![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Muutamaia samanlaisia olen nähnyt mm. kaivosajoneuvoissa ja työkoneissa. Rakenteeltaan todella vahva ja jatkuvaan raskaaseen käyttöön tehty, siksi on iso ja painava. Luulen myös että tuo vetovoima on ilmoitettu reilulla varmuuskertoimella (6-8t painavaa 4x4 Man kuorma-autoa olen ainakin nähnyt vedettävän irti tuollaisella) ![]() Sepson on valmistanut sähköisiä/mekaanisia/hydraulisia vinssejä raskaampaan käyttöön paljonkin joten luulen ettei ole mikään lelu tuokaan, autokäyttöönkin miksei jos paino/koko/virrankulutus ei ole ongelma. (jos halvalla lähtee niin voin lunastaa ![]() ![]() )
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Voip olla jopa myynnissäkin
![]() Näillänäkymin vaihtoi jo omistajaa... Viimeksi muokannut Racingrabbit : 07.07.2011 14:45 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kuinka paksu vaijeri tuossa on?
Hydrauli Sepsoneita olen nähnyt monessa paikassa, mutta sähköistä ei ole tullut vastaan.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tuossa kuukkelin löytämässä datalehdessä näyttäs seisovan että 8mm ja 30m
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| omituinen ongelma gm 6,5td | Kankku | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.12.2008 19:42 |
| omituinen tyhjäkäyntiongelma | velikani | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.09.2006 19:08 |
| Omituinen vika opelissa | Revolver | Chit-Chat | 8 | 31.07.2006 14:09 |
| Omituinen risteily | Santeri | Rakas Päiväkirja | 0 | 30.04.2006 15:14 |
| omituinen ongelma raudan kanssa | leivos | Helpdesk | 3 | 02.11.2005 12:57 |