|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.07.2011, 21:05
|
||||
|
||||
ei helvetti ei sitä raaskinukkaan pilkkoa  pitää tuo vintturi johokki muualle survoa.. sitten kymysys: tuo ku on alunperin ollu pensa koneella jne jne ni eiks se oo semmoi et isommasta pensa putkesta menee paluu ja pienemmästä imu? mallia koitin kattoa toisesta jeepistä mut siitähä oliki purettu paluu lija kokonaa pois..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability 
|
|
#2
14.07.2011, 16:43
|
||||
|
||||
Pensa putket!
Äkkiseltään kyllä arvelisin että isommasta tuloo ja pienemmästä menöö taksten tankkiin jos jotain jääpi menäkseen.
t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
|
|
#3
14.07.2011, 21:31
|
|||
|
|||
|
valmet riisseli ei tarvi paluuta tankkiin, paluu takas suodattimelle. se liekki hehku tarvii kans poltto ainetta, elikäs 4 pytyn paluulta hehkulle ja 1 pytyn paluulta suodattimen imupuolelle. tarkastan asian viä huomenna.
|
|
#4
14.07.2011, 22:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ylivuotosarjalta (suuttimilta) ei ole paluuta suodattimille, vaan virtaus on päinvastoin. Suodattimelta menee pieni määrä polttoainetta, ja mahdollinen ilma ylivuotosarjaan. Sieltä se menee thermo-start hehkun säiliölle. Kun säiliö on täynnä, niin yli menevä polttoaine menee takaisin tankkiin. Jos moottorissa ei ole thermo-start liekki hehkua, niin ylivuotosarjalta menee suora putki tankille. Näin se menee yleensä CAV minimec pumpullisissa koneissa.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#5
14.07.2011, 22:46
|
||||
|
||||
tere!
tos on liekki hehkulle jalka vena kopasta ja letkukin joka tulee paluu linjasta mut ite hehku käikäle puuttuu. eli sitä kautta ei paluu linjaa.
ykkös sylinterin kohilta tulee letku suotimen päälle. lavan pohja hankittu ja emäntä suti siihe hienon maalin päälle. ja pitihä sitä vähä Jeeppiä koristella ku oli nättiä maalia. huomenna pitäs tarttailla kohti tamperetta.. tai johokki sinne päi 
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
| FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |
Hybrid Mode