuota puslien jäähdyttämistä...

Etualatukivarsien taaimmaiset puslat meni helposti paikalleen ja kaikki meni nappiin ilman mitään kikkailuja. Etummaiset puslat meni muuten hyvin, mutta puslat on muutaman millin liian leveeks tehty, kun olake ei tuu kummallakaan puolella tukivarteen kiinni, vaan puslien sisäreunasta pitäisi ottaa ainetta pois, jos haluaa hifistellä. Mutta ehkei siitä ole haittaakaan, että törröttävät parisen milliä liian ulkona. Tänään selviää, mahtuuko tuolleen paikalleen etuakselin hahloihin, vai poistanko vielä siivut niistä puslien sisäreunoista. Tuntuu, että osien sopivuus ei ole ihan 100% ja esim. eri kohtiin tulevat holkit menee ihan erilaisella voimalla paikoilleen, joten jonkun tason tuotekehitystä voisi Millner näiden kanssa vielä tehdä, jotta näistä saisi asennusystävällisemmät.

[Angelo]

Kunnon viisteet vaan sisäholki päähän ja tukivarsien putkiin. Pusla paikalleen, jäädytys voisi auttaa. Ja holkki perään. Kyllä ne asettuu paikalleen sit käytössä, vaikka ei ihan täydellisesti mene asetettaessa. Lantikassa oli sama ongelma, veemäisiä, mut et ainakaan ole väljä.

[Hessu888]

Noi etutankojen etummaiset jäi niin leveelle jo ilman holkkeja, etteivät mahtuneet akselin hahloon millään. Joutu ottaa 2mm tavaraa pois puslien sisäreunoista, jotta mahtu. Takapanhardille tein samoin...

Pieniä mittavirheitä näissä kiinalaisten tekemissä osissa =)