![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Pohja maalattu ja saumattu, ja sitten tuli liian kuuma ja pidin päivän taukoa ja kävin sivistämässä itseäni motonetissä ![]() Mukaan lähti ISOhko cooleri, 3tuuman ränniä downpipeen, sähköflekti,massaa johtoo letkua liittimiä ja kaikkee turhaa mitä minulla sattuu aina jäämään näppiin kun pääsee motonettiin kikkailee. Kuin lapsi karkkikaupassa
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#2
|
|||
|
|||
|
huoh...jostain kun löytäis samanlaisen inspiraation...hattua nostan.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kyllä on todella asiallista jälkeä.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tuommoinen tellinki tarttui mukaan, hiukan siistimmin menee noi mittarit kun noissa korkeisa koteloissa. Semmoinen lähti myös mukaan, joutunee nuo 3" lähdöt leikkaamaan poies ja hitsauttaa 2tuumaiset tai 2.5"tilalle, kun ei 2tuumaisia suurempia ahtoputkia taida tuo kone kaivata. Miten muuten on raadin mielestä, kannataako syylärin ja coolerin väliin jättää reilu ilmarako vai ihan kiinni toisiaan. kun joutuu keulan leikkelemaan kuitenkiin niin nyt mahdollista sekin vielkä päättää. ja jos irti jättää niin on mahdollisuus niiden väliin iskeä se sähköpuhallin, vai menettääkö miten tehonsa kun joutuu tuommoisten väliin, vai iskenkö sen kiinni vaan kooleriin ja kooleri syyläriä vasten. tuosta palapelistä pitäs ruveta kasaaman etu ja takapuskuria. Motonetin tuomisisa. rääriä joustopo massaa astiaa valoo yms kaikke pikkukivaa hiukan jo uutte downpipee jo mallailin, joutunee kunnolla erottaa hukkaportin ja turbiinin pesän että ei mee ilmat sekas kun portti aukee, ja suora huilu hukkaportilta ulkoilmaan niin kuulee milloin se aukee
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Eiköhän ne lähdöt ole fiksumpi supistaa silikoneilla? Ei tarvii hitsaillakkaan.
Ostaa vaan kerralla kunnollisia silikoniputkia, aikanaan tuli ostettua ensin halvat ja sen jälkeen hyvät.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kiitti Late_! eipä tullu mieleen että ois supistimia myös kulmassa, mutta ahtoja.comin kautta löyty, ja kaikki uudet klemmarit myös samalla otin.
Ja hätäisenä ostin tuolta myös pakopesän kääreen kun meinasin repiä konepellistä eristeet poikkeen niin ei maali pala heti pois konepellistä.(ja toiseksen onhan se aika pro:n näköinen )
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
|
#7
|
|||
|
|||
|
No voihan perkele, nyt sitten lueskelin näitä lakisäädöksiä noista jarruista.. perkele kun ei aikaisemmin sattunut silmiin että levyjarruadapteri pitää olla pultattuna eikä hitsattuna.... aikukiva, tyhmästä päästä kärsii koko maalipinta..
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ostin kompuran.. | samix | Chit-Chat | 9 | 10.09.2008 21:15 |
| Ostin jo:SJ:n merkkivalollinen jakis. | asentaja | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.09.2007 17:34 |
| K10 etukardaanin tuplanivel osina.. Hjälp! | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.11.2005 18:57 |
| Ostin sitten HJ:n | akke | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.03.2005 20:17 |
| Ostin sitten lj:n | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.11.2004 09:04 |