![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Valot on Motonet kamaa, pohja 12 millin viirakuvioitu vaneri ja kurakaaret katsastussedän riemuksi. Kaaret on pulttikiinnityksellä, joten ne saa nopeastikin pois. Viritys meni muutoskatsastukseen, kun otteessa luki laidan korkeutena 41cm. Merkintä poistettiin ja samoin lähti se maininta siitä lavan pituudesta ja autoveropykälästä. Lisäksi laitettiin merkintä että lava on varustettu irroitettavilla laidoilla, joten tuohon saa nyt laittaa sellaiset kaiteet kuin hyvältä tuntuu. Kai siihen 'turvakaarikin' kiinnittyisi. 13mm kiinnitysreikiä on kolme per puoli, joten M12 pultti menee hyvin. Se vanha peltikaukalo oli yllättävän painava. Tuossa uudessa on materiaali pääasiassa 40x60 putkipalkki 3mm seinällä ja vaaka näytti painon nousseen joitain kymmeniä kiloja. Ei muutosta kantavuuteen. -Jussi-
__________________
---sitä saa mitä tilaa--- |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Moi,
Kestääkö tollanen vetokoukku vetääkin jotain? Kuvassa näyttää sille että reilumpi aisapaino jo vääntää sen vinoon. -Paavo |
|
#3
|
|||
|
|||
|
En ole koskaan kokeillut kuin hiukan yli 2 tonnin kuormia. On se siinä kai lähes uudesta asti roikkunut. Ihan tähän autoon tarkoitettu, jonkun 'virallisen' tehtaan tekemä koukku tuo on. Olikohan Kovil tai joku sellainen.
-Jussi-
__________________
---sitä saa mitä tilaa--- |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Samanlainen koukun kiinnitys oli omassakin ja melko monessa näkemässäni muussakin hiluksissa. Toisaalta ei varmaan haittais jos pitkittäin koukun taakse laittas yhen lisä pönkän jos on raskaampaa vetoa tiijossa joskus.
Komean näköinen lava muuten. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tää on HIENO! Oon haaveillu tekeväni samanlaisen, mut toi orkkis lava on lähes ruosteeton nii ei oikee oo raaskinu. Vielä helposti irrotettavat laidat saranoilla nii hyvä ois.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Tuo laitaprojekti on vielä hautumassa. Hetken jo suunnittelin ramppien, ajosiltojen ja laitojen yhdistelmää. Taitaa kuitenkin mennä enemmän punaniska-puulaita akselille.
On ollut metka pikku vika tuossa härvelissä. Satunnaisesti sammuu kesken ajon. Ihan täydestä laukasta pelit seis ja 0-15 minuuttia taukoa. Kaivelin tuossa perjantaina sammuttimen solenoidia esille ja totesin, että sille menevästä johdosta puuttui pätkiä kuoresta. Tainnut vetää oikosulkuun sopivin väliajoin. Mukavaa ettei ole palanut koko kioski. Tein uuden johdon ja jatkan testejä. Saako tuota solenoidia tarvikkeena vai onko marmoritiski hommia? Näytti nettikuvastossa olevan hintaa 150 euroa - elämä on. -Jussi-
__________________
---sitä saa mitä tilaa--- |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Laitetaan nyt vielä nuokin pari suunnitteluaikaista kuvatusta.
-Jussi-
__________________
---sitä saa mitä tilaa--- |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj:n ehostusta (1kz-t) | Wille87 | Maasturiprojektit | 400 | 02.06.2020 13:47 |
| BJ:n ehostusta | LINNA | Maasturiprojektit | 188 | 05.05.2020 21:52 |
| taron dieselöinti | tjl | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.11.2010 06:34 |
| Purkki-UAZin ehostusta | tommy_Z | Maasturiprojektit | 18 | 06.01.2010 14:25 |
| VW Taron lukot | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 28.12.2004 21:17 |