|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.07.2011, 08:54
|
||||
|
||||
Juu no vempeleitä ei ole valittu värin takia mutta sattuu nyt olemaan... Se vinssin naittaminen ei ollut ihan pikku juttu ensin piti tehdä soivte rauta puskurin ja vinssin väliin koska vinssin kiinnitys on muutettu niin että vinssi on edestä kiinnipuskurissa ja takaa runkopalkissa. sitten ainakaan hj:ssa ei ole vinssi alunperin keskellä autoa vaan kuljettajan puolen laidasssa joka aiheuttaisi sen että puskurissa oleva rullakidan paikka ei satu ihan kohdalleen. niinpä kardaanin aukkoa on pitänyt avartaa ja tuki laakerin paikkaa modifioida jotta on saatu vinssi siirtymään oikeaan kohtaan... ikävä puolihan tuossa minun asennuksessa on se että kun puskurin ottaa pois niin vinssi jähtee mukana mutta tuskin sitä nyt jatkuvasti tarttee irrotella, mutta rakentaessa yksin hallissa tuota piti välillä käydä toisen firman puolelta pyytään nosto apua kun alko väsymään edes takas nosteluun ja ei jaksanut nostaa enään paikalleen. kesken sitä ei tietenkään voinut jättää... muuten olen kyllä todella tyytyväinen toteutukseen vinssi on aika takana ja puskuri on ylhäältä avara jotta vapautus vivun käyttökin on helppoa...
__________________
! Because earth aint not flat ! 
|
|
#2
30.07.2011, 11:44
|
||||
|
||||
Rikki!
Voi kurjuuksien kurjuus!
Nyt taas tyhmästä päästä kärsii lompakko! Ei sitten tullut vaihdettua sitä sokkaa tuonne pultin tilalle ja hajos koko paska... Kohtuudella tiukka paketti... pitää ruveta tekeen ohjurit jotka ei päästä tätä käymään uudestaan kunhan saa hokkus pokkustettua uuden virvelin jostain...
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
#3
30.07.2011, 20:40
|
||||
|
||||
|
Mulla toisen patukan keulalla on tommonen tojotalainen mekaaninen ja siinä menee sellaset tangot ton kelan suuntasesti ja niihin on hitsattu paskusta raudasta puotoon leikatut kappalat että ei pääse vaijeri nousemaan reunojen yli.
__________________
"Pitkän päälle Datsun" (epäiltiin kondomi mainokseksi)
|
|
#4
31.07.2011, 09:47
|
||||
|
||||
|
Joo alunperin tuosta menee sellaiset soikkarat yli joihin voi sitten hitsata lisää tavaraa niin estää tuon. Ja se murtopultti on hyvä olla sellainen joka katkeaa ennen vaijeria,kaverilla kävi samalla tavalla eli vaijeri kaulalle ja kulmavaihe repeää läskineen irti.
|
|
#5
31.07.2011, 10:09
|
||||
|
||||
|
noh! itse asiassa minulla oli kyllä siihen oikeita sokkia monta ja tarkoitus oli vaihtaa sinne heti sellainen mutta se jotenkin unohtui. en tiedä miksi... ja nyt se on myöhäistä... ne alkuperäiset raudat on tallin lattialla kun virittelin tuota tuon ARB:n puskurin kans yhteen niin ne alkuperäiset rullakidan ja ne kaaret jätin suosiolla pois kun eivät olisi mahtuneet eikä kovin nätitkään. seuraavaksi alan tekemään raudasta rullan ympärille sellaiset levyt jotka pitää sen vaijerin kauttaaltaan kelalla. hyvä siitä tulee...
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
#6
31.07.2011, 11:52
|
||||
|
||||
|
Olisko sulla myydä asti nuita murtopultteja,tai mistä nuita oikeita saa hommattua?
|
|
#7
31.07.2011, 13:20
|
||||
|
||||
|
ei ole pultteja vaan meinasin laittaa putki sokan sinne... hommasin lajitelman että voi vähän testailla mikä kestää ja mihinkä asti...
__________________
! Because earth aint not flat !
|
Hybrid Mode